Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Monsieur Peugeot et Madame Talbot

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    Message  Fred 426 le Mer 7 Nov - 22:17

    Et deux vélos de plus de restauré Very Happy
    Un homme Peugeot de ville, "Chenonceaux" de 1985 il me semble d’après le logo peugeot
    Vendu par la Boutique de Meaux sur la place du marché, qui n'existe plus malheureusement (la boutique, pas la place!)
    Monsieur Peugeot et Madame Talbot M4a3pm
    Monsieur Peugeot et Madame Talbot Lyqcgp
    Et le vélo de mon amie, un Talbot, année inconnue, trouvé sur une broc il y a quelque semaine et pas dans cet état la.
    Monsieur Peugeot et Madame Talbot Vfd1s7
    Monsieur Peugeot et Madame Talbot Zeuvqh
    On a fait une sortie d'une vingtaine de km l'autre dimanche, ça le fait bien, mais les vélos de ville ne sont pas vraiment mes preferés Neutral je pense que je vais le vendre
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    Message  Khunsa le Mer 7 Nov - 22:33

    Y a une rubrique pour les ventes sur le forum n'hé$ite pas


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    Message  Me_PE10SW le Mer 7 Nov - 22:57

    Ton Peugeot, au vu de sa deco, serait plus de 1990/1991 Wink Il ressemble à mon Talbot Very Happy

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    Message  Me_PE10SW le Mer 7 Nov - 23:11

    Normalement avec le numéro sous le BdP, on peut connaître l'année Wink

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    Message  Fred 426 le Jeu 8 Nov - 9:55

    Pour datté, je m'etais appuyé sur ce document
    Monsieur Peugeot et Madame Talbot 8o416b
    J'ai le logo qui correspond a 1985.
    Mais effectivement, si c'est marqué dessous, j'irais voir!
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    Message  Me_PE10SW le Jeu 8 Nov - 11:02

    Joli document mais très approximatif dans les dates... Le logo 1988, je l'ai sur mon Avoriaz de 1987...

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    Message  Me_PE10SW le Jeu 8 Nov - 13:31

    Et le "1985" sur le P10L de 1984... Rolling Eyes

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    Message  Fred 426 le Jeu 8 Nov - 21:18

    Sous le BdP il y a bien des étiquettes, mais illisible, donc année entre 85 et 90 voila!
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    Message  Me_PE10SW le Jeu 8 Nov - 21:39

    La décoration du tube de selle et la typographie de la marque Peugeot datent ton chenonceaux entre 1990 et 1992. Wink

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    Message  Fred 426 le Jeu 8 Nov - 21:49

    Et bien voila, 91 ça me vas bien lol!
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    Message  Me_PE10SW le Jeu 8 Nov - 21:58

    lol!

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    Message  Motobec77 le Ven 9 Nov - 10:07

    Effectivement ton peugeot sent les 90's ce qui m'intrigue c'est le phare. on dirait un Soubitez des années 70's scratch
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    Message  Fred 426 le Ven 9 Nov - 10:12

    Je confirme, un Soubitez, avec le logo Peugeot dessus.
    C'est moi qui l'ai mis, il n'y en avait plus. C'est un que j'avais dans mon stock, et je ne me suis effectivement pas posé de question sur la correspondance des années. Il y a le lion dessus, donc pas de rejet Very Happy
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    Message  Motobec77 le Ven 9 Nov - 10:24

    Aaahhh !! avec un lion Very Happy ok tu est pardonné lol!
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    Message  Me_PE10SW le Ven 9 Nov - 12:33

    ça reste en famille ! What a Face

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    Message  merzin le Dim 11 Nov - 6:15

    Salut Fred.
    Un beaux couples c'est deux là!
    L'espace qu'il y a entre les gardes boues et le pneus du Talbot m'interroge. Ne serait ce pas un 700 monté en 650?
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    Message  Motobec77 le Dim 11 Nov - 8:19

    Comme dirait quelqu'un de ce forum, c'est pas faux Very Happy L'espace est trop grand
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    Message  Me_PE10SW le Dim 11 Nov - 9:55

    Cela doit être d'origine, les freins tombent juste...

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    Message  Fred 426 le Dim 11 Nov - 10:16

    Je me suis fais la même réflexion, mais effectivement, les freins tombent pilpoil, une voisine a le même en Peugeot et c'est pareil
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    Message  Motobec77 le Dim 11 Nov - 11:05

    Sur la photo apparemment il y a de la marge sur les machoîres, au niveau du blocage en hauteur des patins. Il serait donc possible de remonter les patins en cas de roues de 700. Very Happy
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    Message  Fred 426 le Dim 11 Nov - 21:45

    Je pense effectivement que l'on pourrais y mettre du 700, mais la il va rester comme ça Very Happy
    A savoir que quant j'ai changer les pneus, j'ai pas fait gaffe et ai mis du 35 de large en remplacement du 42, ça remplis plus aussi.
    Comme il roule très bien comme ça, que mon amie en est très contente, on a fait 30 bornes cet après midi, elle avec le Talbot et mon avec mon SIF, et bien il va rester comme ça! tongue
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    Message  Me_PE10SW le Dim 11 Nov - 21:48

    C'est donc le Chenonceaux que tu vends ?

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    Message  Fred 426 le Dim 11 Nov - 21:58

    Vi Very Happy je pense m'en séparer.
    J'en ai encore rentré 2 hier, dont un special Arliguie qui va me servir de vélotaf, donc il faut que je commence à me résoudre a en revendre.
    Je ne le trouve pas ça formidable comme vélo pour moi.
    Un truc de gentleman! assis bien droit, la classe tongue
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    Message  Me_PE10SW le Dim 11 Nov - 22:15

    J'alterne l'Avoriaz et le Talbot en velotaf et franchement le Talbot est de loin le plus pratique et confortable Wink

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    Message  Fred 426 le Dim 11 Nov - 22:25

    Moi je vais avoir besoin d'un vélo urbain, ma boite déménage de la campagne à la vile dans 15j, et je n'habite pas du bon coté de la ville, pas envi de la traverser le matin et le soir en même temps que tout le monde :x
    Donc je me gare à l'entré, je sort le vélo du coffre et je fait les 3 dernier KM en vélo. Je gagne du temps et ne vais pas allé faire chauffer mon gros V6 en ville. Wink

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