Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Khunsa le Jeu 6 Aoû - 13:29

    Certains le font aussi en autonomie totale. En sachant que la voiture ne suit pas le cycliste. Les contacts ne sont autorisés que lors des points de contrôle.

    Concernant la marque panaracer elle existe toujours. Grand Bois est un magasin qui fait fabriquer des pneus selon ses critères par Panaracer.

    http://www.velovintageagogo.com/t919-i-s-bicycle-kyoto-cycles-grand-bois?highlight=grand+bois


    A titre personnel j'ai un très mauvais souvenir de mes pneus Grand Bois que j'avais monté sur mon Alain Michel. En effet il m'était impossible de rouler plus de cent kilomètres sans crever. Avec les Hutchinson Intensive Kevlar pas une crevaison sur le même vélo et sur deux ans ou plus. Le modèle de pneus que j'avais était trop fin pour mon usage.


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    Message  Invité le Jeu 6 Aoû - 13:43

    A l'époque aussi les voitures ne suivaient pas le méme parcours que les randonneurs, les ravitos se passaient aux villes de contrles.
    pour les pneus, je ne donne qu'un avis bien sur, mais il faut à mon avis choisir le plus confortable.
    bonne route à vous.
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    Message  Khunsa le Jeu 6 Aoû - 15:12

    Il y a de fortes chances que les panaracers que vous utilisiez étaient en groses sections et certainement plus solides que mes Grand Bois en 23.

    Nul doute que le confort soit un critère primordial sur un aussi long parcours.

    Et quelque soit l'époque, le vélo, les pneus etc il y a tout de même ceux qui ont fait le PBP et les autres...

    Chapeau à ceux qui l'ont fait et bon courage à ceux qui ne vont pas tarder à regagner la grille de départ.


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    Message  L-m-Nat le Jeu 6 Aoû - 18:27

    Je roule en Panaracer sur un de mes vélos de taf, sans aucun souci.
    L'été 2014 j'ai fait 800 bornes avec un panaracer sur ma roue arrière avec bagagerie, RAS.
    Pourtant je ne l'avais payé que 12€ ce pana.
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    Message  Khunsa le Jeu 6 Aoû - 20:16

    Dernières nouvelles de la belle Elyasmina.

    Elle est encore plus en canne que d'habitude. Son Pilorget titane carbone moyeu dynamo est au top.

    Pour doubler la sécurité elle roulera avec un cadre colnago titane autour du coup.

    Bonne chance à Elyasmina qui roulera sans assistance !


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    Message  gatsby le Jeu 6 Aoû - 23:06

    Et sans téléphone!! clown
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    Message  elyasmina le Jeu 13 Aoû - 18:04

    On peut suivre les participants sur internet.
    Quel est le matricule de Rafsang ?
    Le mien : Equipe Officielle VELO VINTAGE A GOGO sur le PARIS BREST PARIS 2015 - Page 2 Images?q=tbn:ANd9GcQtPPcJ-DibKOH8Lg0v4h9HD6TwBZMO5qZ7J6LZPc9bpOp1ofOWZU6viImLgw
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    Message  Khunsa le Ven 14 Aoû - 9:22

    Rafsang serait le M318. A vérifier tout de même il a toujours été plus fort pour le vélo que les chiffres.


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    Message  frong le Ven 14 Aoû - 11:52

    Et quel sera ton numéro, Elyasmina? Pour une fois qu'on a la chance de pouvoir te suivre sans trop se fatiguer...


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    Message  3615dus le Dim 16 Aoû - 21:17

    D'après de PF sources... M292 pour Ely.
    chapeau!
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    Message  Dob Herrmann le Lun 17 Aoû - 0:54

    L'équipe officielle du PARIS BREST RETOUR "VELO VINTAGE A GOGO" est partie.
    Rafsang est vraiment en cannes, il  est en avance sur ce qu il a prévu.
    Voici quelques photos du départ.....
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    Message  Dob Herrmann le Lun 17 Aoû - 0:56

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    Message  Dob Herrmann le Lun 17 Aoû - 1:10

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    Message  Ungern-Sternberg le Lun 17 Aoû - 6:25

    Et voici des nouvelles de la tête de la course.

