Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    liberia reynolds 531 1981

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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Mer 30 Sep - 18:20

    caskaboulon a écrit:...
    les CLB OMEGA R  sont superbe drunken jaime!

                                                                                super! bravo!

    ceux là sont sur le carlos,le liberia est tout d'origine sauf stickers évidement et le montage est en weinmann Wink
    @+
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Mer 7 Oct - 17:06

    bon finalement pas d'eroica pour ce Liberia car pas le temps de le tester avant, c'est l’Alan qui s'y est collé...http://www.velovintageagogo.com/t2716p90-alan-gitane-1978

    quelques photos av/après restauration :

    changement de potence car belleri 80 mm trop courte pour moi





    changement simplex triple :





    le joli simplex arrière :









    lustrage de la fourche :






    @ suivre...
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Jeu 8 Oct - 21:48

    la suite :

    potence ava 100 mm contre belleri 80 mm:





    retouches de peinture :





    polissage des alu :





    changement des leviers simplex :





    pédalier sakae triple 32/42/52





    @ suivre...
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    suite et fin

    Message  cyfac30 le Sam 10 Oct - 19:26

    pour finir :

    les moyeux, ils sont revenus comme neufs une fois passés au mirror et avec leur roulements étanches industriels ils tournent comme des mavic 501...c'est dire Wink





    échange tube de selle avec un autre vélo car trop court d'origine,selle san marco superleggera 260 g I love you I love you









    réfection des stickers









    vues d'ensemble :







    les chiffres :

    poids du cadre :1950 g en 50/54
    poids de la fourche : 760 g

    poids total du vélo 10 kg tout rond  I love you  cyclops  cheers avec roue libre maillard 6v 14/21

    cout de la rénovation :

    achat 50 e
    stickers drapeau du liberia  Wink  et oui ceux d'origine sont introuvables 3e
    stickers lettrage liberia...2 bouteilles de pic st loup Smile
    gaine blanche 6e
    guidoline blanche 7e
    manettes simplex 10 e

    vente roue libre maillard d'origine en 14/17/20/23/26/28 16 e

    soit au final :60e  Cool

    1er essai routier demain

    je passe au suivant ..... http://www.velovintageagogo.com/t4670-lejeune-1979#76068

    @+

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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  caskaboulon le Sam 10 Oct - 19:56

    c'est bien , tu es méthodique lol!

    le cout de la vente de la 14 x 28 , je sais pas si bien judicieux mhh  .......
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Sam 10 Oct - 20:22

    caskaboulon a écrit:...
    le cout de la vente de la 14 x 28 , je sais pas si bien judicieux mhh  .......

    ben elle est déjà vendue Smile et plein de gars intéressés sur ebay,les enchères n'ont fait que monter....
    faut dire que cet étalonnage est super rare et idéal pour les cols en vintage Wink
    @+
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Trefix le Sam 10 Oct - 20:38

    ???
    La classique 14.16.18.21.24.28 va très bien, pour pas cher. J'ai une Shim' neuve qui ne fait rien, avec ces dentures...
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Sam 10 Oct - 20:46

    Trefix a écrit:???
    La classique 14.16.18.21.24.28 va très bien, pour pas cher. J'ai une Shim' neuve qui ne fait rien, avec ces dentures...

    ben faut croire que les maillards sont plus recherchées Wink et que l’étalonnage de la maillard 14/17/20/23/26/28 convenait mieux que celui des classiques "chinoises" pour l'acheteur.
    c'est l’intérêt d'ebay ,ce sont les acheteurs qui fixent le prix pas le vendeur ...
    @+
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Motobec77 le Dim 11 Oct - 7:21

    cyfac30 a écrit:
    Trefix a écrit:???
    La classique 14.16.18.21.24.28 va très bien, pour pas cher. J'ai une Shim' neuve qui ne fait rien, avec ces dentures...

    ben faut croire que les maillards sont plus recherchées Wink et que l’étalonnage de la maillard 14/17/20/23/26/28 convenait mieux que celui des classiques "chinoises" pour l'acheteur.
    c'est l’intérêt d'ebay ,ce sont les acheteurs qui fixent le prix pas le vendeur ...
    @+

    C'est à double tranchant comme le couteau Chinois clown
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Dim 11 Oct - 23:25

    Motobec77 a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    Trefix a écrit:???
    La classique 14.16.18.21.24.28 va très bien, pour pas cher. J'ai une Shim' neuve qui ne fait rien, avec ces dentures...

    ben faut croire que les maillards sont plus recherchées Wink et que l’étalonnage de la maillard 14/17/20/23/26/28 convenait mieux que celui des classiques "chinoises" pour l'acheteur.
    c'est l’intérêt d'ebay ,ce sont les acheteurs qui fixent le prix pas le vendeur ...
    @+

    C'est à double tranchant comme le couteau Chinois clown

    ce qui est sur c'est que j'ai des maillard de 20 ans qui tournent comme neuves alors que c'est certain que mes D4 14/28 6v seront mortes bien avant, mais bon pour 10 e et avec un étagement 14/16/18/21/24/28 qui va bien faut bien faire des concessions Wink et j'ai souvent recours à ces roues libre D4, les maillard en 28 avec un étagement qui me convient ça ne court pas les rues Smile

    sinon 1er essai routier ce matin,j'ai bien fait de pas partir avec sur l'eroica sans l'essayer...
    petit soucis de levier de vitesse droit qui ne reste pas en position sur les pignons du haut,problème réglé avec une petite rondelle anti desserrement en rentrant à la maison mais pendant la sortie il a fallu que je m' arrête souvent pour resserrer le levier ...

