Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Paris-Tours

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    Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Dim 27 Sep - 13:50

    Voici donc le petit dernier

    Paris-Tours taille 54 fin 80 je pense en acier Columbus SLX.




    La doc a était pompé sur le forum VRC

    Le biclou en détail.


























    Il va subir comme ses copains de garage le fameux supplice du "Démontage -nettoyage - remontage"
    Il y a des chances pour qu'il finisse en Shimano Dura-ace.


    Dernière édition par Monsieur Fernand le Mer 30 Sep - 10:09, édité 3 fois
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    Re: Paris-Tours

    Message  Trefix le Dim 27 Sep - 13:57

    Jolie prise, bravo !
    C'est peut-être dommage de "customiser" ce genre de rareté, même si ça sera fait avec goût, je n'en doute pas...
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    Re: Paris-Tours

    Message  Major Tom le Dim 27 Sep - 14:00

    Très joli super! et en très bon état.. il doit être léger? Il n 'y a pas déjà un peu de Dura Ace sur ce cadre ?
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Dim 27 Sep - 14:15

    Trefix a écrit:Jolie prise, bravo !
    C'est peut-être dommage de "customiser" ce genre de rareté, même si ça sera fait avec goût, je n'en doute pas...

    Il ne va pas être customisé je te rassure, c'est pas le genre de la maison, il va être remis dans la configuration d"époque.

    Major Tom a écrit:Très joli super! et en très bon état.. il doit être léger?   Il n 'y a pas déjà un peu de Dura Ace sur ce cadre ?

    Comme nous n'avons pas de bascule a la maison je ne peux te répondre.
    Il a déjà quelques pièces en Dura-ace, dérailleur arrière et manettes de dérailleur.
    J'ai du stocke mais il faut que les pas de vis correspondes.
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    Re: Paris-Tours

    Message  vincent_r le Dim 27 Sep - 19:35

    Bel engin, bravo! suuper!
    Tu recherches du Dura-ace de quelle époque, fin des années 80? A tout hasard, j'ai un pédalier EX.
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    Re: Paris-Tours

    Message  Jeffski le Lun 28 Sep - 10:48

    Super beau!
    Je le trouve plus 90s que 80s ce cadre, je ne serais pas étonné qu'il soit toujours dans sa configuration d'origine. Smile
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    Re: Paris-Tours

    Message  Motobec77 le Lun 28 Sep - 17:19

    C'est du bon Cool Cela me fait penser à Alain Michel qui lui n'était pas loin de Montreuil (Fontenay sous Bois) y a eut des bons dans ce coin. cheers suuper!
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Lun 28 Sep - 18:20

    vincent_r a écrit:Bel engin, bravo! suuper!
    Tu recherches du Dura-ace de quelle époque, fin des années 80? A tout hasard, j'ai un pédalier EX.

    Je vais faire le tour du garage pour voir se que j'ai, mais au vu du matos qu'il y a déjà ton pédalier va être trop vieux.
    Merci quand même.


    Jeffski a écrit:Super beau!
    Je le trouve plus 90s que 80s ce cadre, je ne serais pas étonné qu'il soit toujours dans sa configuration d'origine. Smile

    Suivant Velobase le dérailleur arrière est de 89/96 et les shifters de 90/98, je pensais fin 80 début 90 mais c'est plutôt 90/95 je pense.
    Je vais voir ça avec le premier proprio.
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Mer 30 Sep - 10:46

    Après avoir pris contact avec Mr Jacotey il ma confirmé que c’était un Paris-Tour de 1985-1988.

    Donc les pièces Shimano FC-7402, Dura-Ace que je possède qui sont du début 1990 sont plus jeune que le vélo et le groupe Shimano FC-6200, 600EX Arabesque complet que j'ai aussi de 1978/1984 est plus vieux.

    Rien ne va plus. :snif:

    Quoi faire?

    Mettre le 600 Arabesque qui est complet mais un poil vieux ou chercher un autre groupe complet ?

