Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

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    Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Vintage51 le Sam 5 Avr - 13:19

    Je voulais vous faire profiter de ce Motobécane C2 de 1979 acheté a la bourse aux vélos de ma ville avant qu'il soit mis en vente  Wink Vélo 3 tubes Vitus 172 d'un beau vert métal , voici les photos avec ma tronche dans le journal de la Haute Marne   lol! 

























    Dernière édition par Vintage51 le Lun 7 Avr - 16:35, édité 1 fois
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  bruno lambermont le Sam 5 Avr - 15:26

    monnaie d'échange pour un autre projet? en tout cas belle remise en condition  Very Happy 

    Par contre en le regardant,je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs Français ont gardé si longtemps une géométrie aussi médiocre pour leurs cadres... je me suis toujours demandé si ça n'avait un peu précipité leurs perte,suite au désinterêt des coursiers qui leurs préferaient une géometrie plus "agréssive" si on peut dire........

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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  devla52 le Sam 5 Avr - 16:05

    bruno lambermont a écrit:monnaie d'échange pour un autre projet? en tout cas belle remise en condition  Very Happy 

    Par contre en le regardant,je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs Français ont gardé si longtemps une géométrie aussi médiocre pour leurs cadres... je me suis toujours demandé si ça n'avait un peu précipité leurs perte,suite au désinterêt des coursiers qui leurs préferaient une géometrie plus "agréssive" si on peut dire........

    tres juste a l epoque c était un peu ringard de rouler en motobec ou Peugeot par contre arriver sur les course avec de l italien ca avait une toute autre gueule
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Myyra31 le Sam 5 Avr - 16:57

    Enfin l'intérêt de la photo n'étant pas la tête de Houari mais ...  Razz    Rolling Eyes    Suspect 

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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  bruno lambermont le Sam 5 Avr - 17:03

    devla52 a écrit:
    bruno lambermont a écrit:monnaie d'échange pour un autre projet? en tout cas belle remise en condition  Very Happy 

    Par contre en le regardant,je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs Français ont gardé si longtemps une géométrie aussi médiocre pour leurs cadres... je me suis toujours demandé si ça n'avait un peu précipité leurs perte,suite au désinterêt des coursiers qui leurs préferaient une géometrie plus "agréssive" si on peut dire........

    tres juste a l epoque c était un peu ringard de rouler en motobec ou Peugeot par contre arriver sur les course avec de l italien ca avait une toute autre gueule

    Ringard,t'es un peu dur  lol! perso à l'époque et déjà "bricoleur" je chassais la bonne occaz,un décapage,une repeinture,pareil pour le Campa,et hop!!! j'avais un chouette vélo pour les courses  Very Happy mais surtout un vélo plus court,donc plus maniable,plus vif et surtout beaucoup moins fatiguant il est vrai qu'un........vélo Français  :oops: 
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Fred 426 le Sam 5 Avr - 18:38

    J'ai me même en bleu  Very Happy  je ne savais pas le modèle exacte, maintenant je sais  cheers 
    C'est un vélo sympa!
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  bruno lambermont le Sam 5 Avr - 18:41

    c'est vrai qu'il est sympa
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Vintage51 le Dim 6 Avr - 9:13

    Myyra31 a écrit:Enfin l'intérêt de la photo n'étant pas la tête de Houari mais ...  Razz    Rolling Eyes    Suspect 

    Oui la dessus je suis d'accord avec toi Wink  lol! lol! 
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Vintage51 le Dim 6 Avr - 9:15

    monnaie d'échange pour un autre projet a écrit:
    Yes pour financer un nouvel achat , je vais récupérer un beau vélo cet après midi  Wink 
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Vintage51 le Dim 6 Avr - 9:17

    Fred 426 a écrit:J'ai me même en bleu  Very Happy  je ne savais pas le modèle exacte, maintenant je sais  cheers 
    C'est un vélo sympa!
    Content d'avoir pu t'aider , y a the specialists en la personne de Caska et Motobec sur le forum moi j'ai juste eu a regarder les catalogues en ligne  Wink 
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Fred 426 le Dim 6 Avr - 9:54

