Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  ycenna le Ven 13 Juin - 23:24

    Voici sur quoi je travail en ce moment.

    Le vélo tel qu'acheté (sauf la guidoline vomito et la sacoche avant ).

    Follis Cyclo Camping 650b Pro_d10

    Follis Cyclo Camping 650b Prog10

    Follis Cyclo Camping 650b Plaque10

    Equipements:

    Cadre Follis en Reynolds 531. Tête de fourche à plaquettes, tasseaux brasés et Mafac Raid, dérailleurs Simplex SLJ 6600 GT, Triple TA, Porte sacoche Follis, porte bagage avant surbaissé Follis, porte bagage arrière Follis, selle Brooks Pro "rodée main", système de freins type tandem avec moyeux avant à tambour Sachs, cercles Wolber Super Champion 650b et moyeu Maxi Car grande flasque dernière génération à l'arrière (sans la boutonnière)
    Plus de photos plus tard.
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    Message  Me_PE10SW le Ven 13 Juin - 23:36

    Wahou !  Shocked  Magnifique !  super! 

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    Message  vincent_r le Ven 13 Juin - 23:47

    Donc à part une nouvelle guidoline, il est fini!  Wink 

    Si j'ai bien suivi, il y a trois freins?  scratch 
    Vivement la suite.
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    Message  caskaboulon le Sam 14 Juin - 9:59

    extrêmement rare ces follis !
    aussi joli & intéressant qu'un SINGER !

    bravo , belle trouvaille !
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    Message  ycenna le Sam 14 Juin - 14:49

    Trois freins : un frein arrière Mafac Raid à l'avant et le même à l'arrière, sur tasseaux brasés le tout commandé par le levier de droite, deux câbles dans le levier. Un frein à tambour Sachs à l'avant commandé par le levier gauche.

    Le tambour Sachs est trop lourd, et grippé. J'ai démonté le système et grâce à un gars bien, j'ai un Maxi Car pour l'avant. Avec les Grands Bois ce sera parfait.

    Pour le reste révision générale, changement de la selle, des plateaux et de la chaine. C'est le minimum avec la révision intégrale des systèmes d'éclairage.

    Ce n'est pas une randonneuse de salon !
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    Message  Fred 426 le Sam 14 Juin - 18:08

    Il est magnifique, ça c'est une randonneuse comme je les aime, un truc qui donne envie de partir en vacances avec  I love you 
    Tu as une date a nous donné approximative pour son age?
    Tu as les bagages avec? pour en trouver des vintage en bon état, c'est presque aussi cher que le vélo  pas content
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    Message  ycenna le Sam 14 Juin - 19:45

    Hey Fred je savais que ce Follis te plairait !
    Pour la date exacte je l'ignore.
    Une bonne source d'infos ici : http://anciensveloslyonnais.weebly.com/follis---joseph-follis---marcel-follis.html

    Je pense que le mien est du milieu des année 80. Le voyage avec est déjà prévu !

    Et non je n'ai malheureusement pas les bagages, c'est vrai que c'est très cher que ce soit d'occasion ou neuf...Je pensais mettre du berthoud dessus mais ce sera Vaude ou Ortlieb.

    Pour info, l'ancien propriétaire de ce vélo est monté au cap nord avec !
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    Message  Khunsa le Sam 14 Juin - 20:01

    Très belle pièce,

    Qui plus est elle semble avoir déjà baroudé d'après ce que tu dis…

    J'étais il y a encore quelques heures chez singer et c'est vrai que ces randonneuses françaises sont sublimes.

    Bravo, bonne restauration et bonnes randonnées...


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    Message  Fred 426 le Dim 15 Juin - 10:55

    ycenna a écrit:Le voyage avec est déjà prévu !

    Et tu va aller ou avec?  drunken 

    Quand je cherchais un tandem, j'en ai vu des Follis ou autre, mais au niveau prix, il y a une coef entre 5 et 10 par rapport au prix que j'ai payer le Peugeot   dommage
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    Message  ycenna le Dim 15 Juin - 22:08

    Les tandems Follis sont cher, d'après mon expérience c'est souvent les premiers propriétaires qui les vendent, donc ils savent très exactement les prix d'achat.

