nouveau Peugeot

sur le bon coin à roujan herault annonce de hier à 22 h 14
bonjour si dessus je vous met le lien du Peugeot que je vais chercher se soir j aurai souhaité savoir de quel modèle il s agit
merci

Je vois pas ton lien

Va y avoir du taf pour le remettre d'origine...

Si tu peux encore changer d'avis, dans ton coin et pour 10€ de plus, une affaire dure à louper!
Bon c'est pas la même taille...
http://www.leboncoin.fr/velos/698503111.htm?ca=13_s

et en SHIMANO 105 ,   siouplait !!

excellent début pour commencer , ce " chromé " !!!

le liens du peugeot ,  le voici, http://www.leboncoin.fr/velos/698779472.htm?ca=13_s

sinon en beaucoup MIEUX , un ...HARAL moins cher !!! !!!
moi , je PRENDRAI L HARAL  , sans hésiter !!!
http://www.leboncoin.fr/velos/699100697.htm?ca=13_s

Salut a tous trop tard j ai acheter le velo pour moins que le prix marqué en prime une selle brook et un tube de selle campa a la place de celui de la photo
C est des tubes vitus mais le modèle je ne l ai pad trouvé
Pour les pièces. Cintre groupe shimano indexé mais au cadre j ai tout cela en stock

bon , bein c'est bon fred , t'as fait une bonne affaire !!  

il est de 1980 a 82 , pour moi il est de 81 ou 82 , nouveau pédalier STRONG .... regarde dans le catalogue du forum pour le trouver

Merci je regarderais les catalogues
J avais pas vu au il y avait va sir le fofo

pour notre plus grand bonheur , le fofo est quasi complet !!!

C'est moi ou la fourche est légèrement tordu. ....

faut voir de plus prés mais a priori ....

un catalogue 84 , pour trouvé un pigeot en vitus .... 172
https://www.velovintageagogo.com/t946-catalogue-peugeot-1984?highlight=catalogue

C'est un Peugeot PFN10. Même constat que Greenman pour la fourche. Elle m'a l'air tordu...

j ai bien regardé la fourche ce matin elle ne me semble pas tordue
j ai l impression que sur la photo avec ce cintre et cette potence ça donne une impression de tordu
en effet on a l impression qu elle rentre vers le cadre si elle est vraiment tortus ça serais pas cool car elle est très belle avec c est bas de fourche et le dessus de son té chromé
ça serais dommage:agrreu: de la remplacer par une autre

au pire cela se redresse , on va pas se laissé embêté pour si peut !!

pour la date tu trouvera cela sur les moyeux , ou au dos des étriers de frein ou pédalier ,
voici le lien pour ton pédalier 1982 https://www.velovintageagogo.com/t1812-catalogue-pedaliers-stronglight-1982?highlight=catalogue

les freins ne sont pas d origine le pédalier non plus les roues non plus mais c est pas grave car ce vélo est destiné à une utilisation de mule ou vélo d hiver avec vos conseil de recherche je l ai daté de 82 ou 83
je souhaite rouler avec un vieux cadre mais le montage final sera plus tourné vers le néo vintage
avec un groupe shimano vitesses toujours au cadre mais indexés donc plus récent que le cadre
pour le pédalier je penses lui greffer un compact à roulement externe
mais conserver sa peinture d origine sa selle brook
j espère que je ne vais pas trop m attirer la foudre des vrais puriste de l origine

Donnes moi le numéro gravé sous le boitier de pédalier, je te donnerai l'année de fabrication du cadre

Attention je pense que le filetage du BDP n'est pas compatible avec un compact!

Fred 426 a écrit:Attention je pense que le filetage du BDP n'est pas compatible avec un compact!

absolument filetage français et axe carré ISO sur ton Peugeot , les compact sont dispo au filetage anglais ou italien uniquement .

tu peux soit garder l'axe de pédalier d'origine et monter un compact à emmanchement carré norme iso seul TA et campa font ça .

soit garder les cuvettes au pas français remplacer l'axe d'origine par un shimano au carré JIS de la longueur adéquate et tu peux monter m'importe quel compact à emmanchement carré JIS ,le choix est plus grand .

sinon si tu tiens absolument au boitier externe il te faut faire re-fileter au pas italien qui creuse plus ,les filetages français et bcs sont trop proches et tu vas tout bousiller !!!

bon courage
@+

Alors ça merci on va trouver autre chose surement en jouant sur le nombre de dents

cyfac30 a écrit:

Fred 426 a écrit:Attention je pense que le filetage du BDP n'est pas compatible avec un compact!

absolument filetage français et axe carré ISO sur ton Peugeot , les compact sont dispo au filetage anglais ou italien uniquement .

tu peux soit garder l'axe de pédalier d'origine et monter un compact à emmanchement carré norme iso seul TA et campa font ça .

soit garder les cuvettes au pas français remplacer l'axe d'origine par un shimano au carré JIS de la longueur adéquate et tu peux monter m'importe quel compact à emmanchement carré JIS ,le choix est plus grand .

sinon si tu tiens absolument au boitier externe il te faut faire re-fileter au pas italien qui creuse plus ,les filetages français et bcs sont trop proches et tu vas tout bousiller !!!

bon courage
@+

Ou prendre un boitier italien et le refileter en "Français" c'est ce que je vais peut etre faire pour mon cyclo cross!

bonsoir
ce soir démontage complet  du pigeot je suis tombé sur un fou du serrage
et potence bloquée dans la fourche wd 40 scie marteau et c est sortie
pour le reste un peu forcé et tout c est démonté
et comme je suis comme st thomas j ai pris un axe de pédalier à roulement externe et la sur prise il c est vissé dessus mais pour dire vrais je m en douté un peu vu que j en avais déjà mis un sur mon sunn 5000 et qu il son presque de la même année demain si je peu je mettrais le pédalier compact pour voir
pour le moyeu de la roue libre je vous mettrez des photos quand je pourrais ( sortie du purgatoire )
je n ai jamais vue ce modèle c est montè sur une spirale enfin
petit a petit l oiseau fait son nid

fredo a écrit:bonsoir
...
et comme je suis comme st thomas j ai pris un axe de pédalier à roulement externe et la sur prise il c est vissé dessus mais pour dire vrais je m en douté un peu vu que j en avais déjà mis un sur mon sunn 5000 et qu il son presque de la même année  

impossible de monter les 2 cuvettes du pas anglais sur du pas français (en plus la cuvette de drte a un sens de vissage inversé dans les 2 standard ) ou alors il a déjà été refileté et tu as de la chance,beaucoup de chance  
pour le sunn rien d’étonnant car lui est au pas anglais ...
@+

alors j ai de la chance pasque les roulements sont sur le cadre
dommage que je ne puisse pas mettre de photos
maintenant je n ai pas encore monte le pédalier a voir avec l alignement de chaine