    Vintage51 a écrit:
    Fred 426 a écrit:J'ai me même en bleu  Very Happy  je ne savais pas le modèle exacte, maintenant je sais  cheers 
    C'est un vélo sympa!
    Content d'avoir pu t'aider , y a the specialists en la personne de Caska et Motobec sur le forum moi j'ai juste eu a regarder les catalogues en ligne  Wink 
    En faite c'est un vélo que j'ai rentré il y a 2 ans, et que j'ai posé la en attendant de le restaurer, et je ne me suis jamais interrogé plus que ça sur ce que c'était. il servira aussi a financer la bonne cause, la mienne  What a Face
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  jeff56 le Dim 6 Avr - 10:05

    Salut vintage 51

    Je n'ai pas trop compris le sens de la photo ? file d'attente de la caisse , tu as un colnago a tes cotés , puis arrivé a la maison il c'est transformé en motobecane , moi j'irai me faire rembourser .  tongue 


    comme a chaque fois une belle remise sur roue , proche sortie d'usine . j'en trouverai un beau comme ça un jour .

    j'aime bien moi ces biclous , meme si j'ai lu plus haut que le cadre fait veillot , au moins c'est de la bonne camme qui n'est pas pret de rouillé avant de ce faire des cheveux blanc . Peugeot en revanche ....


    les étriers CLB sont d'origine ?

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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  caskaboulon le Dim 6 Avr - 11:58

    même si ce n'est que du vitus 172 , cela reste un joli vélo pour se balader , avec des composant de qualité et qui durent dans le temps  Razz 

    dans les années 80 , quand on avait la chance de pouvoir acquérir un joli Peugeot en 3 plateaux avec du RX 100 , pour moi , s'était inaccessible , et ça me faisait rêver ...  :drunken: 
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  bruno lambermont le Dim 6 Avr - 13:49

    oui bien sur,c'est normal que ces vélos aient fait rêver beaucoups de monde,je ne parlais plus haut que d'une utilisation en compèt bien sur...
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  MLudovic le Lun 7 Avr - 5:25

    bruno lambermont a écrit:Par contre en le regardant,je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs Français ont gardé si longtemps une géométrie aussi médiocre pour leurs cadres...

    Bruno peux-tu éclairer un peu ma lanterne, en tant que gros béotien je me demande ce qui cloche sur ce cadre... Il faudrait le modifier à quel niveau pour le rendre plus nerveux ?
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Vintage51 le Lun 7 Avr - 7:17

    Je n'ai pas trop compris le sens de la photo ? a écrit:
    Salut Jeff , j'ai acheté ce Motobecane a cette bourse avec le Colnago , Carlos etc ... En tout 6 bikes d'où le lien avec la photo  Wink 

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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  caskaboulon le Jeu 22 Mai - 22:35

    Suspect  bizarre ces SULKY et frein CLB sur un motobéc  scratch 
    normalement des WEINMANN ... les sulky se montait sur FRANCE LOIRE , la BOURBONNAISE & les autres petites marques ...
    Tout comme le CLB  study 
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    Re: Motobécane C2 vert de 1979 3 tubes Vitus 172

    Message  Jeffski le Jeu 22 Mai - 22:51

    bruno lambermont a écrit:
    devla52 a écrit:
    bruno lambermont a écrit:monnaie d'échange pour un autre projet? en tout cas belle remise en condition  Very Happy 

    Par contre en le regardant,je me suis toujours demandé pourquoi les constructeurs Français ont gardé si longtemps une géométrie aussi médiocre pour leurs cadres... je me suis toujours demandé si ça n'avait un peu précipité leurs perte,suite au désinterêt des coursiers qui leurs préferaient une géometrie plus "agréssive" si on peut dire........

    tres juste a l epoque c était un peu ringard de rouler en motobec ou Peugeot par contre arriver sur les course avec de l italien ca avait une toute autre gueule

    Ringard,t'es un peu dur  lol! perso à l'époque et déjà "bricoleur" je chassais la bonne occaz,un décapage,une repeinture,pareil pour le Campa,et hop!!! j'avais un chouette vélo pour les courses  Very Happy mais surtout un vélo plus court,donc plus maniable,plus vif et surtout beaucoup moins fatiguant il est vrai qu'un........vélo Français  :oops: 
    J'en parlais avec mon père y a pas très longtemps : il était content quand il avait eu son premier PX10 de service en arrivant en 1ere catégorie dans un gros club, par rapport à son premier vélo, mais aujourd'hui la spéculation sur ce qu'il appelle une brouette le fait doucement rigoler...

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