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    quel pourrait etre ce vélo ????

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    quel pourrait etre ce vélo ???? Empty quel pourrait etre ce vélo ????

    Message  Lise Fareba le Lun 16 Nov - 9:34

    Salut à tous

    Je viens de récupérer d'un brocanteur le vélo ci-dessous en photo.
    Et avant de me lancer dans une restauration, je souhaiterai savoir quel peut être le modèle et l'année de ce vélo ainsi que type de cadre .

    Le cadre  a été (mal) repeint). En frottant de la peinture rose/violette apparait

    sinon pour les éléments identifiables

    Pédalier Nervar
    Selle : grand prix
    Derailleur AV-AR : Huret svelto
    Jantes : Mavic special sport
    Potence : Pivo
    Pedales : Olympic ?
    Moyeu AV : exceltoo super compétition
    Moyeu ar : Normandy M44
    Freins : Mafac compétition gold
    Merci à tous les encyclopédistes

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    Message  saman le Lun 16 Nov - 9:59

    Salut,
    je serais bien incapable de te dire la marque de ce velo.
    Ce que je peux juste dire, velo course plutot entree de gamme, plutot des annees 70, de petite taille avec une tige de selle et une potence exagerement sorties.
    Par contre les tres jolis freins Mafac Gold ont du etre rajoutes, il sont de gamme bien au-dessus du reste du velo.

    Y a-t-il des numeros frappes quelque part, boitier de pedalier, pattes de cadre...?
    Peut-etre des photos plus en detail des raccords de cadre pourraient aider.
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    Message  huretfan le Lun 16 Nov - 10:07

    Moi ca me fait penser aux lapébie qui sont souvent des vélos "basiques" doté de frein gold (une raison à ca ? il me semble avoir lu que les mafac doré n'était pas plus cher que les gris...)
    Mais je ne me base que sur ça pour le dire.
    Le cadre est basique et je ne suis pas assez pointu pour reconnaitre une marque.

    En tout cas si tu débutes en restauration de vélo tu as une base pas mal.
    C'est un vélo basique, donc pas de risque de commettre un impair que tu regrettera toute ta vie :p mais il a quand même des pièces sympas comme les mafac gold et le huret svelto qui fonctionnent bien.  C'est pas un colnago, mais c'est un vélo qui une fois restauré avec cet équipement sera très agréable à rouler.

    Par contre comme le dit saman, s'il est réglé pour toi actuellement il semble trop petit.

    edit : je parlais de régina sport car je confonds toujours avec lapébie... (pourquoi ? je ne sais pas...) après le post de mafac, je modifie le miens, c'est bien à lapébie qu'il me fait penser !


    Dernière édition par huretfan le Lun 16 Nov - 22:49, édité 1 fois
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    Message  Klauss le Lun 16 Nov - 10:18

    Matos moyen a bon et pour le cadre les raccords me font penser a une marque qui commence par M...... mais on les voient mal surtout ceux du tube de jdd. salut!
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 16 Nov - 12:36

    c'est pas ni motobec ni mercier , encore moins peugeot.

    si tu veux , tu met tout ton équipement MAFAC GOLD de coté pour du conventionnel gris alu , le gold tu le remontera sur un vélo plus prestigieux de 1975 a 80 héhéhé!
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    Message  Klauss le Lun 16 Nov - 13:02

    "Le cadre a été (mal) repeint). En frottant de la peinture rose/violette apparait"



    Je sais pas si c'est un Mercier mais ce sont les raccords

    quel pourrait etre ce vélo ???? GroteFoto-FA8BVSSW

    héhéhé!


    Dernière édition par Klauss le Lun 16 Nov - 13:09, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 16 Nov - 13:07

    les bases arrières ne finissent pas en pointe donc c'est pas un MERCIER .
    peut etre LAPEBIE en rose et or , souvent c'est monté ainsi .
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    Message  jjj le Lun 16 Nov - 13:36

    huretfan a écrit:
    C'est un vélo basique, donc pas de risque de commettre un impair que tu regrettera toute ta vie :p

    suuper!

    Tes roues sont intéressantes, ne serait-ce que pour les moyeux grandes flasques, à en prendre soin donc.
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    Message  Lise Fareba le Lun 16 Nov - 13:45

    Merci pour vos contributions
    d'autres photos plus détaillées...

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2014

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2013

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2012

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2010

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    Message  jjj le Lun 16 Nov - 13:55

    Et le sticker en plein milieu du tube de selle, c’est le logo du marchand de cycles ?
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    Message  Lise Fareba le Lun 16 Nov - 14:03

    J'en sais rien du tout
    Comme il été repeint, je pense les stickers sont purement décoratifs et pas indicatifs.
    J'ai un autre vélo d'origine indéterminé couvert de stickers columbus !
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    Message  jjj le Lun 16 Nov - 14:16

    Lise Fareba a écrit:J'en sais rien du tout
    Comme il été repeint, je pense les stickers sont purement décoratifs et pas indicatifs.
    J'ai un autre vélo d'origine indéterminé couvert de stickers columbus !

