col de cygne 1934 allemand inconnu

Il y a un an, j'avais bourré le moyeu de graisse marine (pour bateaux) insoluble à l'eau .
Elle était bien trop épaisse, le freinage était ... inexistant .
J'ai passé la moitié de la journée à virer cette saloperie, malgré le white spirit, WD40 et dégraissant .  










Pour le remontage, juste de l'huile fine sur le mécanisme de freinage
et un peut de graisse sur les roulements à billes .

Opération réussie, dérapages garantis

Cambouis a fait un tuto très détaillé des moyeux Torpédo qui m'a beaucoup servi une fois... Et dans ces moyeux, il faut ne faut effectivement utiliser que de l'huile.

Huile à certains endroits et graisse à d'autres. C'est top le cadre brut juste verni

+1
effectivement, beau cachet pour ce col de cygne ainsi restauré, bravo

Merci

Aujourd'hui je vais lui monter un porte bagages et un filet pare jupe

Mais comme je te l'avais dit, je ne l'ai pas restauré dans le but de rouler avec .
La position de conduite ne me convient pas,
la manivelle de droite est tordue ( je vais tenter de la redresser à l'étau )
et même bien réglé, le frein avant reste quasi inefficace ( tampon en caoutchouc trop sec peut être    ) .

Photos sepia, vignettage, matière brute: superbes photos! Salut l'artiste!
PS tu fais sous Photoshop?

Merci
J'utilise Picasa 3 .

Si tu en as le temps, fais un tutto: je n'ai pas su trouver cette fonction dans Picasa3. Merci

Ok, je le ferai

Les avancées d’aujourd’hui, avec le filet pare jupe maison :  

Joli tricotage!!!

Merci  

De meilleures photos :