Identification vieux vélo single

Merci pour les infos, je vais essayer tout ça

Ca change



Un bon trempage, un bon rinçage, une dremel équipée d'une bonne petite brosse métallique, un peu de papier à l'eau fin et ça prend une autre gueule. Il me reste pas mal de trucs et bricoles à décaper, mais j'ai hate de voir tout ça remonté sur le vélo !

Tout ça mérite quelques applaudissements et encouragements!

bravo bravo !!

Merci, merci !

Les rayons sont décapés (vraiment efficace le vinaigre !). Le frein arrière est au trempage. En gros il me reste la roue arrière à terminer, mais je dois pour ça tester l'acide chlorhydrique. Puis un peu de travail également sur le cintre pour les mêmes raisons que la roue arrière : présence de morceaux de chromage disgracieux.

Toujours pas eu le temps de régler le pb du dévissage de la roue libre. En attendant ça reçoit copieusement sa dose de WD40... Toujours un doute sur ma capacité à extraire ce maudit pignon, mais bon...

Je pense que je vais aussi insister un peu sur le pédalier si l'acide chlorhydrique rempli ses promesses. Sinon je vais devoir polir un bon moment à la Dremel pour rendre l'ensemble correcte.

Bref encore pas mal de travail. Je ne me doutais pas de l'étendue de ce qu'il y aurait à faire avant de commencer. Mais c'est un vrai plaisir de voir les pièces reprendre une seconde jeunesse au fur et à mesure de l'avancée des travaux.

J'ai hâte quand même de voir le vélo remonté "à blanc" pour avoir une idée plus précise du rendu final... à suivre ^^

Quand on voit le avant/après des tringles de frein c'est encourageant en tous cas, lâche pas la rampe !

C'est ça qui est bon. La renaissance

Tu me rassures Alkris, tu réagis comme je le fais parfois et je suppose comme nombre d'entre nous : avoir l'impression qu'on est dans une galère. Dans ces cas là je coupe avant d'arriver à saturation jusqu'à ce que l'envie me reprenne, c'est très court