Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  supersprint le Dim 14 Juin - 20:16

    Je viens d'acheter un Peugeot NS pour la ville. Il est turquoise et date de 1978 avec portes bagages. Vélo bien entretenu. Pneus Michelin neufs, tout à l'air d'origine, freins suisses à l'avant, et weinmann en haut. Pigeot à l'arriere si je ne m'abuse, ils sont fonctionels mais pas eclatant. Selle peugeot. La dynamo marche mais pas d'origine je pense (Souvitez d'origine ?). Voila c'est pas le premier NS je sais. Mais la couleur varie enormément en fonction du solei je troive ca beaul. Quand je finis la rénovation de mon PL8 je pense lui mettre des vitesse alors que dois-je mettre comme cassette ? 5 vitesses serait l'idéale. Quelqu'un à deja galéré sur ca. Pour les points de rouilles comment procéder ? Quels produits pour l'enlever utilisez-vous ?

     photo image.jpg1_zpsjhcyn5yb.jpg

    Peugeot NS Turquoise Image.jpg2_zpsgvote9s8
    Peugeot NS Turquoise Image.jpg4_zpsni2xgfzq
    Peugeot NS Turquoise Image.jpg5_zpsqm8tebyp



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    Message  caskaboulon le Dim 14 Juin - 21:21

    salut supersprint ,
    bon achat !( les photos ne sont pas visible sur mon ordi , ca déconne gloups )
    oui , il y a la place de mettre une RL 3 ou 5 , faut adapter la manette sur la potence .
    oui , dynamo soubitez .
    pour les frein soit des Peugeot a "ciseaux " ( série 1 , jusqu'à 74 ) par la suite ALTENBURGER en alu . Wink
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    Message  El Hidalgo le Dim 14 Juin - 21:28

    1978, année des derniers 550 pliants, à partir de 1979 seuls les 600 rigides sont restés au catalogue.
    Très jolie teinte pour ce PNSB 22. suuper!
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    Message  cambouis44 le Dim 14 Juin - 22:19


    supersprint a écrit:Pour les points de rouilles comment procéder ? Quels produits pour l'enlever utilisez-vous ?

    Pour moi c'est momification avec bandelettes imbibées de vinaigre blanc.

    Peugeot NS Turquoise 213_mo10

    Après 24h, laine d'acier 00 pour déloger la rouille.

    Peugeot NS Turquoise 211_fo10

    Comme il est orange j'ai fait une protection au Rustol qui jaunit dans le temps. A ne pas utiliser dans ton cas sous peine de le voir virer au vert petit à petit ; un vernis carrosserie satiné ou brillant selon ton gout fera l'affaire.
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    Message  supersprint le Lun 15 Juin - 21:05

    Voilà, il est en soin intensif. Merci.

     photo image.jpg1_zpsl0btniqk.jpg

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    Message  caskaboulon le Mar 16 Juin - 20:02

    cambouis44 a écrit:
    supersprint a écrit:Pour les points de rouilles comment procéder ? Quels produits pour l'enlever utilisez-vous ?

    Pour moi c'est momification avec bandelettes imbibées de vinaigre blanc.

    Peugeot NS Turquoise 213_mo10

    Après 24h, laine d'acier 00 pour déloger la rouille.

    Peugeot NS Turquoise 211_fo10

    Comme il est orange j'ai fait une protection au Rustol qui jaunit dans le temps. A ne pas utiliser dans ton cas sous peine de le voir virer au vert petit à petit ; un vernis carrosserie satiné ou brillant selon ton gout fera l'affaire.

    tout pareil !
    et vernis incolore héhé!