    Sinon la rando était prévu dans quelques semaines, retardée à août car changement de programme.
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    Message  Ungern-Sternberg le Dim 15 Juin - 23:07

    Magnifique vélo de voyage, l'Europe n'a qu'à bien se tenir!

    Pour les sacoches, je te conseille vivement Ortlieb. J'en ai une paire qui n'a jamais été prise en défaut en dix ans.

    Je ne peux pas en dire autant d'un modèle Vaude, dont les fixations de la sacoche se sont arrachées sur une descente de petit trottoir, alors qu'elle était peu chargée, et que j'y suis pourtant allé mollo.
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    Message  Emilien62 le Dim 21 Juin - 20:00

    Mon dieu qu'il est beau ce vélo ... Je rêve d'un vélo similaire ... Est ce que ça était dure pour trouver un Follis pareil?? Ça ne doit pas être donné même d'occasion ??
    Si un jour tu le revends après ton voyage à vélo n'hésite pas à me contacter ... Mais ça j'en doute quand on a un velo pareil on fait sa vie avec oui
    Amicalement émilien
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    Message  Emilien62 le Ven 7 Aoû - 18:56

    Coucou m'sieur alors quoi de neuf???
    Si tu comptes t'en séparer pensé à moi Wink
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    Message  Moana le Dim 20 Déc - 18:06

    ycenna a écrit:Trois freins : un frein arrière Mafac Raid à l'avant et le même à l'arrière, sur tasseaux brasés le tout commandé par le levier de droite, deux câbles dans le levier. Un frein à tambour Sachs à l'avant commandé par le levier gauche.

    Le tambour Sachs est trop lourd, et grippé. J'ai démonté le système et grâce à un gars bien, j'ai un Maxi Car pour l'avant. Avec les Grands Bois ce sera parfait.

    Pour le reste révision générale, changement de la selle, des plateaux et de la chaine. C'est le minimum avec la révision intégrale des systèmes d'éclairage.

    Ce n'est pas une randonneuse de salon !

    Bonjour Ycenna:
    Qu'as tu fait du tambour avant grippé? Aurais-tu une photo? Je suis également à la recherche d'une poignee de frein double pour commander frein à tambour et frein Mafac sur un tandem.
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    Message  vincent_r le Sam 2 Juil - 19:17

    ycenna a écrit:
    Ce n'est pas une randonneuse de salon !

    Non, en effet.
    Donc, pour ceux qui n'ont pas suivi, c'est cet engin qui m'a servi lors de mon voyage Mulhouse - Saumur - Nantes.

    Deux photos, un peu moches, mais d'autres suivront.

    Follis Cyclo Camping 650b 540862DSCN7589


    Follis Cyclo Camping 650b 387772DSCN7593


    Avant de me le céder, Ycenna avait acheté des plateaux neufs et changé le moyeu avant, un Maxicar classique, sans tambour.
    Je l'ai peaufiné mécaniquement, et apporté quelques modifications d'ordre purement pratiques.

    - l'axe de la roue arrière (à papillons) était tordu, j'ai mis un autre, tout neuf, à attache rapide
    - j'ai changé le porte-bagage arrière pour un modèle plus léger, parfaitement adapté à cette rando: il a pile la bonne taille pour mettre la tente, le matelas et le sac de couchage
    - j'ai mis deux porte-bidons identiques, vu la météo et le parcours j'ai jugé inutile d'utiliser le format XXL
    - j'ai mis une selle déjà formée à mon anatomie, j'en changerai à terme pour une Brooks ou une Idéale, je ne voulais pas partir avec une selle non rôdée
    - les pneus Schwalbe, assez lourds mais costaud, m'ont été recommandés par un ami qui a déjà fait l'Eurovélo 6, sage conseil vu la qualité de certains segments
    - les leviers Mafac ne me convenaient pas, à cause des gaines qui gênaient pour accéder à la sacoche, j'ai mis des Shimano 600 plus pratiques et que je trouve plus agréables

    La bagagerie est une solution temporaire, pas chère: des sacoches latérales Lidl et une sacoche frontale très pratique mais assez moche bricolée à partir d'un sac d'appareil photo trouvé chez Emmaüs.
    Je compte trouver des trucs plus en accord avec cette machine, j'ai manqué de temps.

    Bref, le but était de rouler, pas de parader.  Wink

    A suivre...
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    Message  ycenna le Sam 2 Juil - 19:34

    Cool !
    Enfin des photos.

