Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Bernard Croyet super Vitus

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    Message  bunce87 le Mer 21 Jan - 21:33

    avant de ressortir le câble j'utilise un câble usagé...un bout de scotch pour unifier les deux le vieux prends la place du neuf (ou lycée de versailles) et on recommence dans l'autre sens pour remonter, j'ai trouvé que ça pour pas casser tout ce qui se trouve à moins de deux mètres de moi en cas d'emportement
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    Message  frong le Mer 21 Jan - 21:38

    Souder ton câble à un fil électrique assez long, tirer de l'autre côté puis, dessouder, mettre l'arrêt de gaine, ressouder et tirer dans l'autre sens.


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    Message  El Hidalgo le Mer 21 Jan - 22:13

    Sinon, il y a la méthode du fil de fer coudé. Smile
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    Message  ycenna le Mer 21 Jan - 22:22

    La logique :
    Laisser l'ancienne gaine, y passer le nouveau cable et passer la nouvelle gaine ensuite.

    T'es dans une belle galère.
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    Message  danywild le Mer 21 Jan - 23:11

    Fais en un Fixie, et hop, plus de problème de gaine youpi! youpi!
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    Message  cyfac30 le Mer 21 Jan - 23:12

    vincent_r a écrit:Le tube horizontal n'est pas tubé! sgronf!
    Une plombe pour réussir à remettre le câble du frein arrière, pour finir par me rendre compte que j'ai oublié de mettre l'arrêt de gaine!
    Bernard Croyet super Vitus - Page 2 Ventes4e1db9c558779


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    Quelqu'un a un truc pour pouvoir enlever et surtout remettre ce pu**** de câble?
    J'abandonne pour aujourd'hui, j'en ai ma claque!

    pas de stress Wink
    jette un coup d’œil ici :

    http://www.velovintageagogo.com/t3419-carlos-special-pizza-hut-sauce-90

    bref un gros plomb de pèche rond, du fil à coudre fin pincé dans la fente du plomb,tu prends le cadre à l'envers et s'est réglé,une fois la bille dehors tu accroche le câble au bout du fil voila ça m'a pris 2mn maxi Wink
    ça ressemble au jeux de billes à faire tomber dans des petits trous qu'on a tous fait gamin Wink
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    Message  vincent_r le Jeu 22 Jan - 0:00

    ycenna a écrit:La logique :
    Laisser l'ancienne gaine, y passer le nouveau cable et passer la nouvelle gaine ensuite.

    T'es dans une belle galère.

    Les plots brasés font office de butée de gaine, c'est le câble nu qui passe dans le cadre, pas le choix! C'est d'ailleurs pour ça que j'avais supposé que le truc était tubé.
    Pour l'instant j'ai réussi à remettre le câble mais ça m'a pris une bonne plombe

    L'orifice est tellement fin que je ne sais pas si je peux trouver un plomb assez petit, mais la méthode de Frong me semble la bonne. suuper!
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    Message  cyfac30 le Jeu 22 Jan - 9:45


    Les plots brasés font office de butée de gaine, c'est le câble nu qui passe dans le cadre, pas le choix! C'est d'ailleurs pour ça que j'avais supposé que le truc était tubé.
    ...


     suuper!
    [/quote]

    tout pareil sur mon carlos,mauvaise surprise quand j'ai vu qu'il n’était pas tubé pour passer le câble...
    bon on le sait pour la fois d’après...dans 10 ans quoi...
    bon courage
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    Message  vincent_r le Dim 25 Jan - 15:40

    Au final aucun problème pour remettre le câble. Avec du chatterton, j'ai collé un autre câble, serré-serré sur 10cm, et en y allant délicatement j'ai pu faire passer les deux dans un sens, puis dans l'autre! cheers

    Le remontage s'est fait sans souci majeur. L'attache du dérailleur arrière montrant quelques signes de fatigue, je l'ai remplacée par une vis Simplex: la clé allen "accrochait" bizarrement, la tête de vis est un peu abîmée, j'ai préféré jouer la sécurité que risquer de me retrouver avec une vis à moitié enfoncée et impossible à tourner dans un sens comme dans l'autre.

    Les roues seront changées, j'ai remis celles "d'origine" pour le tester, mais les pneux premier prix sont trop mauvais pour pouvoir faire plus de quelques km! La moindre aspérité de la route fait mal au c** et envoie des vibrations désagréables un peu partout.

    Les manettes à rétrofriction sont géniales, les changements de vitesse sont d'une fluidité et d'une précision inégalés. drunken
    Le dérailleur avant passe à une vitesse impressionnante, sans bruit ni accroc.


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    Message  cyfac30 le Dim 25 Jan - 17:58

    super! suuper! Smile
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    Message  Monsieur Fernand le Dim 25 Jan - 21:10

    Magnifique, bon boulot suuper!
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    Message  caskaboulon le Dim 25 Jan - 21:20

    quand c'est bien remonté , il n'y a pas a dire , c'est de l'horlogerie cheers youpi!
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    Message  Khunsa le Ven 30 Jan - 23:00

    vraiment beau !


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    Message  vincent_r le Ven 30 Jan - 23:26

    Merci pour la vitrine! respect!
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    Message  Invité le Ven 30 Jan - 23:39

    Ca y'est, t'es consacré bravo! pense à réclamer ton étoile supplémentaire hihi
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    Message  Khunsa le Ven 30 Jan - 23:41

    vincent_r a écrit:Merci pour la vitrine! respect!

    ton joli spad va égayer notre forum tout le mois de février !



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    Message  vincent_r le Mar 12 Mai - 21:19

    Des nouvelles fraîches de ce vélo.
    Suite à la "modernisation" de mon CX Mannheim, j'ai mis une paire de roues bien meilleures que la pizza d'origine. Moyeux Mavic inside! Twisted Evil

    Bernard Croyet super Vitus - Page 2 566400DSCF4733

    Les jantes (Mavic open 4 cd) étant anodisées noires, je n'ai pas mis de pneus au look vintage, mais plutôt des Hutchinson renforcés.

    Quelques détails supplémentaires:

    - Une paire de cocottes CLB NOS, celles d'origines étaient cuites.
    Bernard Croyet super Vitus - Page 2 276987DSCF4727

    - Un porte-bidon parfaitement assorti au cadre. What a Face
    Bernard Croyet super Vitus - Page 2 517920DSCF4729

    - Un bidon vintage
    Bernard Croyet super Vitus - Page 2 870117DSCF4742

    Résultat:

    Bernard Croyet super Vitus - Page 2 925443DSCF4747

    Poids total, avec bidon (vide): 9 kg 300! youpi!
    ... et une nouvelle entrée pour la galerie.
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    Message  Bir Hakeim le Mar 12 Mai - 21:57

    Tres beau vélo
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    Message  cyfac30 le Mar 12 Mai - 22:16

    Bir Hakeim a écrit:Tres beau vélo


    +1 Wink
    et très léger pour un acier suuper!
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    Message  Khunsa le Mer 13 Mai - 7:33

    belles finitions.

    après question bidon... happybidon happybidon happybidon ...


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    Message  vincent_r le Lun 18 Mai - 11:20

    Un détail de plus. Cool

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    Message  Monsieur Fernand le Lun 18 Mai - 13:32

    suuper!
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    Message  vincent_r le Mar 19 Mai - 21:35

    Du détail encore, de quoi harmoniser bouchons de cintre et arrêts de sangles. What a Face

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    Message  brocker's vélo le Lun 25 Mai - 11:15

    encore plus beau en vrai qu'en photo ! Wink
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    Message  vincent_r le Lun 25 Mai - 11:51

    Merci. Laughing

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