Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Peugeot PH10 ''rouge émail" (1948)

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    Message  oliveduberry le Mer 22 Oct - 16:30

    bon sang que tu as raison, Caska!
    ressemble en mieux à mon Alcyon.

    "les années fin 30 + période 50 , ils sont superbe les courses !"
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    Message  caskaboulon le Ven 26 Déc - 19:09

    le vélo a birhakeim ,
    Peugeot PH10 ''rouge émail" (1948) - Page 2 14044416019_dc74942152_b
    lolo , c'est le mème logo de fourche Question Question scratch

    et le mien ;

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    Message  caskaboulon le Mar 24 Fév - 22:08

    c'est bientot a son tour ..... jaime!
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    Message  frong le Mar 24 Fév - 22:15

    suuper!


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    Message  jean marc 30 le Mer 25 Fév - 10:13

    il est beau,ce velo!!!
    beaucoup de ressemblances avec le mien.
    je vais suivre cette restauration avec interet.
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    Message  caskaboulon le Mer 25 Fév - 10:20

    JM30 , peut tu mettre la photo de ton vélo , ici , juste pour voir Question respect!
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    Message  jean marc 30 le Jeu 26 Fév - 9:39

    oui,mais laquelle ?
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    Message  alain2908 le Jeu 26 Fév - 14:50

    Je me suis penché sur la datation de ton vélo.
    je pense qu'il est de 1948, si je me fie à cette facture de fin d'année qui vend le numéro 230 089.
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    Message  caskaboulon le Jeu 26 Fév - 19:45

    Shocked ca , c'est un ENORME pas !!!! affraid bravo!
    donc le miens portant le numéro 209 369 , pense tu qu'en 1948 , peugeot ai produit 20 000 vélos entre ces 2 cadres .... scratch
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    Message  alain2908 le Jeu 26 Fév - 21:45

    Oui c'est une période ou Peugeot tourne à plus de 100 000 cadres par an.
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    Message  alain2908 le Ven 27 Fév - 17:41

    j'ai essayé de chercher des doc de cette époque qui parlent d'un modèle P8 mais pour l'instant choux blanc. dommage
    tu as ça quelque part ?
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    Message  caskaboulon le Ven 27 Fév - 19:37

    oui , j'avais vu ca chez www.showpeugeot.com .... mais plus moyen d'y aller ...... en sait tu plus , pourquoi on ne peut plus accéder au site ??? scratch
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    Message  danywild le Ven 27 Fév - 21:56

    Je viens de réessayer de me connecter chez Peugeot show, mais en passant par Google, et c'est ok.
    Je vous remet le lien, au cas ou :
    http://www.peugeotshow.com/

    Par contre, les enfants, y a rien entre 1936 et 1950... soupir! soupir!
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    Message  caskaboulon le Ven 27 Fév - 22:06

    bein , je ne sais plus ou , alors ... study scratch peut etre sur un autre fofo ..... confused ou sur les cycles terrot , que j'ai a la maison ..... scratch
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    Message  caskaboulon le Jeu 12 Mar - 8:00

    j'ai commencé le chantier ... Razz

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    la peinture est super belle ! Shocked
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    la cuvette de pédalier avec sa "gangue" de vieille graisse gloups

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    Message  alain2908 le Jeu 12 Mar - 10:46

    au regard du catalogue de 1948 : http://wiki.tontonvelo.com/index.php/Peugeot,_1948,_catalogue_Cycles

    je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

    PS : tu pourras me donner la taille du vélo : du centre du pédalier au centre du tube horizontal (+du centre du pédalier au haut du tube vertical). je ne sais plus comment Peugeot mesurait
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    Message  caskaboulon le Jeu 12 Mar - 12:32

    alain2908 a écrit:au regard du catalogue de 1948 : http://wiki.tontonvelo.com/index.php/Peugeot,_1948,_catalogue_Cycles

    je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

    PS : tu pourras me donner la taille du vélo : du centre du pédalier au centre du tube horizontal (+du centre du pédalier au haut du tube vertical). je ne sais plus comment Peugeot mesurait

    ok , je te dit cela ce soir pirat Wink
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    Message  caskaboulon le Jeu 12 Mar - 22:08

    alors 54 cm de l'axe creux du pédalier au milieu du tube horizontal ou 56 axe pédalier au sommet du tube de selle mhh spamafote!
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    Message  alain2908 le Ven 13 Mar - 10:28

    caskaboulon a écrit:alors 54 cm de l'axe creux du pédalier au milieu du tube horizontal ou 56 axe pédalier au sommet du tube de selle mhh spamafote!
    merci,
    le vélo existe en 54 56 58 et 60, donc je ne suis pas plus avancé pour savoir d'où à où Peugeot mesurait à l'époque.

    et j'allais oublier : si tu démontes entièrement le cadre, tu peux le peser ? flower flower
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    Message  papik le Ven 13 Mar - 11:52

    Vraiment super ce vélo ...et en plus , il est de 1948 super! très très bonne année hola gringo

    Qu'as-tu comme marquage sur l'axe de pédalier ?
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    Message  Bir Hakeim le Ven 13 Mar - 13:40

    alain2908 a écrit:...
    je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

    ....

    Peut-être pas...les pros avaient deux plateaux déjà
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    Message  caskaboulon le Ven 13 Mar - 21:34

    "STRONGLIGHT"  mr papik Wink
    le vélo est remonté a 90% donc , pas de pesée , je ne suis pas un adepte héhé!

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    pour l'instant je n'ai pas de roue a jante en alu et moyeu ATOM  , donc en attendant , jante acier RIGIDA  + moyeux EXCELTOO héhé!
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    Message  alain2908 le Ven 13 Mar - 23:38

    Bir Hakeim a écrit:
    alain2908 a écrit:...
    je serais assez tenté par dire que c'est un modèle PH10 Peugeot course professionnel,  non ?

    ....

    Peut-être pas...les pros avaient deux plateaux déjà
    le catalogue indique 4 vitesses...
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    Message  caskaboulon le Ven 13 Mar - 23:55

    oui , il n'y avait que 4 vitesses , c'est en 49 que l'on passe sur du 2 plateaux héhé!
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    Message  Bir Hakeim le Sam 14 Mar - 10:16

    Je m’etonne que Peugeot ne propose pas cet equipement sur son  modele haut de gamme en 48

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