Tige de selle Gitane

Bonjour,

Je suis en train de monter un vélotaf à base de reste de pièces, sur ce cadre Gitane. Je pense que c'est un tour de l'avenir mais sans conviction.

Le problème étant, je n'ai aucune idée du diamètre de tige de selle, au pied à coulisse je mesure environ 26.5 mais impossible d'être très précis.

Est ce que quelqu'un saurait quelle diamètre de tige il prend.

Merci à vous.

ça serait plutôt un Tour de France, 3 tubes Reynolds donc en principe diamètre 26,4 pour la tige

Ok merci beaucoup, je vais acheter une tige et je verrai bien. Si non tu sais si c'est un boîtier français ou bsa ? Il est pas mal grippé donc je veux être sûr de tourner dans le bon sens.

Tu as surement raison c'est peut-être un Tour de l'Avenir au vu du pédalier, a aussi 3 tubes Reynolds ? alors diamètre de 24,6, boitier au pas Français, se dévisse sens contraire d'une aiguille d'une montre. Tu as démonté la fourche? y'a pas un numéro au dessous du filetage?

Vu la taille de ton plateau, on dirait qu'il n'y a que des descentes par chez toiv

Brock29 a écrit:Tu as surement raison c'est peut-être un Tour de l'Avenir au vu du pédalier, a aussi 3 tubes Reynolds ? alors  diamètre de 24,6, boitier au pas Français, se dévisse sens contraire d'une aiguille d'une montre. Tu as démonté la fourche? y'a pas un numéro au dessous du filetage?

Un petit typo la-haut! 26,4, pas 24,6.

oui Reynolds 26,4

frong a écrit:Vu la taille de ton plateau, on dirait qu'il n'y a que des descentes par chez toiv

Haha, c'est un 50 mais c'est un montage test, c'est pas sûr qu'il reste. Mais c'est juste pour faire 10km par jour relativement plat, que je fait normalement en 48/16 fix, donc en 50/17 ça devrait aller.

Brock29 a écrit:Tu as surement raison c'est peut-être un Tour de l'Avenir au vu du pédalier, a aussi 3 tubes Reynolds ? alors  diamètre de 24,6, boitier au pas Français, se dévisse sens contraire d'une aiguille d'une montre. Tu as démonté la fourche? y'a pas un numéro au dessous du filetage?

Je suis pas sur que le pédalier soit d'origine. Je pensais que les tour de l'avenir était monté en axe carré. Ici c'est des clavettes. J'ai pas fait attention au numéro, je sais pas à quoi ça correspond, je regarderai ce weekend.

Le Gitane "Tour de l'avenir" était reconnaissable à son pédalier alu axe carré Sugino Maxy,
ils l'ont fait d'environ 1973 à 1977. Ce modèle n'a jamais eu de pédalier à clavette acier.
Ce pédalier n'est pas d'origine, ou alors ce n'est pas un modèle Tour de l'Avenir, peut-être
le modèle inférieur en gamme, Saman pourrait nous en dire plus..........

D'accord avec René, Saman va mettre de l'ordre là dedans!

RENE63 a écrit:Le Gitane "Tour de l'avenir" était reconnaissable à son pédalier alu axe carré Sugino Maxy,
ils l'ont fait d'environ 1973 à 1977. Ce modèle n'a jamais eu de pédalier à clavette acier.
Ce pédalier n'est pas d'origine, ou alors ce n'est pas un modèle Tour de l'Avenir, peut-être
le modèle inférieur en gamme, Saman pourrait nous en dire plus..........

Je suis sûr que le pédalier n'est pas d'origine parce que le vélo pris une tige de selle de 26,4. Et la couronne de la fourche suggère un vélo haut de gamme.

il faudrait une photo des raccords de cadre et une photo du support de frein arrière, celà nous dira quel type de cadre on a.
Le Tour de l'Avenir était effectivement monté avec un pédalier à axe carré, Sugino mais aussi Stronglight.
Le cadre du Tour de l'Avenir semble être identique à l'Interclub et à l'Epsom qui eux sont équipés de pédaliers à clavettes.
Pour la tige de selle, si Reynolds 531 (Tour de France), c'est comme déjà dit 26,4 mm. Si tubes std (Tour de l'Avenir ou Interclub ou Epsom) c'est 25,0 mm.
Donc, on attend les tofs.

saman a écrit:il faudrait une photo des raccords de cadre et une photo du support de frein arrière, celà nous dira quel type de cadre on a.
Le Tour de l'Avenir était effectivement monté avec un pédalier à axe carré, Sugino mais aussi Stronglight.
Le cadre du Tour de l'Avenir semble être identique à l'Interclub et à l'Epsom qui eux sont équipés de pédaliers à clavettes.
Pour la tige de selle, si Reynolds 531 (Tour de France), c'est comme déjà dit 26,4 mm. Si tubes std (Tour de l'Avenir ou Interclub ou Epsom) c'est 25,0 mm.
Donc, on attend les tofs.

Ok ça marche alors je pense que c'est un tour de France car la tige de Peugeot pl50 est trop fine et celle de mon concorde en tubes oria et trop large. Je mettrai plus de photo quand je finirai le montage. Si la tige que j'ai acheté passe.

Bon et bien j'ai reçu ma tige en 26.6 et tadaaaa... ça passe pas . C'est bien trop gros. Je pense que c'est du 25. J'ai pris quelques photos en pris mais j'ai pas eu le temps de démonter la fourche.

Tu devrais te séparer de ton pied à coulisse

je ne pense pas que ce soit un cadre Reynolds mais il faudrait une photo de la traverse qui sert de support au frein arrière.