Peugeot PR(N?)10 (1977)

voici un superbe modèle déniché hier oir sur LBC  , ramené aprés 4 h de route aller-retour .

je pense que c'est un PRN , a l'origine en roue NORMANDY  a pneus , mais ici , monté avec des boyaux, car les roues d'origines HS ...

mais sur la roue arrière , qu'il y avait , inscrit 18.1975 ce que confirme la plaque sous le boitier de pédalier .

c'est un 54 , ca tombe bien , c'est ma taille ! pour une fois ....

- 3 tubes 531 , tout en SIMPLEX
- pédalier qui doit etre un stronglight 49


voici le vélo :

Faire 4 heures de route pour un PRN10 Tu es décidément plus atteint que je ne pensais Caska

En tout cas, avec ces roues à boyaux, tu es maintenant propriétaire d'un PR10!

Y a pas à dire, il sont vraiment beaux les Peugeots de ces années la.. Ton pédalier doit être un 49 D, car le 49 tout court avait 6 branches simples.
Belle bête

frong a écrit:Faire 4 heures de route pour un PRN10  Tu es décidément plus atteint que je ne pensais Caska

En tout cas, avec ces roues à boyaux, tu es maintenant propriétaire d'un PR10!

c'est ça qui est chouette,2 vélos en un quoi
un pr de plus sur vvgg bravo caska et si on lançait un recensement officiel ???
@+

Au fait, les roues sont de mai 1975 mais la date ne concerne pas le cadre (qui a pu être soudé avant ou après) ni le montage du vélo (qui a dû être fait forcément après)

c'est le prix qui m'a décidé mon cher frong , et je ne regrette pas !

frong a écrit:Au fait, les roues sont de mai 1975 mais la date ne concerne pas le cadre (qui a pu être soudé avant ou après) ni le montage du vélo (qui a dû être fait forcément après)

Cadre soudé certainement bien après. En 75 Fred avait encore quelques difficultés en soudure à moins que ... En tout cas là où est passé caska le vélo vintage intéressant n'existe plus. Si encore il avait un portable avec géo-localisation on saurait où ne pas aller

en fait , il y a eu un mic mac au niveau des roues ... lez vélo était entretenu dans un petit magasin ou le papy changeait les roues si trop abimées ... ce qui a dut etre le cas !
donc , on va rester sur 1976 pour le cadre , car il y a le 6 .

76, comme moi! C'est pas moi qui l'ai soudé j'ai eu mon poste a souder pour mes 2 ans, donc en 78!

Chouette !!!

il en a seulement la couleur et l'année !

Vous aurez remarqué que Caska compte en heures passées sur la route plutôt qu'en kilomètres. Comme les parisiens!
En fait, le vélo était à moins de 50 bornes, mais dans le Limousin, ça compte double....ou triple vu l'état et la configuration des petites routes qu'il emprunte pour éviter que d'autres Gogo ne le suivent dans sa quête!

J'attend des photos de la restauration !!

il y en a d'autres qui attendent , avant