Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Pinarello je_sais_pas_quoi

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    Message  soniKyoutH le Mar 20 Jan - 18:14

    Le petit dernier, un Pinarello camouflé en Colnago  No  ....  oui

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    Je ne comprends pas trop le concept mais bon  scratch
    Le vélo a été repeint et re-stické  début 90 , le gars qui me l'a vendu l'avait acheté déjà "restauré".

    1) j'ai changé les roues (campa record / Mavic Open sup clincher 90') par une paire de (Campa GS / Ambrosio olympic champion)
    L'idéal serait de monter les Record sur les Ambrosio on verra si j'ai le temps ....
    2 )J'ai viré le sticker badge Colnago

    Etat actuel
    Bon y'a quand même 2-3 truc à faire sur ce vélo
     
    3 ) Changer cette guidoline horrible et virer le reste de sticker Colnago
    4 ) Changer les dérailleurs : AV Shimano 60 (75'76') ; AR Shimano 105 ( RD-1055) (90'94') par du Campa mais avant faut dater le vélo
    5 ) Éventuellement mettre des sticker mais avant faut dater le vélo et connaitre le modèle
    6 ) Le pédalier c'est un Sugino super Mighty competion ...  un peu lourd et pas italien mais pourquoi pas...
    7 ) La selle San Marco rolls ... à remplacer par une S. Marco Concor

    Le reste de l'équipement, shifter Campa Record, frein Galli criterium, potence Cinelli 1 special pinarello, cintre Cinelli 66 Campione del Mondo, tds campa, jdp Campa et jdd Campa qui ressemble à du super record .

    Poids : 9,5kg en 56  oui
    A priori du Columbus SL ou du KL si je m'enflamme

    GPT en toute lettre sur les bases c'est plutôt début 70' , passage des cables en bas du boitier c'est plutôt fin 70' ?
    Guide cable toptube brasé
    Pas d'oiseau sur le raccord du "porte frein"
    Boitier pas gravé 'Pinarello Treviso' si je me souvient bien c'est plutôt début 70'
    Il reste de la peinture jaune sur la gravure de la tête de fourche... les stickers devait être jaune jaune ou le cadre jaune scratch
    La potence et le pédalier sont pantographiés uniquement du côté gauche (la potence est gravé des 2 cotés mais y'a de la peinture noire uniquement à gauche )

    Y'a des trucs qui font pencher plutôt sur du moyen de gamme et d'autres plutôt sur du haut de gamme
    Y'a des trucs qui font pencher vers 70-75 et d'autres vers 75-80'
    Mystère  study

    Les photos

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    Plutôt sympa, sous les 100 euros et à ma taille donc je suis content Wink
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    Message  Monsieur Fernand le Mar 20 Jan - 18:57

    soniKyoutH a écrit:
    le pédalier sont pantographiés uniquement du côté gauche

    Fais voir STP.
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    Message  caskaboulon le Mar 20 Jan - 19:07

    il n'y pas a dire , tu as fait un excellent coup oui chapeau!
    je le verrai + 1975-80 super!
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    Message  soniKyoutH le Mar 20 Jan - 22:36

    Je penche aussi vers fin 70'

    Peut être pas d'origine d'ailleurs ? comme pour la potence ?

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    Message  ycenna le Mar 20 Jan - 23:32

    Les pates arr courtes Campagnolo ont une année bien précise. Pour la datation du cadre c'est le meilleur moyen.
    Je te laisse chercher.
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    Message  soniKyoutH le Mer 21 Jan - 1:42

    Exact
    78 si j'en crois Velobase
    http://velobase.com/ViewFramePart.aspx?ID=adc9dd3a-b544-4a34-8bfa-bd42cd132b45&AbsPos=16

    Les miennes sont un poil différentes puisque à la place des trous ou pré-trous servant à fixer le porte chaine il y a un rond chromé

    A cause du fameux GPT gravé en toute lettre sur les haubans je serais tenté de le dater le plus vieux possible
    Allez op 1978 !

    Pour les dérailleurs du Nuovo Record semblerait pas mal... ca tombe j'en ai pas
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    Message  Monsieur Fernand le Mer 21 Jan - 5:19

    soniKyoutH a écrit:

    Pinarello je_sais_pas_quoi  16327700742_9c3fe55791_o

    C'est le pédalier qui est gravé et non le BDP.
    Pour moi aussi c'est un fin 70 début 80.
    C'est un modèle bas de gamme car il n'a aucun chrome, je pense que c'est un Treviso comme le mien.
    A cette adresse il y a des catalogues Pinarello.
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    Message  émile64 le Dim 1 Fév - 13:55

    soniKyoutH a écrit:Exact
    78 si j'en crois Velobase
    http://velobase.com/ViewFramePart.aspx?ID=adc9dd3a-b544-4a34-8bfa-bd42cd132b45&AbsPos=16

    Les miennes sont un poil différentes puisque à la place des trous ou pré-trous servant à fixer le porte chaine il y a un rond chromé

    A cause du fameux GPT gravé en toute lettre sur les haubans je serais tenté de le dater le plus vieux possible
    Allez op 1978   !

    Pour les dérailleurs du Nuovo Record semblerait pas mal... ca tombe j'en ai pas

    Beau vélo avec quelques erreurs de montage.
    - Fixation du frein AR l' écrou et rondelle doivent être remplacés par un écrou noyé tête ronde Chc.
    - Les vis des pattes AR, le ressort doit être à l' intérieur de la patte, pas à l' extérieur.

    [img]Pinarello je_sais_pas_quoi  472877Rboulonfreinar[/img]
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    Message  soniKyoutH le Mar 3 Fév - 9:16

    Merci pour ces conseils que je vais mettre en oeuvre ...

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