alan gitane 1978

C'est très sympa de ta part, merci encore !

Finalement tu comptes t'en servir pas mal de cet Alan Perso je supporterai pas de le laisser prendre la poussière, surtout si j'arrive à un résultat aussi canon

MLudovic a écrit:...
Finalement tu comptes t'en servir pas mal de cet Alan Perso je supporterai pas de le laisser prendre la poussière, surtout si j'arrive à un résultat aussi canon

j'avoue que m^me si c'est pas le plus efficace,mais bon en vintage l'efficacité c'est tout relatif c'est quand m^me le plus beau ,le plus chic et le plus rare puis quand j'ouvre le garage c'est vers lui que le vais

en tout cas un véritable aimant à "papotage" avec les autres cyclos le dimanche et ça c'est sympa les questions fusent:
c'est quoi,c'est fabriqué où,quelle année,combien ça pése,combien ça vaut ...

ni le gitane,ni le tobec ni le gimondi n'ont suscités autant de curiosité donc c'est que c'est un vélo à part

j'ai fait 60 bornes ce matin RAS au niveau des fissures
je suis toujours pas certain de faire les 150 de AVV ou les 210 de l'eroica mais bon,on verra ...
@+

Tiens c'est marrant je constate un peu les mêmes réactions autour de moi, mon collègue qui fait de la course en Scott carbone a flashé dessus alors que mes autres spads au mieux l'amusent, un autre ami qui n'y connaît que tchi en vélo adore "ma bécane qui ressemble à un avion"

hello,

j'ai reçu ces details via mail perso du forum pour compléter nos numéros de série et infos années/équipement :

ALAN 03 juillet 1976 acheté neuf.
52X53 numéro 361886. En plus du numéro, il a également la lettre F ainsi qu’un minuscule chiffre 3 .
déjà équipé de la petite pièce en alu vissée sur la base arrière-droite pour arrêter la gaine du dérailleur arrière.
bdp déjà équipé des deux petits « tunnels » pour câbles de dérailleurs.
la gaine du câble de frein arrière est guidée par colliers indépendants.

photo à suivre...

@+

voici les photos reçues ce jour :





à rajouter dans le listing des alan,j'ai pas retrouvé le post ...
@+

HELLO,

bon il restait 2 autocollants dans l’enveloppe donc j'ai modifié ça :



au profit de ça :



ça masque aussi le défaut du cadre mais ça laisse apparaitre plus l'alu d'origine

comme il restait un dernier autocollant je l'ai mis là :



bref on sait que c'est un ALAN quoi

je viens de passer les 500 bornes avec cet ALAN et les fissures n'ont pas bougées d'un poil
et ça c'est une sacrée bonne nouvelle !!!!
finalement pourquoi pas l'eroica avec (si je suis tiré au sort cette fois ),quoique j’emmènerai bien mon prn10 tout neuf chez nos cousins italiens...à voir
@+

cyfac30 a écrit:





@+

C'est a rien comprendre dans la fabrication de leurs vélos.
En 1976 celui-ci possède déjà des passes câbles sous le BDP plus le porte bidon sur des plots brasés.
Mais sur le top horizontal les câbles sont avec des colliers et les manettes de dérailleur aussi.

le chainon manquant...

[quote="Monsieur Fernand"]

cyfac30 a écrit:





@+

C'est a rien comprendre dans la fabrication de leurs vélos.
En 1976 celui-ci possède déjà des passes câbles sous le BDP plus le porte bidon sur des plots brasés.
Mais sur le top horizontal les câbles sont avec des colliers et les manettes de dérailleur aussi.

Absolument !!
j'aurai parier qu'en 1976 tout était au format collier
donc modèles avec collier antérieurs soit de 72 à 75 premières année de fabrication quoi...
@+

cyfac30 a écrit:

alain2908 a écrit:Salut,
Beau vélo. Un modèle Competizione, si je ne me trompe pas.

Si tu as l'occasion de regarder, ca m'interesserait de connaitre son numéro de série pour compléter ma collection,
Qu'est ce qui te fait dire qu'il date de 1978 ?

hello,
oui modèle competizione
n° de série l 77791 taille 51x53

pour l'année c'est par déduction à un an prés
1977 colliers partout gaine frein arr,butée de gaine dérailleur ar ,passage de cables niveau boitier pédalier
1978 collier uniquement pour gaine de frein arr,passage câbles sous boitier et butée pour dérailleur arr
1980 plus de collier du tout y compris sur tube horizontal pour gaine de frein arr

c'est le résultat de mes recherches,mais à confirmer ...
@+

Salut
en voyant la description de ce vélo : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=30&t=22203&p=246534#p246534
j'ai eu un doute sur le numéro de série du tien. C'est I 77791 ou 177791 ?
si a l'occasion, tu peux poster une photo, c'est cool.
en attendant, ils sont tous dans la boite : http://www.velovintageagogo.com/t2800-alan-aluminium-anondised

ok je te fais ça dés que possible
@+

hello,
voici la photo, le numéro commence bien par L



@+

merci,
vraiment mystérieuse cette numérotation....pire qu'Enigma

alain2908 a écrit:merci,
vraiment mystérieuse cette numérotation....pire qu'Enigma

il faut croire que pour les numéros de série , Alan est le pendant italien de mercier chez nous...un vrai mystère
@+

hello,

le voici en configuration eroica sauf les pédales bien sur

j'ai récupéré une paire de roues mavic ma40 à moyeux campa certes plus récentes (mi-85) mais plus homogène que le montage initial à moyeux dépareillés...puis c'est du campa alors ça va bien sur l'alan,ne manque plus que les freins et leviers pour être complet
au final ça donne ça :



montage d'une roue libre sachs maillard 7v 13/26 sur ces jolis moyeux campa :



récupération de porte patins quasi neufs et rebouchage au mastic puis peinture de la finition plastique "clb" qui avait disparue,bon c'est un brin trop rouge :





bref le voila fin prêt...peu être m^me plus que le bonhomme

@+

Pense a ton maillot orange.

Bonne balade.

le 3 plateaux et le pignon 26 ne sera pas de trop

joli résultat final , hormis ces pédales automatique

bonne route , in italia ! FORZA !!!

on est un groupe de 5 on à pris celui ci :



on adore le sponsor
@+

caskaboulon a écrit:...
joli résultat final , hormis ces pédales automatique

bonne route , in italia ! FORZA  !!!

j'ai les maillard 700 qui vont bien,je ferai une photo rien que pour toi

Sublime

cyfac30 a écrit:
j'ai les maillard 700 qui vont bien,je ferai une photo rien que pour toi

j'y compte bien !

caskaboulon a écrit:

cyfac30 a écrit:
j'ai les maillard 700 qui vont bien,je ferai une photo rien que pour toi

j'y compte bien !

voila :



du coup j'ai aussi remplacé la protection de chaine en ruban adhesif noir par du tape alu passé au mirror,effet miroir garanti
@+

cyfac30 a écrit:

caskaboulon a écrit:

cyfac30 a écrit:
j'ai les maillard 700 qui vont bien,je ferai une photo rien que pour toi

j'y compte bien !

C'est bon, maintenant tu peux remettre les vraies pédales!

bref un peu de boulot mais rien de grave
détails à venir...
@+

Je crois que tu es bon pour un changement de guidoline