ROCHET Paris - Super Spécial - années 60

Bonjour à tous,

Voici un don....oui oui.....vous avez bien lu, qui m'a été fait il y a 3 jours.
Un ROCHET qui serait de 1964....(à confirmer)

Equipé principalement en SIMPLEX :
Dérailleur arr JUY  (EXPORT 61 est la référence qui se rapproche le plus de ce que j'ai pu trouver)
Manette SIMPLEX
Dérailleur avant JUY et sa manette (dit suicide)
Plateaux le 50 et le 47

Cassette 14-16-18-20

Manivelles acier: STRONGLIGHT

Pédales alu-acier LYOTARD cales-pieds CHRISTOPHE

Potence PIVO

Freins MAFAC Dural forgé
Poignées de freins MAFAC ...(sans retours au dos)

Moyeux EXELTOO Super Léger

et voilà les photos ..!

la seule couleur d'origine est le rouge et il y a des traces de bleu sous ce marronasse







Quelqu'un sait-il me dire quel type de pompe convient à ce support inférieur ??



Des braquets pas fait pour les Cévennes.





Sur les têtes de rayons, il y a un coeur ...savez-vous à quelle marque ça correspond ???
(D'ailleurs, je f'rai bien un post sur l'identification des rayons et écrous de rayons, car ma connaissance est faible sur le sujet)



Et pour finir la magnifique plaque de cadre en version "patinée"      et       nettoyée, lustrée

Vous remarquerez comment ils ont cloué la gueule du lion avec un rivet !   ...le pauvre ....
Les couleurs d'émaux sont inaltérables et ce bleu "ROCHET" me fait penser au bleu qu'Yves KLEIN a déposé en 1960

Bref de la belle restauration en perspective......

Ok...

Je bazarde toutes mes merdes modernes quelconques des années 70 et je me mets en attente un don, moi aussi ;D

Ce petit guide cable supplémentaire sur le tube horizontal. Et plein d'autres détails ravissants.

superbe ! avec les équipements qui sont top

Splendide ! Le sens du détail qu’ils manifestaient à l'époque.

je pense que le dérailleur arrière + poignées de frein fin '70 sont postérieur au cadre et au reste de l'équipement !

mais tu as là , un ensemble cohérent .

reste a virer le marron

Veloce34 pas besoin de faire une liste pour les rayons. Elle existe déjà en Anglais.

http://www.mrrabbit.net/docs/spokeheads/main.html

Superbe, j'ai eu jadis un Rochet, de la belle ouvrage.

le simplex export tout en metal ça c'est rare...

Grand MERCI Klaus pour ce lien très complet sur les identifications des rayons !!

Frob a écrit:Ce petit guide cable supplémentaire sur le tube horizontal. Et plein d'autres détails ravissants.

Oui Frob c'est beau l'artisanat quand c'est bien réfléchi avec une pointe d'esthétisme.
Et j'ai hâte de découvrir ce qu'il y a dans les détails de peinture sous cette couche de "camouflage"

Mafac2000 a écrit:je pense que le dérailleur arrière + poignées de frein fin '70 sont postérieur au cadre et au reste de l'équipement !

C'est fort possible....car ce sont des composants vulnérables dans les chutes.....et vu les développements sur ce vélo, il était pas fait pour regarder pousser les marguerites des bords de route.

reste a gratter la peinture avec une lame de cutter .

MAFAC 2000 a écrit:je pense que le dérailleur arrière + poignées de frein fin '70 sont postérieur au cadre et au reste de l'équipement !

mais tu as là , un ensemble cohérent .

reste a virer le marron

Je pense aussi, le levier de dérailleur correspond à un modèle à chainette, antérieur donc, et cohérent avec le dérailleur avant "suicide".

Pour moi il est plus ancien que les années 60.

Les broches de roues Simplex avec 2 vis plutôt qu'un contre-écrou en bakélite sont du premier modèle, fin des années 40...!

Les poignées de frein pourraient être OK, ce sont les cocottes qui ne vont pas...

OliSav29 a écrit:

Pour moi il est plus ancien que les années 60.

oui années 50 en effet

OliSav29 a écrit:Les broches de roues Simplex avec 2 vis plutôt qu'un contre-écrou en bakélite sont du premier modèle, fin des années 40...!

Merci pour cette remarque, car je patauge avec tous ces détails.
Et que penses-tu de ces moyeux et de la belle étiquette des jantes MAVIC ?
ils seraient aussi de fin années 40 ?

l'étiquette est des années 50

Très beau ! Vivement qu'on vit se qui se cache sous cette peinture.

Quelqu'un sait-il me dire quel type de pompe convient à ce support inférieur ??

Une pompe avec un raccord type "competition"



reste ensuite à mettre des 1/2 cocottes MAFAC et un simplex à chainette 5v (et une Brooks)

Merci Bir Hakeim pour cette info au sujet de la pompe et pour tes conseils.

Donc le SIMPLEX arr ne serait pas d'origine ?

Non  je ne pense pas
Il ne correspond pas au pédalier à clavettes ni au dérailleur avant à  commande directe

si jamais tu veux un dérailleur correspondant je doit avoir contact en MP si ça te dit

Nuncjoe a écrit:si jamais tu veux un dérailleur correspondant je doit avoir Wink contact en MP si ça te dit

Merci pour ta proposition, je la garde sous le coude.
J'ai l'intention de le désosser méthodiquement mais avant j'ai envie de voir ce que cache cette peinture marronasse.
et comme je suis un tantinet "maniacocs" sur le nettoyage, je prendrais le temps qu'il faut pour ne rien abimer.

Bir Hakeim a écrit:

Quelqu'un sait-il me dire quel type de pompe convient à ce support inférieur ??

Une pompe avec un raccord type "competition"

grossière erreur de ma part

Il faut une pompe avec ce raccord (typique des années 50):


http://velosvintage.over-blog.com/article-velo-l-bobet-1955-82033245.html

pas facile à trouver D’après mon expérience
(