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    Re: Paris-Tours

    Message  vincent_r le Mer 30 Sep - 10:54

    Une petite touche de modernité ne choquera pas, je pense. Rééquiper des cadres s'est toujours fait.
    Si tu as un groupe complet dura-ace, fais-toi plaisir. Razz
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    Re: Paris-Tours

    Message  gatsby le Mer 30 Sep - 11:41

    vincent_r a écrit:Une petite touche de modernité ne choquera pas, je pense. Rééquiper des cadres s'est toujours fait.
    Si tu as un groupe complet dura-ace, fais-toi plaisir. Razz

    je ne peut que plussoyer!!!
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    Re: Paris-Tours

    Message  Major Tom le Mer 30 Sep - 11:47

    En même temps Fernand, t 'aimes bien remonter tes beaux vélos en respectant le montage originel . Toi seul peut répondre à la question que tu poses Wink
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    Re: Paris-Tours

    Message  frong le Mer 30 Sep - 13:01

    Un Paris-Tours de 1985 a pu être monté fin 84 avec des composants de 1984...


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    Re: Paris-Tours

    Message  Trefix le Mer 30 Sep - 13:24

    Ce serait en outre conforme à une pratique commerciale assez régulière dans les bonnes maisons ; faire une fleur à un bon client en destockant du matos de qualité, juste "périmé" mais du coup accessible au porte monnaie du commanditaire qui sinon aurait du se rabattre sur moins noble...

    La question étant toujours celle de "origine" (suivant quels critères ? ) ou "dans son jus", pour laquelle toi seul a ta réponse.
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Mer 30 Sep - 13:58

    Vous savez que quand il y a urgence il faut prendre des décisions.
    La mienne est prise.

    Dans mon coffre fort j'ai une bonne partie des pièces Campa Super Record fin 80, donc il va être remonté en Campa Super Record.
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    Re: Paris-Tours

    Message  Major Tom le Mer 30 Sep - 14:43

    Monsieur Fernand a écrit:Vous savez que quand il y a urgence il faut prendre des décisions.
    La mienne est prise.

    Dans mon coffre fort j'ai une bonne partie des pièces Campa Super Record fin 80, donc il va être remonté en Campa Super Record.

    En même temps le Campagnolo SR ça va avec tout What a Face
    Edit: bien que du C record n'aurait pas été vilain non plus oui
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Mer 30 Sep - 16:04

    Major Tom a écrit:
    Edit: bien que du C record n'aurait pas été vilain non plus oui

    C'est pas faux, ça serait même plus r(a(e)c)cord a mon avis, mais malheureusement j'ai pas ça en stock.
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    Re: Paris-Tours

    Message  El Hidalgo le Mer 30 Sep - 17:08

    Belle prise, bravo! tu fais encore des étincelles La Fernande!
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Ven 2 Oct - 17:45

    Mieux que des étincelles señor Hidalgo, el fuego.



    Le cadre est nettoyé est a poil.




    Cadre plus fourche 2,800 kgs.
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Jeu 8 Oct - 11:46

    Le remontage a commencé, BDP, BDD et shifters sont en places.
    Les gaines ont changées de couleurs.

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    Re: Paris-Tours

    Message  Me_PE10SW le Jeu 8 Oct - 13:23

    suuper! chapeau!

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    Re: Paris-Tours

    Message  Major Tom le Jeu 8 Oct - 14:57

    Cet un émaillage flamboyant super!  je sens qu'il va être très beau !
    Edit : pourquoi tu ne laisses pas des gaines grises , plus discrètes ?
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Jeu 8 Oct - 15:43

    Major Tom a écrit:Edit :  pourquoi tu ne laisses pas des gaines grises , plus discrètes ?

    Pour le contraste.
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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Sam 10 Oct - 16:38

    Les pièces qui étaient dans mon coffre fort on étaient mises en place.

    Il me reste a trouvé des pédales, un pédalier et des poignées de freins.

    La selle et sa tige seront celles qui étaient en place, une Campagnolo Super Record pour la tige et une Italia Turbo Matic pour la selle, le cintre un 3TTT Record Competizione Superleggero et la potence une 3TTT Criterium, la tige de selle la Campa SR

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    Re: Paris-Tours

    Message  Monsieur Fernand le Ven 23 Oct - 9:41

    Le tube et la selle sont en place,le pédalier et ses pédales vont suivre ainsi que les jantes.
    Pour les jantes je vais me lancé dans le rayonnage pour la première fois, ça risque de me prendre du temps mais ça m'occupera pour l'hiver. Laughing Laughing


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