Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  labrax380 le Sam 10 Jan - 16:52

    Tout d'abord , très bonne année à toutes et à tous .

        Je ne possédais pas de vélo de piste maintenant c"est chose faite  Smile .

         un joli vélo , je pense des années 80 dans son jus .

         cadre en reynolds  501 cromalloy

         pédalier et jeu de pédalier spécialités ta

         plateau 46 dents

         pignon 14 dents

         pédales campagnolo

        guidon et potence 3ttt



        jeu de direction shimano 105

        moyeux av et ar maillard 700

        jantes av et ar mavic ( couleur or)

         selle san marco concor supercorsa

       tige de selle canelée no name

    vélo de piste guédon reynolds 501 110

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    vélo de piste guédon reynolds 501 Dsc_0415

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    Message  Invité le Sam 10 Jan - 17:00

    drunken
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    Message  El Hidalgo le Sam 10 Jan - 17:07

    jaime!
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    Message  frong le Sam 10 Jan - 19:23

    cyclops


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    Message  julien bieber le Dim 11 Jan - 1:03

    Superbe!!
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    Message  yog le Lun 12 Jan - 8:28

    Le noir et crème, y' a pas a dire, ça donne une certaine élégance à ce vélo; un petit côté british
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    Message  Tord-Boyaux le Lun 12 Jan - 10:11

    Magnifique, superbe pioche bravo!
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    Message  labrax380 le Lun 12 Jan - 21:12

    Il est certes magnifique de loin mais seulement de loin , plusieurs petites retouches de peintures noires seront à faire .
       Pour l"instant il est entièrement démonté .
       Merci à Cambouis44 de m"avoir prêté l'extracteur de pédalier en 23 mm

     selon  les dires du vendeur le vélo aurait appartenu à un ancien coureur qui aurait couru avec  lors ce qu'il était junior .

     le petit "r" en jaune de chaque coté du tube horizontal est l'initial du nom de ce coureur.

     j' attend confirmation du vendeur pour vous en dire plus .
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    Message  alain2908 le Mar 13 Jan - 12:49

    labrax380 a écrit:
       Pour l"instant il est entièrement démonté .
       Merci à Cambouis44 de m"avoir prêté l'extracteur de pédalier en 23 mm
    un très beau vélo Lyonnais, d'un artisan qui produit encore quelques vélos par an à coté de la gare de la part Dieu mais qui ne trouve personne pour reprendre son activité. :-(
    vélo de piste guédon reynolds 501 Guedon10


    PS : si  il est démonté, je serais interessé par connaitre le poids du cadre et de la fourche,
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    Message  labrax380 le Mar 13 Jan - 18:08

    Le vélo ne vient pas de Lyon (Daniel Guédon) mais de Saint Nazaire ( Didier Guédon), Loire Atlantique.

    Le cadre pèse 2214 grs et la fourche 874 grs.
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    Message  alain2908 le Mer 14 Jan - 22:44

    merci d'avoir rendu à Cesar ce qui appartient à Cesar.
    je n'avais pas pensé qu'on pouvait faire un vélo de piste avec deux Guedon ;-)
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    Message  Invité le Jeu 15 Jan - 0:32

    Bonsoir.
    Une question,pourquoi un vélo de piste n’a pas de freins ?
    Domino
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    Message  Invité le Jeu 15 Jan - 0:44

    Domino a écrit:Bonsoir.
    Une question,pourquoi un vélo de piste n’a pas de freins ?
    Domino

    Parce que sur une piste tu n'as pas besoin de freiner. En les enlevant tu gagnes en poids, en aéro dynamisme et te permet de gagner du temps. Ils sont en pignon fixe, ça permet de réguler ta vitesse et de contrôler de façon précise ton vélo.
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    Message  Invité le Jeu 15 Jan - 10:21

    Bonjour, ils ne freinent pas sur piste, ah bon, je ne savais pas. Merci pour la réponse.
    Domino
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    Message  bunce87 le Jeu 15 Jan - 10:51

    Si tu freines tu es un lâche.....de toute façon sur piste soit tu ralentis une fois passée la ligne d'arrivée, soit tu tombes avant!
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    Message  Fred 426 le Jeu 15 Jan - 12:58

    Pour Domino:
    Le pignon fixe veux dire qu'il n'y a pas de roue libre, la roue arrière tourne a la vitesse ou tu pédale, donc pour freiner, on pédale moins vite, on retient le vélo avec ses jambes, pour les balaise on peut aussi bloquer mais pour bloquer, ça bloque.
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    Message  Invité le Jeu 15 Jan - 23:15

    Merci fred,je commence a comprendre.
    Domino
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    Message  cambouis44 le Ven 16 Jan - 9:00

    Alors Labrax où en es-tu de tes recherches sur le pedigree de ce vélo ?

    Il faut vous dire qu'en tant que voisin de Labrax j'ai eu droit à quelques petites indiscrétions qu'il vous dévoilera plus tard mais il semblerait que la selle ait reçu un cul connu dans le monde du cyclisme professionnel.

    Quant au plateau que je trouve superbe de sobriété il m'a fait une nouvelle fois écarquiller les yeux
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    Message  Flatch le Ven 8 Mar - 16:23

    Je suis dessus 1 an l’heureux propriétaire de ce Guédon
    Équipé d’une roue campagnolo shamal et d’une roue arrière notorious Carbon en 38 mm. Il est vivant et en bonne santé !vélo de piste guédon reynolds 501 Edacf010
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    Message  Ed Shutter le Ven 8 Mar - 17:02

    Invité a écrit:
    Domino a écrit:Bonsoir.
    Une question,pourquoi un vélo de piste n’a pas de freins ?
    Domino

    Parce que sur une piste tu n'as pas besoin de freiner. En les enlevant tu gagnes en poids, en aéro dynamisme et te permet de gagner du temps. Ils sont en pignon fixe, ça permet de réguler ta vitesse et de contrôler de façon précise ton vélo.

    En plus c'est carrément dangereux freiner. Quand on est en haut d'un virage relevé c'est la gamelle assurée de plus en course les coureurs se suivent souvent de très près il suffirait qui en ai un qui freine (on se demande bien pourquoi il n'y a pas de bagnoles, de feu rouges, de piétons ou de chiens errants) pour ça fasse un beau carambolage.

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