Raleigh "Pursuit" (en sale état)

arrivée du vélo peint a la bombe:suspect:




puzzle



après un début de nettoyage laine d'acier+WD40









trous suspect derrière le collier des shifthers  






tube 18.23:?:



la couleur d'origine est noir, c'est un Raleigh pursuit, recouvert de peinture verte et grise ensuite
je n'ai pas trouvé de date précise

Fin 70's je pense, vu l'équipement. Il n'y a pas de date sur les moyeux?
Bonne chance avec la peinture.

J'ai trouvé un produit super efficace pour décaper les cadres repeins
tout en conservant la peinture d'origine, sans effort et sans précautions, mais j'ai juste oublié son nom  

vincent_r a écrit:Fin 70's je pense, vu l'équipement. Il n'y a pas de date sur les moyeux?
Bonne chance avec la peinture.

aucune date
jante avant mavic modele E 700c avec moyeux EXCELTOO super competition
jante arrière record a boyau cassette maillard course et moyeu NORMANDY luxe competition:?:
bonjour le melange:agrreu:

si tu veux des dérailleurs Raleigh - huret , j'ai !

... et j'ai peut-être une potence Raleigh.

caskaboulon a écrit:si tu veux des dérailleurs Raleigh - huret , j'ai !

dis nous plutôt ce que tu n'as pas ça ira plus vite

je cherche a faire un montage cohérant avec la marque, le modèle, et l'année.
je ne vais pas forcement mettre du matos haut de gamme, le vélo est destiné a un pote d'enfance pour une utilisation journalière.
je vais faire le tour de mon stock de pièces, ensuite je verrais ce qu'il manque:)
mais bon j'ai du boulot avec le cadre

Salut,
J'ai eu de bons résultats pour enlever des traces de peinture par dessus sur la couche originale avec une pâte efface-rayures pour carrosseries auto et un chiffon micro-fibres et pas mal d'huile de coude. Mais pour un cadre complet ça peut être long...

plus le nettoyage avance, et plus le cadre est abimé.
j'ai trouvé un numéro sur de bdp (62904F) et un autre sur la fourche (16409R)
réunion ce soir avec le nouveau proprio du velo pour le choix de la peinture.
peinture en cohésion avec l'année et les stickers disponible sur cyclomondo bien sur.

Kebra a écrit:Salut,
J'ai eu de bons résultats pour enlever des traces de peinture par dessus sur la couche originale avec une pâte efface-rayures pour carrosseries auto et un chiffon micro-fibres et pas mal d'huile de coude. Mais pour un cadre complet ça peut être long...

pour moi ; procédé ; tout a la lame de cutter = 6 h .... , long , très long
mais , cela en valait le coup , pour le MBK TRAPPEUR 24 !

nouvelle surprise hier soir la fourche est tordu
direction le bouclard en bas de chez moi pour récupérer un fourche d'occasion

l'aventure continue

oh pétard , il va rutiller , maintenant !!

ouf enfin, retour du cadre aujourd'hui après sablage



un petit coup d'anti rouille transparent (rustol) j'espère que le n'ai pas fais de connerie

demain matin peinture

soyez indulgent sur la peinture on dirais une couleur de chassie de poids lourd

Ça ne me choque pas et avec les filets c'est sympa

Pareil, je trouve ça propre.

La peinture a un effet pailleté ou granuleux? Je n'arrive pas à voir.

Tu as fait les filets des raccords au pinceau? Ils ont l'air vraiment propre!

frong a écrit:La peinture a un effet pailleté ou granuleux? Je n'arrive pas à voir.

Tu as fait les filets des raccords au pinceau? Ils ont l'air vraiment propre!

c'est un effet granuleux a cause du sablage, c'est vraiment violent le sablage
et pour les filets je les est fais avec un stylo spécial pour support metal

Ah OK! Dans ce cas, tu aurais dû utiliser un apprêt garnissant avant la peinture. Ça aurait égalisé la surface.

Voir ici -> https://www.velovintageagogo.com/t950-peindre-son-cadre-a-la-bombe-sans-faire-un-travail-de-cochon

frong a écrit:Ah OK! Dans ce cas, tu aurais dû utiliser un apprêt garnissant avant la peinture. Ça aurait égalisé la surface.

Voir ici -> https://www.velovintageagogo.com/t950-peindre-son-cadre-a-la-bombe-sans-faire-un-travail-de-cochon

très juste, je ferais mieux la prochaine fois

besoin d'un petit coup de main pour choisir un pédalier

merci d'avance

Celui en bas à gauche.

... ou le Stronglight, trois branches seulement mais mieux fini.

les Raleigh , c'est monté avec du CUSTOM pas le reste !
mon sirocco 1982 et son pédalier