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    Message  Major Tom Mar 6 Oct - 21:20

    Achat de ce jour,  ce Marin Bear Valley SE de 1991 (millésime  authentifié par Caska What a Face )
    Bon , les Vététés c 'est pas mon truc, et je n'y connais strictement rien, en fait celui ci c'est pour mon fils.
    Le cadre est dans un état moyen + , quelques piqures et traces de rouille.
    Il est d'après son ancien et premier propriétaire (très sympa) tout d'origine.
    Le groupe est Shimano Exage 500 LX
    JDD Ritchey
    Moyeux Shimano Exage et jantes Araya
    Tige de selle, Selle, Potence, Cintre Marin

    J'ai une semaine pour le remettre en état, le fiston est à Briancon jusqu' à vendredi avec sa classe et leur prof de SVT .
    Je démonte, nettoie, dérouille, change les câbles, et gaines ? et je remonte tout ça.
    Le truc que j'ignore c 'est comment rénover le cadre, virer la rouille etc... alors que l'émaillage est mat ? D 'habitude je fais briller mes vélos alors que là je dois le rénover et conserver l'aspect mat  gloups  si vous avez des conseils je suis preneur  Wink  


    Marin Bear Valley SE  Dsc_5518



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5610



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5611



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5612



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5613



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5614



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    Message  caskaboulon Mar 6 Oct - 21:44

    la peinture de ce modèle " haut de gamme " en 500 LX était , d'origine , mat , donc te bille pas !
    tu dérouille au polish + 000 + vernis
    sur la féraille tu dégraisse et tu vernis

    fallait le trouver , ce vtt !!! affraid affraid
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    Message  Major Tom Mar 6 Oct - 21:54

    Ok mais le polish ça va faire briller et moi justement je veux qu il reste mat, scratch


    Dernière édition par Major Tom le Mar 6 Oct - 22:31, édité 1 fois
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    Message  caskaboulon Mar 6 Oct - 22:10

    une fois le tout dérouillé , tu remet un coup de 000 et tu verra , la peinture redeviendra mat drunken
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    Message  Major Tom Mar 6 Oct - 22:33

    caskaboulon a écrit:une fois le tout dérouillé , tu remet un coup de 000 et tu verra , la peinture redeviendra mat drunken

    Ce 000 c 'est vraiment le truc à tout faire content
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    Message  loustic09 Mar 6 Oct - 23:17

    Je pense 1992 car pas de SE en 1991 pour le Bear Valley  Wink

    Belle prise
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    Message  Ariusbike1974 Mar 6 Oct - 23:27

    Quel fils???!!! T'en as pas.... Il veut un rockrider noir avec jantes et rayons noirs.... TT le monde te le dit, c'est une belle prise....
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    Message  Major Tom Mar 6 Oct - 23:38

    Ariusbike1974 a écrit:Quel fils???!!! T'en as pas.... Il veut un rockrider noir avec jantes et rayons noirs.... TT le monde te le dit, c'est une belle prise....

    PFFF t'as pas le sens de la famille Laughing Je lui ferai promettre de pas l'esquinter pig tu es rassuré ? What a Face
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    Message  Khunsa Mer 7 Oct - 16:43

    ça me rassure pas cette histoire...


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    Message  Major Tom Mer 7 Oct - 20:09

    Khunsa a écrit:ça me rassure pas cette histoire...

    Bon, on va dire qu il sera à l’épreuve pendant un mois, avec la menace du retrait du Marin pour un D4 héhé!

    J'ai un peu avancé, mais là chaque vis est infernale à desserrer, toujours pas pu dévisser les pédales et les patins de freins sgronf! j'ai encore jamais vu ça Shocked
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    Message  Ariusbike1974 Mer 7 Oct - 21:57

    Khunsa, mon ami sais que je suis de ton avis... Du coup on est fâchés mais ça va passer.... ;-)

    A la limite dans un mois il aura à nouveau les vis rouillées.....

    Mayor, je peux t'aider peut-être à deviser tout ça???
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    Message  Major Tom Dim 11 Oct - 18:04

    J 'ai fait de mon mieux compte tenu du peu de temps que j'avais pour le nettoyer, démonter et remonter. Un gros problème cependant, le shifter gauche est mort, l'axe alu en étoile autour duquel le mécanisme est fixé est cassé, il va falloir que j'en trouve un et je sens que ça sera pas de la tarte pas content  .
    En attendant j 'ai ramené le dérailleur sur le plateau intermédiaire, en mode mono plateau gloups pour dépanner. Si quelqu'un a ce shifter  qui traine dans un coin, je suis preneur  What a Face
    Pour le reste ça va, quelques pets de rouille que je n'ai pu retirer, la peinture à l'avantage de ne pas trop laisser voir la saleté, et du coup une fois propre il n'est pas rutilant non plus spamafote!

