Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Re: peugeot pa10 1973

    Message  Moana le Ven 27 Fév - 9:40

    Joli travail§ bravo! bravo!
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 14:09

    Moana a écrit:Joli travail§ bravo! bravo!

    merci Wink

    les chiffres de la rénovation :

    achat 40 e
    guidoline 5e
    gaine 7e

    soit 52 e ,ça va baisser car je vais mettre en vente les pare boue d'origine dont je n'ai pas besoin Wink

    les modifs:

    changement potence et cintre car trop long pour moi,issu de ce donneur :

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Dscf3831

    les roues:

    jeux de chaises musicales car issues du tobec

    http://www.velovintageagogo.com/t2363p45-cyclocross-sur-base-motobecane-c3

    qui lui récupère les roues de ce donneur

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Dscf3913

    meilleure cohérence de dates des éléments dans les 2 cas ce qui est parfait Wink

    le changement des roues d'origine et la suppression des pare boue a permis un gain de poids de 1.2 kg  Exclamation  Exclamation  Exclamation  Exclamation

    poids final 11.2 kg...et ouais les tubes allégés Peugeot n'en n'ont que le nom pas content

    de plus l'ensemble tube/selle est super lourd (860 g) ce qui explique les 11.2 kg.
    avec un ensemble tube/selle équivalent à mon pr10 le poids final serait de 10.85 kg...bien sur j'ai gardé la selle idéale car d'origine Wink

    justement petit comparatif technique entre pa10 73 et pr10 78 :

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Dscf3914

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Dscf3915


    poids du cadre en 54.5x56 du pa 10 2620 g

    soit 390g de plus que le pr10 en 54x55
    fourche +30 g normal m^me acier mais un peu plus longue
    ensemble tube/selle +330 g
    dérailleur av +20 g
    chaine +50 g
    bouchons de guidon +30g
    porte bidon +60 g

    derailleur arr -40 g
    leviers de vitesses -10 g
    guidon/potence -160g
    jdp -40g
    leviers de freins -90 g



    voila vous savez tout Wink

    je passe au montage du mercier avec ce cadre :

    http://www.velovintageagogo.com/t3436-vous-en-pensez-quoi

    @+
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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Re: peugeot pa10 1973

    Message  Myyra31 le Sam 28 Fév - 18:32

    Belle resto !  suuper!  

    Perso j'aurai mis des gaines blanches comme à l'origine et guido blanche ... Le côté "GTI" du noir / rouge c'est pas trop mon truc mais je respecte ton choix ...

    Mon PA10L de la fin des 60's  avec mon choix de couleur ...  Wink

    Le 49D n'est pas d'origine... il y avait un pédalier acier à clavettes (berk!)


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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Re: peugeot pa10 1973

    Message  Kuma007 le Sam 28 Fév - 18:45

    Belle resto.

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Dscf3831
    Mon cinelli alu est à peu près dans le même état. Comment le ravoir ?
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 19:29

    Myyra31 a écrit:Belle resto !  suuper!  

    Perso j'aurai mis des gaines blanches comme à l'origine et guido blanche ... Le côté "GTI" du noir / rouge c'est pas trop mon truc mais je respecte ton choix ...

    Mon PA10L de la fin des 60's  avec mon choix de couleur ...  Wink

    Le 49D n'est pas d'origine... il y avait un pédalier acier à clavettes (berk!)


    peugeot pa10 1973 - Page 2 1502280630107104513020458

    hello,

    je t'avoues avoir hésité pour la couleur des gaines mais je voulais un peu plus de couleur,moins de neutralité quoi Wink puis j'aime bien les GTI Laughing Wink

    pour la tresse blanche par contre je n'avais pas envisagé car :
    1-on en trouve pas chez d4 ou en supermarché à 5e
    2-ça reste propre 5 mn et contrairement à celle en vinyle c'est pas nettoyable ...

    le pédalier bien sur n'est pas d'origine, le précédent proprio avait déjà fait la modif juste aprés l'achat d'aprés les dires de son fils,je l'aurai faites aussi car ces pédaliers acier je les remplace systématiquement quitte à sacrifier l'aspect "origine"

    cela dit ton PA est MAGNIFIQUE !!!!! belle sobriété avec les gaines blanches
    superbe restauration bravo! bravo!

    @+
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 19:34

    Kuma007 a écrit:Belle resto.