    Nos deux concurrents sont partis hier soir à 18H46, comme prévu.

    On me souffle à l'oreillette que nos deux favoris ont déjà passé le premier checkpoint, situé à Villaines, à 221 KM du départ.

    Rafsang (casaque M318) est pour sa part passé à Villaines à 3H33, soit une moyenne de 25,1 Km/h.

    Elyasmina (dossard M292) est elle passée à 4H23, soit une moyenne de 23km/h.

    Ils ne devraient pas tarder à pointer au checkpoint 2, à Fougères.

    A vous les studios!
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    Message  Invité le Lun 17 Aoû - 6:54

    Présentation...

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    Message  Invité le Lun 17 Aoû - 6:56

    Des machines intéressantes y participent...

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    Message  Invité le Lun 17 Aoû - 6:58

    Chapeau bien bas chapeau!


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    Message  Invité le Lun 17 Aoû - 8:14

    Paris Brest Paris est elle une course ?
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    Message  Ungern-Sternberg le Lun 17 Aoû - 9:02

    Non, c'est une "randonnée", pas de classement, et rien à gagner. Si pour la très grande majorité des participants, l'essentiel est de finir dans les délais impartis (84 ou 90 heures, selon la formule choisie), ce qui constitue déjà un bel exploit (1215 km aller/retour, et 10 000 m de dénivelé positif), il y a néanmoins une certaine émulation en tête de la randonnée pour finir premier.

    Des nouvelles de notre équipe:

    Raphaël alias "Gros Cuissots" a pointé à Fougères (km 310) à 8h56, sa moyenne sur le deuxième tronçon, assez vallonné me semble-t-il a chuté à 16,5 km/h, la fatigue aidant.

    Ely, alias "Cuisses de Poule de Luxe" a elle pointé à 9h12, avec une moyenne sur le second tronçon de 18,4 km/h.

    Notre petite tortue de charme a donc regagné 34 minutes en 90 km sur le sanglier du forum.

    La Fable du Lièvre et de la Tortue est elle en train de se répéter?

    Nous le saurons au prochain épisode.

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    Message  Khunsa le Lun 17 Aoû - 9:13

    A mon humble avis la différence provient du moment de la pause.


    Qu'est ce qu'il fout le Doberman il devait nous rendre compte en temps réel. A tous les coups il ne va pas réussir à couvrir les 1200 bornes avec la gogomobile.

    On a toujours pas de photo. J'ai envie de les voir souffrir nos champions.

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    Message  Khunsa le Lun 17 Aoû - 9:32

    Entre le fait qu'il n' a pas tout compris aux manip et le fait qu'il n'ait qu'un réseau pourri Dob Herrmann nous a envoyé dans divers sujets des photos formats timbres postes.

    J'ai fusionné les sujets et lui ai prodigué de bons conseils.

    A suivre.


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    Message  Ungern-Sternberg le Lun 17 Aoû - 9:52

    Nul doute qu'il sera sévèrement châtié à son retour, s'il ose revenir en terre panamistanaise après pareil affront.

    Ce serait quand même énorme qu'il échoue en voiture et que nos deux vaillants cycliste bouclent PBP en vélo...

    A-t-il prix un vélo de secours au moins?
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    Message  frong le Lun 17 Aoû - 10:14

    Si seulement Ely et Raph pouvaient assister Dob Hermann...


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    Message  Khunsa le Lun 17 Aoû - 11:08

    A mon avis il va être le plus fatigué des trois.


    Faut dire qu'il a du boulot !


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    Message  Khunsa le Lun 17 Aoû - 11:12

    Rafsang au départ :


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