    Voilà les images de ce jour.


    Marin Bear Valley SE  Dsc_5616



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5617



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5618



    Marin Bear Valley SE  Dsc_5619
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    Message  caskaboulon Dim 11 Oct - 21:08

    tu l'a diablement remis vite sur pied affraid

    je vais voir pour ta manette innocent héhéhé!
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    Message  Major Tom Dim 11 Oct - 21:17

    caskaboulon a écrit:tu l'a diablement remis vite sur pied affraid

    je vais voir pour ta manette innocent héhéhé!

    salut! Je brûle un cierge oui
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    Message  caskaboulon Dim 11 Oct - 21:19

    même 2 .... héhé!
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    Message  Major Tom Dim 11 Oct - 22:03

    caskaboulon a écrit:même 2 .... héhé!

    ça sera fait What a Face
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    Message  gibeu Mar 13 Oct - 11:58

    son frere jumeaux , un peu moins en bon etat que le tien , mais je m'en sers souvent et c'est un bonheur a conduire, on me l'a daté pour 1991

    Marin Bear Valley SE  20141210
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    Message  Major Tom Mar 13 Oct - 12:30

    gibeu a écrit:son frere jumeaux , un peu moins en bon etat que le tien , mais je m'en sers souvent et c'est un bonheur a conduire, on me l'a daté pour 1991

    Ah oui c 'est bien le même, je confirme que c'est un bon vélo très agréable vif et léger. Tu as changé le cintre ?
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    Message  Ariusbike1974 Mar 13 Oct - 13:13

    Et ça s'est sont cousin... oui

    Marin Bear Valley SE  Marin_10


    Et après lifting:


    Marin Bear Valley SE  P1110110
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    Message  gibeu Mer 14 Oct - 11:04

    Major Tom a écrit:
    gibeu a écrit:son frere jumeaux , un peu moins en bon etat que le tien , mais je m'en sers souvent et c'est un bonheur a conduire, on me l'a daté pour 1991

    Ah oui c 'est bien le même, je confirme que c'est un bon vélo très agréable vif et léger. Tu as changé le cintre ?

    je l'ai récupéré comme ca , j'ai juste changer la selle qui n'avait plus de revêtement
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    Message  smifl Mer 14 Oct - 22:26

    Ariusbike1974 a écrit:Et ça s'est sont cousin... oui

    Marin Bear Valley SE  Marin_10

    j'ai aussi un de ses cousins héhé!
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    Message  Major Tom Jeu 15 Oct - 8:40

    smifl a écrit:j'ai aussi un de ses cousins héhé!
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    super! joli ! J ai vu un Marin vtt avec le même type de "raccords" argent , c'est quoi ? de la déco ? est ce de l'acier ou bien de l'alu ?
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    Message  smifl Jeu 15 Oct - 11:53

    Major Tom a écrit:
    smifl a écrit:j'ai aussi un de ses cousins héhé!

    super!  joli ! J ai vu un Marin vtt avec le même type de "raccords" argent , c'est quoi ? de la déco ? est ce de l'acier ou bien de l'alu ?

    tout d'origine les 2 couleurs , en acier tange
    d'ailleurs j'ai pas mis la derniere photo, la voici :
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    Message  Major Tom Lun 15 Juin - 13:03

    Voilà 1 an qu'il est revenu au Bercail .. après des années de mauvais traitements Twisted Evil  
    2 cartons dans la circulation , dont 1 délit de fuite Rolling Eyes  ( pas de gros bobos pour le fiston) 2 années de maltraitance ( Fac / Paris / attaché la nuit dehors sous la pluie et j'en passe )
    J'avais plus envie d'y toucher ni même le regarder au fond de mon Box.
    Je vous épargne les images du désastre, pensons aux personnes sensibles.

    Le revoilà à peu près présentable :

    Nouveau set de Pneus Panaracer .
    Selle Flite Titanium
    Pédales Shimano
    Dérailleurs sortis de mon stock Deore Dx .

    Le shifter gauche est à nouveau à remplacer, explosé lors du carton .


    Marin Bear Valley SE  Img_e110


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    Message  LEROURET90 Lun 15 Juin - 13:50

    Major Tom a écrit:
    smifl a écrit:j'ai aussi un de ses cousins héhé!
    Marin Bear Valley SE  Wp_20148

    super!  joli ! J ai vu un Marin vtt avec le même type de "raccords" argent , c'est quoi ? de la déco ? est ce de l'acier ou bien de l'alu ?

    Le VTT avec la même déco, c'est le Marin Eldridge Grade.
    De mémoire version 94.

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