    De loin et flou il a une forme de G
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    Message  Klauss le Lun 16 Nov - 15:16

    Un rose comme ça j'en connais pas d'autre que Mercier. Bas de gamme pour le cadre.  study Tu va le remettre en état pour toi Lise Fareba ?
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 16 Nov - 15:21

    alors c' est bien  un  MERCIER ROSE  ....c'est pas un 531 , c'est pour cela que les tubes arrière ne finissent pas en pointe .

    je te conseille de oter toute cette peinture blanche et noire et tu retrouvera un joli MERCIER  en rose et gold ! chapeau! cheers respect!

    il y a le M stylisé dans les raccords avant

    comme ici

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2010

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    Message  Klauss le Lun 16 Nov - 15:27

    Mercier ça s'arrose drunken
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    Message  jjj le Lun 16 Nov - 15:47

    C’était un Mercier qui est devenu un Premier et qui va redevenir un Mercier.
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    Message  Lise Fareba le Lun 16 Nov - 16:14

    bon..je vais essayer de virer la peinture blanche..
    quelle serait d'après vous la meilleur méthode...
    C'est un truc que pas encore fait....
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 16 Nov - 17:32

    lame de cutter en 22 mm , tu va douceeeeeement , tu racle sans trop appuyer héhéhé! ca prends de 1h30 a 3h
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    Message  Klauss le Lun 16 Nov - 18:44

    Lise Fareba a écrit:bon..je vais essayer de virer la peinture blanche..
    quelle serait d'après vous la meilleur méthode...
    C'est un truc que pas encore fait....

    Tu peux essayer l'acétone et chiffon si la peinture blanche à été fait à la bombe. Faire un essai sur une partie cachée comme le boîtier de pédalier. Dès que le rose apparaît laine acier 000 et polish. suuper!

    Ton cadre doit être un "tube allégé 28-26" bas de gamme donc lourd. salut!
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    Message  saman le Lun 16 Nov - 21:25

    Question, c'est quoi du tube allege 28-26?
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    Message  dodo441361 le Lun 16 Nov - 21:34

    MAFAC 2000 a écrit:alors c' est bien  un  MERCIER ROSE  ....c'est pas un 531 , c'est pour cela que les tubes arrière ne finissent pas en pointe .

    je te conseille de oter toute cette peinture blanche et noire et tu retrouvera un joli MERCIER  en rose et gold ! chapeau! cheers respect!

    il y a le M stylisé dans les raccords avant

    comme ici

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2010

    quel pourrait etre ce vélo ???? Img_2076

    Une photo de mon "Mercier" se retrouve la??
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    Message  Lise Fareba le Mar 17 Nov - 9:45

    Merci pour vos conseils
    je vais oser l’acétone  avant le cutter
    je prendrais le cutter pour de la chirurgie lourde
    salut!
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    quel pourrait etre ce vélo ???? Empty même stickers

    Message  Everik le Mar 17 Nov - 12:34

    Tiens Lise Fareba, j'ai ça et jusqu'à l'info donnée hier par Mafac 2000 je savais pas que c'était un Peugeot...

    Le sticker " cycle super" qui rappelle à la fois Colnago, Faggins, Raulers, Rossin et d'autres c'est pas con et "Premier" ou "Victory" ça passe bien, Victory c'était une marque de bécane en plus donc ça brouille les piste.

    J'aurais préféré tombé sur le mercier par contre...

    Vous pensez que c'était des stickers très courants à une époque et que certaines personnes ont rénové des vélos avec cette déco ?

    KB

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    Message  Lise Fareba le Mar 17 Nov - 13:22

    salut

    Vélo pesé ce jour, sans le groupe frein .... manettes et étriers et la quincaillerie.
    avec selle, guidon sans guidoline.
    Comme pour le PSV10S...... 10.00 kg pile poil
    comme le groupe frein MAFAC pèse (balance de cuisine) 600 grammes
    cela fait un vélo avec freins et guidoline prêt à rouler à 10.700 g ou 10.800 g

    Pas mal du tout pour ce qui semble être de l'acier banal (28-26) , enfin je trouve...... Smile

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    Message  Klauss le Mar 17 Nov - 14:15

    Oui une fois fini vela donnera un spad à 11kg. près à l'emploi. Tube 28-26 ou équivalent, acier standard. A vérifier le poids du cadre une fois désossé.  Il faudrait y aller doucement en enlevant la peinture blanche.  Surtout au niveau des tubes diagonal et vertical.  Peut-être un marquage en sérigraphie Mercier (sur les velos d'une certaine époque. ) Avec l'acétone on peut les préserver. suuper!

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