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Dscf3831
    Mon cinelli alu est à peu près dans le même état. Comment le ravoir ?

    hello,

    c'est tout simple et ça marche nickel :

    laine d'acier 000 en douceur puis miror et lustrage au chiffon doux Wink

    @+
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    Message  Kuma007 le Sam 28 Fév - 20:04

    C'est déjà ma méthode. Les accros sont trop creusé alors. Et au 320 je vais tout abimé.
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    Message  Invité le Sam 28 Fév - 20:10

    Magnifique! J’aurai bien mis du sparadra rouge sur le guidon, mais les gouts et les couleurs.Encore bravo.
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    Message  caskaboulon le Sam 28 Fév - 20:53

    Kuma007 a écrit:C'est déjà ma méthode. Les accros sont trop creusé alors. Et au 320 je vais tout abimé.
    il y a des limites au ponçage .... on ne peut tout ravoir spamafote!
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    Message  Myyra31 le Sam 28 Fév - 20:59

    cyfac30 a écrit:
    cela dit ton PA est MAGNIFIQUE !!!!! belle sobriété avec les gaines blanches
    superbe restauration bravo! bravo!

    @+

    Je te remercie du compliment... qui plus est ce vélo a une valeur sentimentale très particulière et s'il ne devait en rester qu'un, ce serait celui-ci ...
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 21:16

    Myyra31 a écrit:
    cyfac30 a écrit:  
    cela dit ton PA est MAGNIFIQUE !!!!! belle sobriété avec les gaines blanches
    superbe restauration bravo! bravo!

    @+

    ... ce vélo a une valeur sentimentale très particulière et s'il ne devait en rester qu'un, ce serait celui-ci ...

    c'est super important aussi Wink
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 21:18

    Domino a écrit:Magnifique! J’aurai bien mis du sparadra rouge sur le guidon, mais les gouts et les couleurs.Encore bravo.
    Domino

    je voulais rester sur les standards de l’époque (1973) donc tresse velox obligatoire et pas facile à trouver en dehors du noir Wink
    merci ;=)
    @+
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    Message  Myyra31 le Sam 28 Fév - 21:25

    cyfac30 a écrit:  

    je voulais rester sur les standards de l’époque (1973) donc tresse velox obligatoire et pas facile à trouver en dehors du noir Wink
    merci ;=)
    @+

    Si chez Alex Singer ... pas de commande mini, ils expédient ... tu payes après réception ...incroyable à notre époque.

    La Tressorex blanche ainsi que les gaines de mon PA viennent de chez eux ...
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 21:27

    Myyra31 a écrit:
    cyfac30 a écrit:  

    je voulais rester sur les standards de l’époque (1973) donc tresse velox obligatoire et pas facile à trouver en dehors du noir Wink
    merci ;=)
    @+

    Si chez Alex Singer ... pas de commande mini, ils expédient ... tu payes après réception ...incroyable à notre époque.

    La Tressorex blanche ainsi que les gaines de mon PA viennent de chez eux ...

    quel tarif port compris ??
    @+
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    Message  Myyra31 le Sam 28 Fév - 21:31

    cyfac30 a écrit:  

    quel tarif port compris ??
    @+

    Je ne sais plus mais je peux rechercher la facture ... mais de mémoire : "peanuts" ... Wink
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 21:32

    Myyra31 a écrit:
    cyfac30 a écrit:  

    quel tarif port compris ??
    @+

    Je ne sais plus mais je peux rechercher la facture ... mais de mémoire : "peanuts" ... Wink

    merci pour le tuyau,c'est bon à savoir Wink
    @+
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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 21:36

    Myyra31 a écrit:..
    Si chez Alex Singer ... pas de commande mini, ils expédient ... tu payes après réception ...incroyable à notre époque.

    La Tressorex blanche ainsi que les gaines de mon PA viennent de chez eux ...

    je n'ai trouvé que ça :

    http://www.cycles-alex-singer.fr/boutique/accessoires/guidoline.html

    @+
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    Message  Myyra31 le Sam 28 Fév - 21:48

    cyfac30 a écrit:  
    je n'ai trouvé que ça :

    http://www.cycles-alex-singer.fr/boutique/accessoires/guidoline.html

    @+

    Prends ton téléphone et appelles les ... j' ai eu ce tuyau par un collectionneur du 34 ...

    Je t'ai fait un Scan de la "facture" ... le recto d'un carte du magasin ...

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    Message  cyfac30 le Sam 28 Fév - 21:57

    ok,merci bon dimanche Wink
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    Message  cyfac30 le Dim 1 Mar - 21:36

    Kuma007 a écrit:C'est déjà ma méthode. Les accros sont trop creusé alors. Et au 320 je vais tout abimé.

    je crois qu'on a tous la même Wink
    l’étape d’après c'est le touret à meuler avec disque en feutrine + blocs de lustrant à grains progressifs...là c'est top de chez top !!!!!

    http://www.priceminister.com/offer/buy/178178414/roue-de-polissage-a-disques-empiles-75-x-12-mm.html?gclid=CLHK4eOAiMQCFcPKtAodxV0ApQ#sort=0&filter=10&bbaid=1239087740&xtatc=PUB-[ggp]-[bricolage]-[outillage-electroportatif]-[178178414]-[neuf]-[GDDISCOUNT]&t=&ptnrid=FNB4CJHg_dc|pcrid|53512532603|pkw||pmt|&ja2=cgid:14478400523|tsid:67590|cid:286287083|lid:79137265643|nw:g|crid:53512532603|rnd:3881197363135881327|dvc:c|adp:1o5