    C'est super que tu ai rouler avec, depuis le temps qu'elle attendait de reprendre la route.

    Elle avait fait le Cap Nord, désormais l'Anjou et je suis persuadé que tu fera d'autres voyages avec.
    Tu va réparer le pb arrière alors ?

    Les leviers Shimano sont bien mais le souci c'est que tu n'as pas de réglages possible avec, avec les leviers Mafac d'origines tu peux serrer ou détendre tes freins en roulant....
    C'est un souci que j'ai sur mon mulet, si tu as la solution l'équation est simple :

    Gaines sous guidoline mais avec réglages de tension...
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    Message  Khunsa le Sam 2 Juil - 21:05

    Franchement ces randonneuses en 650n commencent à me chauffer.

    Je n'étais pas fan au début mais en vieillissant j'adore. Et ce n'est pas en lisant les articles de Jan Heine que je vais changer d'avis.


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    Message  ycenna le Sam 2 Juil - 21:13

    Surtout que j'en possède une de marque Helyett dont je ne fait rien...
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    Message  El Hidalgo le Sam 2 Juil - 21:37

    Ah enfin on en sait un peu plus sur ton compagnon de route. suuper!
    Je me laisserai bien tenter aussi par une jolie randonneuse en 650b pour le confort et la maniabilité. Rolling Eyes
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    Message  danywild le Mar 5 Juil - 13:24

    Je me laisserai bien tenter aussi par une jolie randonneuse en 650b pour le confort et la maniabilité

    Il faut rire, là ? hahahaha! hahahaha! Et la randonneuse légère en 700, elle en est où ?
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    Message  vaber le Mar 5 Juil - 14:02

    Superbe machine jaime!
    Je sens que bientôt à force d'en entendre parler un grand constructeur va se dire "Et si on tentai le coup de la Mini ou de la Fiat 500?"
    Et là on pourrait avoir une belle machine à un prix plus abordable. Quoique celles de la confrérie vu les machines sont parfaitement abordables (au vu de la qualité et de la petite série)
    De toute manière un jour j'en aurais une!
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    Message  vincent_r le Mer 6 Juil - 22:53

    Quelques photos de meilleure qualité, les précédentes étaient prises avec un compact, celles-ci avec un bridge.
    Ce sont des prises de vue du vélo "brut de retour de voyage", je n'ai rien nettoyé.

    Vue d'ensemble.

    Follis Cyclo Camping 650b 307844DSCF8025


    Quelques détails.
    Les raccords de la douille de direction sont superbes, soit faits maison soit renforcés chez Follis.

    Follis Cyclo Camping 650b 148042DSCF8027


    Un arrêt de gaine d'une finesse remarquable!
    Follis Cyclo Camping 650b 768380DSCF8030


    Follis Cyclo Camping 650b 342278DSCF8033


    Fourche à plaquettes.
    Follis Cyclo Camping 650b 252160DSCF8038


    Plaque rivetée.

    Follis Cyclo Camping 650b 697328DSCF8044


    Composants.
    Du classique français: pédalier TA, dérailleurs Simplex SLJ dernière génération, freins MAFAC raid montés sur tasseaux, cintre et potence Atax - Philippe... et bien sûr, moyeux Maxicar!

    Follis Cyclo Camping 650b 280941DSCF8046
    (je sais, il manque le cache-poussière de la pédale... il a du tomber en route...)


    Follis Cyclo Camping 650b 603827DSCF8047


    Follis Cyclo Camping 650b 931296DSCF8051


    Follis Cyclo Camping 650b 267672DSCF8054


    Follis Cyclo Camping 650b 642593DSCF8058



    Enfin, la très belle sonnette (Suisse, pour faire plaisir à un modo qui se reconnaîtra) et le porte-bagage avant.

    Follis Cyclo Camping 650b 229214DSCF8075


    Follis Cyclo Camping 650b 322755DSCF8056
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    Message  Khunsa le Mer 6 Juil - 23:10

    suuper! suuper! suuper!


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    Message  ycenna le Mer 6 Juil - 23:32

    Gagnante au concours de machine !

    Ah non... mince ....
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    Message  Khunsa le Mer 6 Juil - 23:36

    vilain !


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