Dérailleurs Huret Eco 1979 vs 1983, des presque jumeaux ?

Bonjour,

Voilà 2 dérailleurs et un jeu des 7 différences.
Un de 02/79 à ma gauche et un de 47/82 à ma droite
Un avec butée de haine simple, celui de 79.
Un avec butée de gaine "complexe" celui de 82.
Un avec rondelle simple et l'axe boulon percé pour le serrage câble, celui de 79.
Un avec rondelle courbée et axe boulon non percé pour le serrage, celui de 82.
Bon cela ne fait pas 7 différences mais quand on aime on ne compte pas...

La question ? J'y viens.
Quel est le but de la butée de gaine "complexe" installée sur celui de 82 ?
Il semble y avoir un effet "ressort" ou "amortisseur" mais c'est léger et je ne vois pas comment ça se démonte !
Est-ce qu'il faut lubrifier ?

Place au photos...

La pièce se situe là où se trouve généralement le réglage du câble (lorsqu'il y en a un) la pièce en alu est fixe? rien ne tourne, se visse ou dévisse?

c'est d'origine, ou est-ce un accessoire ajouté par le précédent propriétaire ?

Effectivement peut-être rajouté, d'autant plus que les docs concernant l'Eco 2490 n'en font pas mention

Brock29 a écrit:La pièce se situe là où se trouve généralement le réglage du câble (lorsqu'il y en a un) la pièce en alu est fixe? rien ne tourne, se visse ou dévisse?

La butée tourne dans le gros corps en alu mais ne change pas de position. En pressant je sens un mouvement longitunal amorti mais sur même pas 1 mm...

au bout du couloir a écrit:c'est d'origine, ou est-ce un accessoire ajouté par le précédent propriétaire ?

C'est d'origine dans le cas d'une utilisation avec levier Sensosaver.
Voir lien ici.

Et extract du catalogue Huret de 1983...

Mais ça ne répond pas à la question: À quoi ça sert fonctionnellement ?

Donc une variante tardive de l'Eco et comme indiqué il faut l'ensemble complet pour un bon fonctionnement donc en relation avec les shifters indexés, maintenant à connaître précisément sa fonction . . .

Huret est passé du "Sensomatic 3" au "Sensosaver 3" en 1982 avec l'ajout de cette pièce spéciale accompagnée de l'entretoise nylon.
L'ensemble étant appelé "cable saver" in English

Extrait catalogue 1979

Ok et peut-être qu'à cet endroit le câble avait tendance à s'user prématurément d'où le nom de la pièce

Brock29 a écrit:Ok et peut-être qu'à cet endroit le câble avait tendance à s'user prématurément d'où le nom de la pièce

pourtant, c'est le même dérailleur  (à une rondelle près). J'ai du mal à imaginer comment un changement de manette peut changer le comportement du câble à cet endroit..

et j'adore : « ce système vous permet de savoir à quel moment vous changez de vitesse »
ben, quand je manipule la manette !

Je pense que ce système sert à présélectionner les vitesses à l'arrêt.
On arrive à un feu rouge, sur le petit pignon.
On s'arrête, toujours petit pignon.
En vue du redémarrage on sélectionne le 3ème pignon par exemple, le câble se tend et la tension est absorbée par ce dispositif cable saver, vu que le dérailleur ne bouge pas car on est à l'arrêt.
On redémarre, et avec le pédalage et le cable saver comprimé qui tire sur le câble le dérailleur s'aligne sur le 3èeme pignon, le cable saver est détendu, tout se passe bien et on est content.
Roule ma Poule ! et au feu suivant on recommence.....

Spockangel a écrit:En vue du redémarrage on sélectionne le 3ème pignon par exemple, le câble se tend et la tension est absorbée par ce dispositif cable saver, vu que le dérailleur ne bouge pas car on est à l'arrêt.

c'est sensé.

mouais, 1mm ça paraît quand même léger comme débattement pour absorber, mais pourquoi pas, le mieux serait de remonter tout ça et de faire l'expérience.

J'ai la même pièce sur un motobécane zh31 mais la manette de vitesses est classique. Je ne m'étais pas posé la question à ce moment là
C'est bizarre tout ça

au bout du couloir a écrit:

Spockangel a écrit:En vue du redémarrage on sélectionne le 3ème pignon par exemple, le câble se tend et la tension est absorbée par ce dispositif cable saver, vu que le dérailleur ne bouge pas car on est à l'arrêt.

c'est sensé.

Je plussoie
Dès que je le remonte, j'essaie

Gargoulle_ a écrit:J'ai la même pièce sur un  motobécane zh31 mais la manette de vitesses est classique. Je ne m'étais pas posé la question à ce moment là
C'est bizarre tout ça

Le dérailleur vient effectivement d'un ZH31 monté avec levier Sensosaver