ROCHET homme début 1950 3 v

ah , celui ci ....... j'ai hésiter un moment avant de le prendre tellement il était bien "entouré " de magnat debon ....
mais les frein JEAY m'ont décidé !
un modèle hors du commun de voir , cerclage du porte bagage nickelé , frein " jeay" style peugeot NS , trés rare a trouver !
tubes DURIFORT/VITUS
peinture bordeaux , superbe , et feu arr style " voiture ancienne " , mouuuuuuuuuuuuuaaaah , une tuerie !!!!!!!!!!!!!!!

voici les tofs

On comprends pourquoi tu as encore.....craqué.

il possède des détails sympas et peu courant , bien joué  
je suis admiratif devant la tringlerie de garde boues cintrée

ton feu arrière a un air de ressemblance avec celui de certains stella  

c'est le mème , sur certaines 4CV on trouve ce modèle en + gros , c'est un accessoire ROBRI

N'en rajoute pas caska  je n'ai pas pu m'empêcher d'intervenir sur "Nos trouvailles du jour" alors ici je te dirais simplement : c'est un vieux clou et reviens à tes VTT

et je t'es laissé un petit message

Me rappelle le mien celui la

bein justement , il m'a rappelé le tiens , alors cela m'a conforté pour le prendre , et ils sont de la mème époque ; liseré / peinture / sérigraphie = identique

Comprends pas tu aies hésité...

bein t'as pas vu les magnat debon a coté ...regarde ces freins

donc cet aprés midi , démontage de tout le vélo , graissage desparties en mouvement , et découverte ;
- pédalier gravé RGF 1956
- et le cadre 1958

beaucoup beaucoup de crasseet graisses séchées ..... il y a fallut gratter a la lame de cutter

La premiers vélos de marque Rochet était fabriquer a Albert dans la somme par l'usine S.I.A qui a existé de 1905 a 1912 ,cette même année il sont ouvert une usine a Bourgoin Jallieu dans le département de l'Ain ou était également fabriquer les vélos Excelsior .

alors faut faire attention , il y a eu 2 marques avec le nom ROCHET .....
la seule marque avec le lion , est celle qui nous concerne .

des nouvelles du vélo ; il faut que je le vernisse et je le remonte ....

Il est très beau celui là !

S'est bien de celle ci que je parle, le Rochet que tu possède a été construit ensuite a Bourgoin jusqu'aux années 50 ou 60 car la seconde marque a vue le jour début 50 il me semble  ,la première fait partie des plus vieille marques de cycles française et les premier vélos sont sortie de l'usine FIN 1800 sur paris ,au départ ce n'était qu'un artisan et en 1905 il a fondé .S.I.A fabrication d'accessoires et montage des vélos dans la Somme .l'atelier de Bourgoin était dirigé par F. Arnaud ou les second Rochet on été fabriquer ou modification de sa plaque constructeur mais la structure et le principe de construction et montage a été conservé sous l'ancienne méthode .si je ne me trompe pas l'usine a fermé période 70 .

     

     

Voilà , c'est réparti , garde boue arrière bien briqué , + porte bagage = remontage , et bien sur cadre vernis brillant

Ils sont absolument superbes ces Rochet,  je fond totalement devant les réalisations de cette marque.
Caska tu as été un fin limier sur ce coup, il vaut le coup d'y passer du temps.

Des photos siouplé missieu

voila , vouala

petites découvertes lors du démontage , tout est sain et pas cassé , c'est un bon point
deuxième bon point , il y a un petit enjoliveur "made in ROCHET " sur les pattes de fixations inférieures du porte bagage , couleur noir
donc il suffit de l'enlever en faisant glissé l'enjoliveur noir , de nettoyer et vernir tout ca



partie arrière ;





et ce feu , en excellent état , avec des ailettes , style chevry 1955 - 57

Avec des boîtes à outils en dessous le pb AR ça serait le top

[/quote]

La tige de GB, façon protection du feu arrière , j'adore ce genre de détail.
Nos anciens étaient astucieux.

Bon ! ben au boulot Caska.

garde boue avant , lustré , monté , et fil avant soudé
roue arrière 1987 + sont pneu MALOYA SPORT 584 X 37  nettoyage de la jante , + vernis
et pour finir changement du pédalier , pour un modèle mi 50 , que l'on retrouvait aussi sur les ROYAL FABRIC , SEMPER , etc ....

Alors ce Rochet pour 2014 ou 2015

début 2015 !!
les pédales montées , frein arrière aussi , roue avant polit et regraissée .....