VTT MBK AVENTURE 1989

voila un vélo complet , une " 1ère main " livré par le mr au RDV  convenu
j'ai fait un petit tour avec ; super agréable , sur ses pneus "route" en 26 x 1.90

matos SHIMANO 200 GS  pour les manettes 7 v , équipement dérailleurs 200, pédalier SHIMANO BIOPACE acier 48 X 38 X 28
et surtout ; les protections présentes !!!








le détail qui fait la différence ...

Il est plein de belle couleur celui la!

J'ai le même, en gris et orange.
Tout est encore d'origine.

C'est pas con les bouts de plastique pour éviter de mettre trop de boue dans les freins, ça fait des pneus carré moins gros!

Fred 426 a écrit:C'est pas con les bouts de plastique pour éviter de mettre trop de boue dans les freins, ça fait des pneus carré moins gros!

exact fred !!
z'avaient out compris chez MBK !

maintenant que j'en ai 3 équipé avec ces accessoires , je lève un peu le pied .... s'il s'en présente un a moi ,je dit pas que je resterai insensible ...

indianajanes , trés bon état du tiens !!!
tu l'a acheté en quelle années , pour se fixé sur la date

je vais essayé de trouvé une version ORANGE

Je l'ai acheté neuf, a Vannes. Mais l'année exacte ? vers 90 je pense.

prêt pour la MEYZE dans 1 semaine

le voici fin prêt pour demain , pour la rando de la meyze .
bien sur , il a reçu un coup de chiffon , et remplacé le pneu arr très usé , ainsi que la chambre ....

un truc étonnant , le pédalier écliptique en acier incroyable !
habituellement c'est de l'alu

il est tout en shimano 200 GS

C'est incroyable le nombre de protections...!!! Il est beau tout propre... J'ai un autre projet avec un Nishiki et les manettes de vitesses comme celles ci... J'ai trouvé des pneus à bande jaune marque Panaracer pour la roue avant c'est Panaracer Dart et pour l'arrière c'est Smoke... Sur le site Français des pneus...

Je n'avais jamais vu des protections pareilles auparavant.

j'ai eu le même pour mes 9 ans, en bleu et gris. Mon père l'a bazardé :'(

j'ai aussi ce "bleu et gris " mais en super mauvais état .... il va me servir de banque de pièces , finalement

Venant d'acquérir le même, si jamais quelqu'un a ces fameuses protections, je suis acheteur

Sauf erreur de ma part celui ci est un modèle 90, année de l'arrivée des fameuses protections.

De mémoire, en 89 l'Aventure avait un U-Brake à l'arrière.

Ces protections ont presque toutes disparu, cassées pour celle de dérailleur et enlevées pour les autres. Avez vous déjà essayé d'avoir une pratique un peu engagée dans la boue avec ça? Vous mettiez une paire de pneus Onza par exemple et au bout de 300 m dans le gras il fallait descendre pour débourrer. Même expérience sur un Bourges Sancerre avec des rigidificateurs RZ

+1, même le protège dérailleur en acier (genre modèle 89), je l'avais dégagé !

Le U-Brake, c'est le frein qui est fixé tout en bas?

Oui, certaines fois aussi sur les haubans. Il est en forme de fer à cheval.

Modèle 89

Modèle 90

En résumé, pas de protections "Crash Pro Tech" en 89. Elles apparaissent en 90.

Roue libre:
6 vitesses en 89  
7 vitesses en 90

Documentation tres interessante il faudra que j ouvre un post sur le mien et rechercher son année precise.

Si tu mets quelques photos, on pourra peut-être t'aider

Sujet ouvert

Stef18 a écrit:Oui, certaines fois aussi sur les haubans. Il est en forme de fer à cheval.

...En photo pour illustrer, un modèle démonté:



...Et un autre monté: