Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Motobécane C4 1977 - Page 4 Empty Re: Motobécane C4 1977

    Message  brocker's vélo le Jeu 20 Oct - 20:43

    Truffaun a écrit:

    Parfait, trop beau je le préfère à un PX


    +1 !
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    Motobécane C4 1977 - Page 4 Empty Re: Motobécane C4 1977

    Message  Myyra31 le Jeu 20 Oct - 20:50

    brocker's vélo a écrit:
    Truffaun a écrit:

    Parfait, trop beau je le préfère à un PX


    +1 !

    Euh ..et là, .... c'est juste après l'avoir sorti du coffre .... donc ... Cool innocent
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    Motobécane C4 1977 - Page 4 Empty Re: Motobécane C4 1977

    Message  Truffaun le Sam 22 Oct - 21:32

    à votre avis est-ce possible de monter un troisième plateau sur le C4?


    Les deux plateaux sont du 52/42 ou 53/39? Je crois que les vélo de course pro montaient du 53/39?

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    Message  vincent_r le Sam 22 Oct - 21:52

    Le problème du passage en triple, c'est que c'est pas une science exacte.
    Il faut en général:
    - changer l'axe pour avoir une ligne de chaîne correcte
    - changer le dérailleur avant pour un modèle à fourchette large afin qu'il prenne facilement le petit plateau
    - changer le dérailleur arrière pour un modèle à chape longue afin qu'il absorbe mieux les changements importants

    MAIS!
    - certains dérailleurs avant doublent marchent plus ou moins bien avec un pédalier triple, certains sont même très fluides
    - la plupart des dérailleurs arrières acceptent cette modification, plus ou moins bien en fonction des pattes, il faut quand même éviter les croisements de chaînes.
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 22 Oct - 21:58

    Truffaun a écrit:à votre avis est-ce possible de monter un troisième plateau sur le C4?


    Les deux plateaux sont du 52/42 ou 53/39? Je crois que les vélo de course pro montaient du 53/39?


    oui c'est bien cela What a Face
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    Message  vaber le Sam 22 Oct - 22:51

    Bonsoir.
    Je l'avais manqué celui là. Il est absolument magnifique. quel dommage que tout ce savoir faire ai disparu agrreu! soupir!

    Ps: Merci pour les conseils de selle et de cocottes bravo!
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    Message  Truffaun le Dim 23 Oct - 0:21

    vincent_r a écrit:Le problème du passage en triple, c'est que c'est pas une science exacte.
    Il faut en général:
    - changer l'axe pour avoir une ligne de chaîne correcte
    - changer le dérailleur avant pour un modèle à fourchette large afin qu'il prenne facilement le petit plateau
    - changer le dérailleur arrière pour un modèle à chape longue afin qu'il absorbe mieux les changements importants

    MAIS!
    - certains dérailleurs avant doublent marchent plus ou moins bien avec un pédalier triple, certains sont même très fluides
    - la plupart des dérailleurs arrières acceptent cette modification, plus ou moins bien en fonction des pattes, il faut quand même éviter les croisements de chaînes.

    Merci Vincent pour les explications.

    mon Motobecane TR2 a le pédalier à Trois plateaux (Pédalier TA) au lieu des Deux d’origine. Mais je crois qu'il a bien les dérailleurs AV/AR d'origine.

    Mafac dit que: ce pédalier est un montage soit ultérieur soit sur demande.

    Peut être que Motobecanne proposait des montage à la demande et que les dérailleurs préconisaient ça avec leurs fourchette large.




    Motobécane C4 1977 - Page 4 Captur61




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    Message  cpt_caverne le Lun 12 Fév - 10:38

    Invité a écrit:Fini Very Happy

    Motobécane C4 1977 - Page 4 Img_6611


    Roue libre 14-20
    Motobécane C4 1977 - Page 4 Img_6612


    Le plateau de 42 n'a quasiment jamais servi  Shocked il devait avoir des jambes le type qui a acheté ça  Shocked
    Motobécane C4 1977 - Page 4 Img_6613


    Chaussé en 21, j'aurais p'tet du virer la parafine sur les patins, ça fait pas top comme ça  scratch
    Motobécane C4 1977 - Page 4 Img_6614

    Motobécane C4 1977 - Page 4 Img_6615

    The End.


    Hello,

    Désolé de resortir ce post..
    Mais je suis entrain de remonter le même type de vélo et j'ai un petit soucis avec le derailleur arrière..

    Je n'avais pas le vis de reglage de butée.. (2)   et je la vois pas non plus sur ta photo.. ??   ou je ne me trompe ?

    Motobécane C4 1977 - Page 4 File


    Merci,
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    Message  Truffaun le Lun 12 Fév - 12:12

    Punaise
    ce vélo c'est mon rêve!!!

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    Message  cpt_caverne le Mer 14 Fév - 15:20

    Wink Je note si j'en vois un passer... En plus t'es pas loin.


    Sinon personne n'a de réponse ?

    Merci,
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    Message  zebulon le Mer 14 Fév - 19:23

    cpt_caverne a écrit: Wink   Je note si j'en vois un passer...     En plus t'es pas loin.


    Sinon personne n'a de réponse  ?

    Merci,

    Captain,

    J'ai le même Huret Titanium tout neuf racheté à un ancien président de club qui avait du matos en stock et je n'ai pas cette vis de réglage.

    Mais c'est vrai qu'on la voit bien sur le fil de TTV . Il y a peut etre plusieurs versions...
    http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=65&t=19302
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    Message  cpt_caverne le Jeu 15 Fév - 10:22

    Oui c'etait le but de ma question... Wink
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    Message  zebulon le Mar 27 Fév - 23:52

    cpt_caverne a écrit:  Oui c'etait le but de ma question...  Wink

    La vis de règlage apparait dans la version 1979, comme sur l'image de Mafac2000 ici
    http://www.velovintageagogo.com/t9047-derailleur-huret-succes-combien-de-modeles
    Motobécane C4 1977 - Page 4 Huret_11



    En 1978 et avant c'est comme ceci
    Motobécane C4 1977 - Page 4 Huret_10
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    Message  cpt_caverne le Mer 28 Fév - 11:35

    Ok, merci de la précision.. (au debut retourné mon "atelier" pour trouver cette vis..) Wink

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