    @+

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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Re: peugeot pa10 1973

    Message  Kuma007 le Lun 2 Mar - 11:10

    cyfac30 a écrit:
    Kuma007 a écrit:C'est déjà ma méthode. Les accros sont trop creusé alors. Et au 320 je vais tout abimé.

    je crois qu'on a tous la même Wink
    l’étape d’après c'est le touret à meuler avec disque en feutrine + blocs de lustrant à grains progressifs...là c'est top de chez top !!!!!

    http://www.priceminister.com/offer/buy/178178414/roue-de-polissage-a-disques-empiles-75-x-12-mm.html?gclid=CLHK4eOAiMQCFcPKtAodxV0ApQ#sort=0&filter=10&bbaid=1239087740&xtatc=PUB-[ggp]-[bricolage]-[outillage-electroportatif]-[178178414]-[neuf]-[GDDISCOUNT]&t=&ptnrid=FNB4CJHg_dc|pcrid|53512532603|pkw||pmt|&ja2=cgid:14478400523|tsid:67590|cid:286287083|lid:79137265643|nw:g|crid:53512532603|rnd:3881197363135881327|dvc:c|adp:1o5

    @+


    J'ai déjà avec 2 roues. 1 à disques empilés à utiliser avec la pâte bleue (nettoyage) et une autre roue à utiliser avec la pâte marron de polissage. Par contre plus la perceuse tourne vite mieux c'est ?
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    Message  cyfac30 le Lun 2 Mar - 11:33

    Kuma007 a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Kuma007 a écrit:C'est déjà ma méthode. Les accros sont trop creusé alors. Et au 320 je vais tout abimé.

    je crois qu'on a tous la même Wink
    l’étape d’après c'est le touret à meuler avec disque en feutrine + blocs de lustrant à grains progressifs...là c'est top de chez top !!!!!

    http://www.priceminister.com/offer/buy/178178414/roue-de-polissage-a-disques-empiles-75-x-12-mm.html?gclid=CLHK4eOAiMQCFcPKtAodxV0ApQ#sort=0&filter=10&bbaid=1239087740&xtatc=PUB-[ggp]-[bricolage]-[outillage-electroportatif]-[178178414]-[neuf]-[GDDISCOUNT]&t=&ptnrid=FNB4CJHg_dc|pcrid|53512532603|pkw||pmt|&ja2=cgid:14478400523|tsid:67590|cid:286287083|lid:79137265643|nw:g|crid:53512532603|rnd:3881197363135881327|dvc:c|adp:1o5

    @+


    J'ai déjà avec 2 roues. 1 à disques empilés à utiliser avec la pâte bleue (nettoyage)  et une autre roue à utiliser avec la pâte marron de polissage. Par contre plus la perceuse tourne vite mieux c'est ?

    j'ai un ami qui a ça et quand il polit il réduit la vitesse,perso pas de conseil à te donner j'ai pas cet outil Wink
    @+
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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Re: peugeot pa10 1973

    Message  cyfac30 le Dim 8 Mar - 17:45

    hello,

    la pompe et support de pompe du donneur ont trouvés leur place sur le Peugeot qui est désormais totalement terminé...enfin je remplacerai bien le plateau en 45 par un 42 ou moins Smile mais je chipote ....

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Pomp10

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Genr_310

    petite ballade de 60 bornes cet aprem pour valider le montage et aucun soucis, ce vélo de 1973 roule comme à sa sortie de l'usine Very Happy

    @+
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    Message  Me_PE10SW le Dim 8 Mar - 20:02

    suuper! chapeau!

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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Quand le temps s'arrête

    Message  romu8 le Lun 21 Sep - 20:34

    cyfac30 a écrit:hello,

    la pompe et support de pompe du donneur ont trouvés leur place sur le Peugeot qui est désormais totalement terminé...enfin je remplacerai bien le plateau en 45 par un 42 ou moins Smile mais je chipote ....

    peugeot pa10 1973 - Page 2 Pomp10

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    petite ballade de 60 bornes cet aprem pour valider le montage et aucun soucis, ce vélo de 1973 roule comme à sa sortie de l'usine Very Happy

    @+

    Superbe restauration ! Je n'en reviens pas comme la peinture du cadre est revenu au polish ?!

    Je viens de terminer la mise à jour d'un modèle identique PA10 de 70's normalement.
    C'est le vélo de course (Jeune) de ma mère que je compte utiliser au quotidient.
    Pour moi se sera une conversion Fixie ...
    Sujet à venir dans la section pignon fixe.
    J'entends déjà les remarques ;-)

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    peugeot pa10 1973 - Page 2 Empty Re: peugeot pa10 1973

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