on m'appelle dick rivet donc je les ai............laissé phosphatage et vernis ,on ne les verra plus une fois le bidon mis.j'ai tout traité au niveau des impacts corrodés, tous les consommables changés, les pièces nettoyées graissés et il roule comme une horloge malgré son physique cabossé.
+3
MAFAC 2000
Klaus
papa86
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Motobec C11 1979
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Re: Motobec C11 1979
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Re: Motobec C11 1979
photos ?
papa86- Vétéran
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Re: Motobec C11 1979
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Re: Motobec C11 1979
un bon vélo de facteur !
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Re: Motobec C11 1979
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Re: Motobec C11 1979
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Re: Motobec C11 1979
as tu changé la chaine ou juste la RL ?
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Re: Motobec C11 1979
J'ai tenté toutes positions du derailleur et c'est ainsi que les vitesses passent le mieux
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Re: Motobec C11 1979
BON BOURRIN DE VELO A TOUT FAIRE OU PRESQUE !
je trouve néanmoins le cintre trop relevé
je trouve néanmoins le cintre trop relevé
papa86- Vétéran
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Re: Motobec C11 1979
Je plussoie, là encore c'est un confort personnel pas academique, pratique plus qu'esthetiquealf a écrit:BON BOURRIN DE VELO A TOUT FAIRE OU PRESQUE !
je trouve néanmoins le cintre trop relevé
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Re: Motobec C11 1979
Pédalier à axe carré ? Ça ne serait pas un C12 ?
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Re: Motobec C11 1979
BC 12 de 1980 ?
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Re: Motobec C11 1979
MAFAC 2000 a écrit:alors ces rivets ??
Je ne suis pas certain qu'on trouve un filetage si on enlève les rivets.
papa86- Vétéran
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Re: Motobec C11 1979
je plussoie c'est bien pour cela que ces rivets ont été misEd Shutter a écrit:MAFAC 2000 a écrit:alors ces rivets ??
Je ne suis pas certain qu'on trouve un filetage si on enlève les rivets.
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