Randonneuse Meral 69

Salut a tous, nouvellement arrivé sur le forum, je me permet de poster un billet sur mon vélo.

J ai trouvé cette Randonneuse Meral, qui avait été acheté à Tour puis amené dans la région lyonnaise et modifié pour un usage urbain ( cintre remplacé par guidon et plateau plus adapté à la monté de la croix rousse).

Ce modèle semble correspondre au modèle super randonneur (voir catalogue). Au fil des années il a été quelques peu modifié mais reste assez cohérent ce qui permet d' envisager une bonne rénovation.

Cadre resistant et léger en reynolds 531/ peinture écaillée a quelques endroit mais pas de traces de rouilles (abrité au garage).

Attache soudo-braisé pour porte bagage avant et arrière.

Porte bagage avant avec pate de dérivation soutenant une lumière simplex.

Dynamo fonctionnelle ( le passage de câble se fait à l intérieur du cadre).

Porte bagage arrière n étant pas d'origine, mais dans l' esprit randonneuse.

Roues en 700 c / jantes spidel mavic / pneu schwalbe marathon et Victoria en bon état.

Frein mafac racer a tirage central.

Garde boue avant et arrière, bon état général malgré quelques bosses ou imperfection.

Belle selle en cuir de marque idéale 90.

Pédales Meral

Dérailleur arrière simplex sx410 et avant simplex également.

Pédalier suntour 3 plateaux et cassette arrière 6 vitesse

Potence longue / beau guidon  chromé /poignée brooks.

Voila la bête y a un peu de travail mais sa roule déjà super!

La selle est à la bonne hauteur? Il y a de fortes chances pour que le cadre soit un peu trop grand. C'est un bon vélo qui te procurera beaucoup de plaisir

Et oui c est malheureusement le cas, le cadre semble trop grand pour moi.... La découverte de cet engin m' a un peu grisé et je me suis laissé emporter. J aurai besoin d être éclairé sur la géométrie de ces cadres... Au niveau de l'entrejambe sa passe tout juste. Une fois sur la selle j ai la jambe très légèrement fléchie (58 d axe en axe). La tige de fourche semble très redressé car je n ai pas la sensation d être couché sur le vélo. Par contre je souhaitais mettre un cintre de randonneuse et la je pense que même en réduisant la taille de la potence, sa va être juste...

Nous sommes sur un cadre où un cycliste autour d'1,80m sera à l'aise.

Ah Meral !!! Chouette monture qui t emmènera à Confluence sans souci...

Hello, le pédalier va pas trop avec le reste du vélo je trouve. Un joli pédalier silver lui irait mieux, ce serait raccord (Sans jeu de mot ) avec les autres périphériques , idem pour les pédales. Mais super base quand même

Oui complètement je suis bien d accord!

Hugo69 a écrit:Et oui c est malheureusement le cas, le cadre semble trop grand pour moi.... La découverte de cet engin m' a un peu grisé et je me suis laissé emporter. J aurai besoin d être éclairé sur la géométrie de  ces cadres... Au niveau de l'entrejambe sa passe tout juste. Une fois sur la selle  j ai la jambe très légèrement fléchie (58 d axe en axe). La tige de fourche  semble très redressé car je n ai pas la sensation d être couché sur le vélo. Par contre je souhaitais mettre un cintre de randonneuse et la je pense que même en réduisant la taille de la potence, sa va être juste...

Il ne faut pas confondre position et géométrie. La particularité des Méral est d'avoir une géométrie de vélo de course, avec un arrière court, ce qui n'est pas un défaut en faisant une machine très réactive (en particulier dans les bosses), mais avec un avant plutôt redressé en faisant une machine fatigante à maitriser pour les longues étapes.
Dans ton cas, avec un usage de vélo urbain avec cette potence moyenne et ce guidon droit, tu arrives à gommer le fait qu'il soit trop grand pour toi, mais si tu mets une potence courte et un cintre course la conduite va être difficile ...
Bref, si tu voulais une randonneuse, c'est raté : Premièrement parce qu'il est trop grand, deuxièmement parce que c'est un Méral ...
Si tu voulais un super vélo de ville, tu n'as peut-être pas fait un mauvais choix, car ce vélo aura la maniabilité requise dans la circulation si la position actuelle te convient .

Par contre, tu as intérêt à investir dans un antivol à toute épreuve ...

C'est donc chez un gogo qu'à fini ce vélo, super nouvelle