    à part ça très agréable à rouler ce Liberia et m^me s'il pèse 700 g de plus que l’Alan ces cadres tout reynolds sont quand m^me très chouettes,réactifs confortables pas trop lourds bref du bon acier  suuper!

    probablement le vélo de la prochaine édition toscane Wink

    @+
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Dim 25 Oct - 13:05

    hello,

    remplacement de la tige de selle par un modèle fluté plus "chic" Wink
    initialement acheté pour le Lejeune :

    http://www.velovintageagogo.com/t4670-lejeune-1979

    tube reynolds 531 pour les 2 donc diametre en 26.4 identique,mais le cadre du Lejeune étant plus grand 54.5 contre 51.5 le flutage est partiellement masqué ce qui est moins joli et surtout dommage donc échange entre les 2 clous sur le Liberia ça donne ça :



    pour le coup sur ce vélo je suis à la limite maxi d'insertion mais ça reste dans les normes cheers



    80 bornes avec ce matin, super vélo certes plus lourd que mon Alan de 800 g mais plus réactif sur les relances donc finalement aussi sympa et efficace à emmener sur les routes de la  prochaine eroica ou primavera Wink
    @+
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  gatsby le Sam 31 Oct - 12:08

    Sincèrement, je ne me prend pas la tete avec le poids des vélo...

    Je ne suis pas certain qu'a notre niveau il y ai vraiment un intérêt a 1 kg prés...
    Le principal étant les roues et le pneus il me semble.

    (bon, apres il y a des cadres un peu plus dur a emmener que d'autres "penser aux HPF" )

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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  magnussoren le Sam 31 Oct - 12:25

    oui, c'est les organes roulants qu'il faut privilégier. le poids du cadre , surtout à 1kg pres, ne doit pas y etre pour grand chose dans le rendement Wink
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Myyra31 le Sam 31 Oct - 12:27

    cyfac30 a écrit:  

    80 bornes avec ce matin, super vélo certes plus lourd que mon Alan de 800 g mais plus réactif sur les relances d
    @+

    gatsby a écrit:  
    Le principal étant les roues et le pneus il me semble.


    +1 avec Gatsby Wink

    il serait alors intéressant de comparer les deux cadres équipés avec les mêmes roues...
    car le constat d'un Alan moins réactif qu'un 531 peut surprendre ...
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Sam 31 Oct - 13:06

    hello,

    pour résumer :

    les 800 g d’écart c'est vélo entier et pas le cadre uniquement  Shocked  car un cadre plus lourd qu'un autre d'1 kg tu te retrouves avec un vrai tréteau et tu ne parles plus du même type de vélo car oui le poids du cadre est essentiel à la dynamique d'un vélo (ainsi bien sur que sa géométrie qui a tout autant d'importance sinon plus ... ) Wink et à son positionnement dans une gamme.

    pour les roues et les pneus c'est le deuxième élément essentiel pourtant souvent négligé et effectivement moins il y a de poids à ce niveau et mieux c'est pour un usage sportif...ou pas d’ailleurs, c'est toujours bien d’économiser ses forces Smile

    enfin oui l’Alan est moins dynamique qu'un cadre tout reynolds ou acier haut de gamme car l'aluminium de cette époque c'est du chewin-gum
    et encore un Alan par rapport à un vitus 979  c'est rigide principalement grâce à sa visserie qui vient compléter l'emboitage collage des tubes.

    c'est simple de vérifier la rigidité d'un cade et si ça vous intéresse je vous dirais comme en avoir une idée en 10 secondes

    il faut savoir que les pros qui courraient en 979 à l’époque passaient en moyenne 5/6 cadres par saison ...et que le succès dans le peloton pro ou amateurs éclairés fut pour le moins...mitigé Smile

    je vous garanti que tout le monde peut voir la différence entre mon Alan et ce Liberia dés la moindre relance, après mise en route la différence s'estompe.et pourtant les roues sur l’Alan sont en théorie plus performantes....

    enfin pas de prise de t^te avec le poids du vélo en vintage certes mais quand je restaure un vélo de course full reynolds j’essaie de rester au poids standard pour le haut de gamme de cette époque soit autour de 10 kg à savoir que 9.5 kg c’était du très haut de gamme Wink

    voila les copains

    @+


    Dernière édition par cyfac30 le Sam 31 Oct - 19:41, édité 3 fois
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Motobec77 le Sam 31 Oct - 13:30

