Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  soniKyoutH le Ven 27 Mar - 19:31

    Ca faisait longtemps que je voulais tester un montage dérailleur type friction sur un système indexé.

    Choix du dérailleur :  Huret Jubilée pour son look mais aussi histoire d'être plus légers que du Red et DuraAce en plastique bouh  
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    Sachant que les galets sur roulement à billes pèsent 45gr, il est possible de gagner 30gr avec des galets alu ... 110gr ... stratosphérique What a Face

    Après pas mal de try and fail voici une config qui fonctionne bien
    - Shifter : Ultegra 9v
    - Cassette : Ultegra 10v 11/25 (il faut bien entendu enlever un pignon... j'ai virer le 12 dents)
    - Chaine : DuraAce 10V
    - Pédalier : Ultegra 34/50

    Shifting très souple, fonctionnement silencieux, indexation parfaite  
    J'ai juste 4 vitesses inutilisables le 34/11 et 50/25 ; 50/23 ; 50/21

    J'ai fait une sortie test de 50 bornes, pas de saut pas de clac clac , c'est validé !

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    Sur la photo il y avait encore les 10 pignons , avec le remplacement du galet du bas le dérailleur pèse 125gr ! je compte aussi remplacer celui du haut mais il faut un galet 10 dents ...

    Encore une touche vintage light sur mon Synapse , les freins CLB qui ne sont pas des "Professionnel" mais des "Compétition" à 260gr avec des patins moderne ca donnerais 220gr ... déjà plus légers que du Red

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    Pas de différence de puissance avec des Ultegra me concernant (63kg et jante alu) mais moins progressif

    Etape suivante, monter le dérailleur avant Huret Jubilée mais c'est pas gagné  geek

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    Message  frong le Ven 27 Mar - 19:42

    Quelle drôle d'idée! Jusqu'à présent on avait surtout vu des vieux vélos avec des composants plus récents alors pourquoi pas l'inverse... bounce


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    Message  Khunsa le Ven 27 Mar - 20:43

    Excellent !

    J'adore la démarche.

    En plus elle est cohérente car les cadres modernes quoi qu'in en dise ont un rendement nettement supérieur.

    à suivre.


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    Message  ycenna le Ven 27 Mar - 22:01

    Juste génial !
    Bravo !
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    Message  vincent_r le Ven 27 Mar - 22:37

    soniKyoutH a écrit:
    Etape suivante, monter le dérailleur avant Huret Jubilée mais c'est pas gagné  geek

    Bonne chance! Wink
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    Message  TAMMM le Mer 13 Déc - 17:50

    J'adore!
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    Message  wil85200 le Mer 13 Déc - 17:59

    Montage intéressant et qui a le mérite d’être efficace.

    J'avais déja vue des montages similaires sur le net :
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    Message  Vélovirus le Mer 13 Déc - 18:52

    Intégrer des vieux composants sur un cadre récent j'aime bien l'idée !

    Et en plus ça peu être plus léger un comble !
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    Message  riendf le Mer 13 Déc - 20:04

    Vélovirus a écrit:Intégrer des vieux composants sur un cadre récent j'aime bien l'idée !

    Et en plus ça peu être plus léger un comble !

    Ca peut etre plus leger, et aussi plus fragile, pas indexe car moins rigide, et avec moins de puissance de freinage.
    La seule et unique raison pour laquelle il n'y a plus de 'baisse' de poids c'est que de toute facon, ca ne serait pas homologué pour la course.
    On sait faire mieux et plus leger qu'avant. C'est juste qu'il n'y a pas de marché.
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    Message  vaber le Mer 13 Déc - 22:12

    Huret Regrées éternels soupir!
    C'est bien connu que c'est dans les vieux pots que l'on fait les meilleures soupes super!

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