randonneuse motobecane 1973 haut de gamme

Grand cerf a écrit:Bon le travail avance enfin !
cadre nu et nettoyé, je pense garder la peinture d'origine. Je vais juste enlever le gros sticker Goodyear sur un des tubes à l'arrière.
J'ai déjà remonté le boitier de pédalier signé TA (gravé sur l'axe et sur le contre écrou)
fourche déjà remontée également
triple pédalier à moitié nettoyé
à moitié parce que pour sortir le grand plateau il faut enlever la pédale de la manivelle
même si tout le démontage s'est bien passé, aucun problème pour dévisser, ici c'est une autre affaire..
Les deux pédales Meral semblent ne faire qu'un avec leur manivelle respective !
une fusion due au temps ? quoiqu'il en soit je vais prochainement tente le dévissage sur étau

prochainement les photos

cricri a écrit:Et je conseille de remonter les manivelles sur le boitier pour avoir plus de levier grâce à la manivelle opposé.
Un truc qui marche bien aussi, c'est de mettre la manivelle opposée pointée vers l'arrière, poser une grosse cale en bois dessous pour qu'elle ne puisse pas tourner, s'asseoir sur le vélo pour y mettre tout son poids (avec la selle c'est mieux :p ), et dévisser la pédale avec la rallonge, idéalement en positionnant la clé de sorte qu'on pousse vers le bas plutôt que de tirer vers le haut.

cricri a écrit:Oui par contre j'ai plus peur de tordre la base qu'autre chose en faisant comme ça

Grand cerf a écrit:Les deux pédales Meral semblent ne faire qu'un avec leur manivelle respective !
une fusion due au temps ? quoiqu'il en soit je vais prochainement tente le dévissage sur étau

Cadracier a écrit:

Grand cerf a écrit:Les deux pédales Meral semblent ne faire qu'un avec leur manivelle respective !
une fusion due au temps ? quoiqu'il en soit je vais prochainement tente le dévissage sur étau

Es-tu bien certain que les manivelles et les pédales ont bien le même filetage. Si les pédales ont été montées en force et que tu demontes, tu vas te retrouver avec des manivelles dont le filetage sera foirré. Sur un de mes velos je n'ai pas insisté car pedales françaises montées sur manivelles au filetage international.

Robur a écrit:

Cadracier a écrit:

Grand cerf a écrit:Les deux pédales Meral semblent ne faire qu'un avec leur manivelle respective !
une fusion due au temps ? quoiqu'il en soit je vais prochainement tente le dévissage sur étau

Es-tu bien certain que les manivelles et les pédales ont bien le même filetage. Si les pédales ont été montées en force et que tu demontes, tu vas te retrouver avec des manivelles dont le filetage sera foirré. Sur un de mes velos je n'ai pas insisté car pedales françaises montées sur manivelles au filetage international.

Oui ça me parait une observation pertinente...

Grand cerf a écrit:Je vais avoir droit à un nouveau cintre!
c'est ça de faire du neuf avec du vieux, certaines pièces sont usées !
ici pas de casse heureusement...
ça vous est déjà arrivé ??

Gargoulle_ a écrit:

Grand cerf a écrit:pourquoi unpgrader à tel point un cadre bas de gamme ?

Parce qu'à un moment ces pièces étaient moins chères, ou que ce vélo était cher aux yeux de son propriétaire et qu'il souhaitait l'améliorer et pas le changer. Il y a mis des roues qui freinent mieux avec les moyeux qui étaient dessus et un triple plateau pour plus de polyvalence... 
Il y a plein de raisons pour qu'un vélo soit amélioré à ce point ou plus