    Oui a n'en pas douter, un full Reynolds c'est du lourd héhé! hahaha! suuper!
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Sam 23 Jan - 13:04

    hello,

    petits fignolages,montage d'une selle turbo récupérée sur un vélo acheté 15 e chez emmaus Smile pile dans l'année de ce Liberia de 81/82





    plus lourde que l'italia superleggera (360g contre 280) que je récupère pour l’Alan qui lui m^me ayant récupéré un dérailleur arr triple campa offre son slj 5500 chape longue à ce Liberia en remplacement de la chape courte d'origine ce qui règle tout problème de transmission !!



    bref un de plus de fini..sauf qu'en allant rouler j'ai perdu un capot de pédale  grmfff!



    en fait quand on roule alternativement avec prés d'une 20aine de vélo on a toujours quelque chose à faire  clown
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  vincent_r le Sam 23 Jan - 13:42

    cyfac30 a écrit:
    en fait quand on roule alternativement avec prés d'une 20aine de vélo on a toujours quelque chose à faire  clown

    Amen! héhé!
    Tu n'étais pas censé te "limiter" à dix quand tu es arrivé ici?
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Major Tom le Sam 23 Jan - 13:51

    bravo! il est beau suuper!

    Tu n'as pas donné ton truc pour évaluer la rigidité d'un cadre en 10s ? innocent
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Sam 23 Jan - 14:49

    vincent_r a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    en fait quand on roule alternativement avec prés d'une 20aine de vélo on a toujours quelque chose à faire  clown

    Amen! héhé!
    Tu n'étais pas censé te "limiter" à dix quand tu es arrivé ici?

    ben j'ai fait de la place cheers j'en suis à 20... et je suis à bloc donc je peaufine les existants avant de tomber sur la perle rare et au cas où il y en a 2 que je me suis persuadé de vendre si nécessaire après une bonne thérapie Smile
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Sam 23 Jan - 15:00

    Major Tom a écrit:bravo!  il est beau suuper!  

    Tu n'as pas donné ton truc pour évaluer la rigidité d'un cadre en 10s ? innocent  

    ha oui c'est vrai !!!
    c'est simple,faut juste être 2 :

    -prendre le vélo côté pédalier une main niveau tube de selle à son entrée dans le cadre et l'autre niveau potence idem bras tendus.
    -mettre la manivelle gauche verticale si possible sans quelle touche le sol dans ce cas ça veut dire que vous avez pas les bras trop longs Smile
    -à l’aplomb de la manivelle faire une marque au sol (avec 1 fil a plomb quoi)
    -mettre votre pied au niveau de l'axe de pédalier
    -on pousse fort avec son pied sur le pédalier bras tendus
    -nouveau marquage au sol de l'aplomb de la manivelle
    -plus la distance entre les 2 marques augmente moins le cadre est rigide
    -se teste avec roues identiques sur les 2 vélos que l'on compare sinon ça ne veut rien dire Wink
    -si vous avez un cadre moderne en carbone amusez vous à faire pareil le résultat est....édifiant Wink

    voila, empirique certes mais donne tout de m^me une idée...
    @+
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Dim 24 Juil - 11:31

    et voila ce qui devait arriver...arriva , il y à quelques temps petite ballade, passage du plus petit plateau vers le grand et ...pétage du derlin du dérailleur av triple simplex....heureusement j'avais l'outil multifonction qui va bien,j'ai mis la chaine sur le plateau intermédiaire (42) et fini ma ballade sous soucis.

    donc je vire ce p agrreu! grmfff! de sal Evil or Very Mad bruno! de simplex en derlin de tout mes vélos et en attendant de trouver un slj j'ai monté ça :



    il s'agit d'un dérailleur shimano rx100 1ere génération soit début 90, c'est à dire modèle en alu brut pas encore vernis.
    passage à la laine d'acier 0000 pour effacer les marquages et au mirror pour le plaisir Smile
    ça marche nickel évidemment super!

    ça se fond dans le montage sans soucis...



    ....et ça va rester un moment car avant de trouver un slj av triple à moins de 1000000 dollards y'en a pour un moment Smile

    @+




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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Motobec77 le Dim 24 Juil - 12:55

    Décidément ces Simplex nous même la vie dure. Evil or Very Mad pas content
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  cyfac30 le Dim 24 Juil - 16:38

    Motobec77 a écrit:Décidément ces Simplex nous même la vie dure. Evil or Very Mad pas content

    ouep pas content
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    Re: liberia reynolds 531 1981

    Message  Emilien62 le Dim 24 Juil - 22:44

    Au vue des premières photos je me suis dit c'est quoi ce vélo sgronf! scratch
    Et finalement #comme d'hab# .... Tu en as fait une machine bien sympathique et bien sportif cheers Wink

    Chapeau m'sieur chapeau! tu assures suuper!

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    Re: liberia reynolds 531 1981

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