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    Message  supersprint le Sam 20 Juin - 14:20

    Voilà. Il a été repeint, nettoyé, huilé.
    Pour la peinture je l'ai faite en utilisant un nuancier dans un Gedimat. J'ai essayé de m'approcher le plus possible de ce turquoise/vert/bleu pétrole. Je vous donne sa référence pour la teinte si d'autres veulent couvrir des points de rouille : 90GG 11/295 Base: BC Produit: DV Diamant Fer

     photo image.jpg1_zpsifebcgph.jpg
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    Message  cambouis44 le Mar 30 Juin - 5:54


    bravo! Belle réussite

    Pour satisfaire à la tradition de ce forum qui veut qu'on trouve toujours quelque chose à redire Laughing Il me semble que le recouvrement de ta selle se déboite de la coque.

    M'étant trouvé récemment dans ce cas

    Peugeot NS Turquoise 202_se10

    J'ai solidarisé l'ensemble avec ça (rivets tubulaires) que l'on trouve facilement chez Castomerlin

    Peugeot NS Turquoise 25-riv10

    Un coup de vernis noir pour faire plus discret

    Peugeot NS Turquoise 203_se10
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    Message  caskaboulon le Mar 30 Juin - 7:37

    affraid bravo! très beau ! super!
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    Message  Khunsa le Mar 30 Juin - 8:24

    Très sympa !


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    Message  brocker's vélo le Mar 30 Juin - 10:38

    cambouis44 a écrit:
    bravo! Belle réussite

    Pour satisfaire à la tradition de ce forum qui veut qu'on trouve toujours quelque chose à redire Laughing Il me semble que le recouvrement de ta selle se déboite de la coque.

    M'étant trouvé récemment dans ce cas

    Peugeot NS Turquoise 202_se10

    J'ai solidarisé l'ensemble avec ça (rivets tubulaires) que l'on trouve facilement chez Castomerlin

    Peugeot NS Turquoise 25-riv10

    Un coup de vernis noir pour faire plus discret

    Peugeot NS Turquoise 203_se10

    J'utilise de la colle forte, c'est plus discret et en principe ça ne bouge pas Wink
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    Message  cambouis44 le Mar 30 Juin - 12:45


    brocker's vélo a écrit:
    J'utilise de la colle forte, c'est plus discret et en principe ça ne bouge pas Wink

    Mais encore ? De la colle il y en a de toutes les races alors laquelle ? Je suis preneur de l'info si à nouveau je dois résoudre ce problème de façon plus discrète.
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    Message  brocker's vélo le Mar 30 Juin - 13:03

    j'utilise cette colle :
    Peugeot NS Turquoise 13663810

    je ponce les deux surfaces à coller pour qu'elle adhère mieux, puis j'en met une bonne couche et je fixe avec :

    Peugeot NS Turquoise Lot-de10

    et je laisse sécher quelques jours pour être certain que tout est bien sec,
    même si normalement quelques heures suffisent .

    Smile

    mais c'est quand même moins costaud que ta méthode Wink
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    Message  Luciole le Dim 12 Juil - 18:03

    Qu'est ce qu'il est chouette ton vélo super!

    Le truc du vinaigre blanc contre la rouille j'en avais jamais entendu parler. C'est bon à savoir.
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    Message  caskaboulon le Dim 12 Juil - 18:25

    oriente toi vers ce modèle , le NSL 550 avec 2 portes bagages , fonctionnel et terriblement beau et fiable !! oui héhé!
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    Message  Luciole le Lun 13 Juil - 16:49

    J'avoue qu'il me plairait assez.

    A quoi se différencie le ns 550 ? Parce que sur le coin coin c'est pas marqué souvent les modèles (les gens ne savent pas ce qu'ils vendent).
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    Message  cambouis44 le Lun 13 Juil - 18:21


    NS = type de vélo produit par Peugeot, puis des chiffres et des lettres pour distinguer les différents modèles de la famille des NS (pliant, pas pliant, modèle de base (sans dérailleur), modèle plus évolué et/ou haut de la gamme).

    Le 550 dont tu parles est la taille des roues, elle convient très bien pour un adulte en usage régulier. Tu peux en trouver avec des roues de 600 qui à mon avis est une taille bâtarde qui fait perdre le "look mini"
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    Message  smifl le Lun 13 Juil - 21:29

    et en plus les 600 ne ce plient pas

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