Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Conversion Peugeot PA10 70'S

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    romu8
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    Roue abrasive à lamelles

    Message  romu8 le Ven 11 Nov - 16:27

    Truffaun a écrit:
    romu8 a écrit:Décapage réalisé en grande parti avec un abrasif monté sur une perceuse, et les finitions au papier de verre.
    Le plus long c les nervex et autres arêtes

    comme celles-ci :



    J'ai pris la moins chère et moins dure, histoire d'y aller progressivement, mais c'est franchement efficace ...


    romu8
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    Fourche

    Message  romu8 le Ven 11 Nov - 16:37

    Truffaun a écrit:la fourche est chromé sous la peinture je crois.

    Juste si tu peux m'en dire plus sur les jantes, montés en boyaux?

    j'ai un PA 10et pourquoi pas le poncer et lui donner la couleur bleu ou noir avec les stickers Peugeot.

    pour moi le seul intérêt de ce cadre sont les nervex, tout bas de gamme.


    Exact, La Fourche est entièrement chromé et recourverte de peinture sur la Partie haute à l'origine.
    Roue à boyaux d'origine, je n'ai pas réussit à trouver le bon Demonte roue libre.
    De plus, les roue étant voilées, j'ai opté pour une paire de roue neuve chez "l'hirondelle" Paris (beastybike) - pneu + chambre à air.

    Après avoir passé pas mal de temps sur la remise en état , j'ai, il faut le reconnaître , choisis la facilité ... Foutu roue libre

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    Message  romu8 le Ven 11 Nov - 16:39

    alain2908 a écrit:j'avais raté ce sujet,
    si à l'occasion tu peux prendre une photo du numéro de série qui doit être sous le pédalier ou sur la patte arrière gauche, je suis preneur.
    en tout cas il doit être un petit peu plus ancien que ta datation estimée.


    Je te fais çà dès que possible
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    Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

    Message  Truffaun le Jeu 19 Jan - 22:53

    romu8 a écrit:
    Truffaun a écrit:la fourche est chromé sous la peinture je crois.

    Juste si tu peux m'en dire plus sur les jantes, montés en boyaux?

    j'ai un PA 10et pourquoi pas le poncer et lui donner la couleur bleu ou noir avec les stickers Peugeot.

    pour moi le seul intérêt de ce cadre sont les nervex, tout bas de gamme.


    Exact, La Fourche est entièrement chromé et recourverte de peinture sur la Partie haute à l'origine.
    Roue à boyaux d'origine, je n'ai pas réussit à trouver le bon Demonte roue libre.
    De plus, les roue étant voilées, j'ai opté pour une paire de roue neuve chez "l'hirondelle" Paris (beastybike) - pneu + chambre à air.

    Après avoir passé pas mal de temps sur la remise en état , j'ai, il faut le reconnaître , choisis la facilité ... Foutu roue libre

    Je viens de voire ta réponse, et je te remercie. Envoie le liens des roues Stp.

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    Re: Conversion Peugeot PA10 70'S

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