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    Tandem MERVIL années 40

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    Message  oliveduberry le Mer 2 Déc - 17:37

    bonsoir, le ptit dernier, c'est un tandem de cette marque pour moi inconnue jusqu' alors: MERVIL ( contraction de MR Maire et Mr Vuillemin).
    il est dans un "jus" plus que moyen, je sais....mais je compte bien le bichonner, le façonner pour rouler le plus vite possible (un jour peut-être) dessus avec ma nana! jaime!

    pour l'instant, je ne peux pas en dire grand chose. Mais il semble complet apriori.

    n'hésitez pas à apporter vos idées, connaissances, commentaires, critiques, encourragements (surtout), au fil de ce post!! respect!

    Tandem MERVIL années 40 569823P1290238

    Tandem MERVIL années 40 664771P1290239

    Tandem MERVIL années 40 986417P1290240

    Tandem MERVIL années 40 408055P1290241

    Tandem MERVIL années 40 609107P1290242

    Tandem MERVIL années 40 450190P1290243

    Tandem MERVIL années 40 123759P1290244

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    Message  Major Tom le Mer 2 Déc - 17:57

    Il est beau, mais sacrément rouillé. Vérifie que l'intérieur des tubes n'est pas trop bouffé. C'est clair que tu as du boulot respect! , et dans ces dimensions .... beau projet super!
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    Message  oliveduberry le Mer 2 Déc - 18:00

    oui, première chose à regarder, effectivement, ça a l'air bon! suuper! mais on n'est pas à l'abris d'une mauvaise surprise au démontage

    super!
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    Message  jeff56 le Mer 2 Déc - 18:12

    Ha ha , ça y est les tandem sont de sortie cheers

    La marque Mervil a été crée en 1941 Smile

    au moins pas de question a se poser si tu le repeints ou pas ...


    surtout retourne le , car vu la rouille , c'est un engin qui a passé plusieurs hiver dehors ... Et ce qui peut arriver , l'eau rentre pas le tube de selle et géle , fissurant les boites de pédalier , ou le bas des tubes , quand l'eau reste emprisonnée


    je le verrai bien fin 4O moi , il est possible que ton année soi gravé (les deux dernier chiffre sur la patte ar gauche .


    Du boulot en perspective en tout cas chapeau!
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    Message  oliveduberry le Mer 2 Déc - 18:25

    je vais regarder ça Jeff gloups
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    Message  brocker's vélo le Mer 2 Déc - 18:27

    Vu l'état de selles en cuir, cela m'étonnerai fortement qu'il ait dormi dehors .
    Il a surement vieilli dans une cave humide ou une grange . oui
    Dans l'ensemble la rouille semble superficielle , je pense qu'une partie de la peinture est sauvable avec la méthode piotr Wink
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    Message  oliveduberry le Mer 2 Déc - 18:39

    ça va être chaud pour la peinture, Brockers! je vois encore les filets mais pour le reste....bof, bof d'après le vendeur, c'est un vélo qui a été entreposé dans une grange.... mais bon, le faneux "sorti de grange"!!!!!!!!! on en sait rein!

    cependant, il a l'air presque sain.
    je vous mets les photos des boitiers de pédalier:
    merci à vous!

    Tandem MERVIL années 40 756133P1290245

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    Message  frong le Mer 2 Déc - 19:08

    brocker's vélo a écrit:Dans l'ensemble la rouille semble superficielle , je pense qu'une partie de la peinture est sauvable avec la méthode piotr Wink

    D'accord avec Brocker! Les filets et les logos sont encore visibles donc c'est apparement superficiel. C'est un cas pour la méthode Piotr!

    Voici le lien où le fameux Piotr explique sa technique. C'est dommage, les photos ne sont plus visibles (encore un qui n'utilise pas le serveur du forum  Rolling Eyes ) mais son vélo était dans l'état proche du tien... En tout cas, j'essaierais avant de décaper.

    http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=64&t=1464&p=12886&hilit=piotr#p12886


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    Message  frong le Mer 2 Déc - 19:09

    J'oubliais le principal: super trouvaille cyclops  suuper!


    Dernière édition par frong le Mer 2 Déc - 21:54, édité 1 fois


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    Message  Moana le Mer 2 Déc - 19:25

    Une chance même si tu vas avoir un sacré travail pour le restaurer: il a l'air complet.
    Nous en parlons rarement, mais l'electrolyse permet d'obtenir de remarquables résultats et fait disparaitre la rouille. Il existe pas mal d'infos sur le web qui explique la méthode à suivre. Bon,  pour le cadre, c'est un peu compliqué à moins d'avoir un énorme bac. Mais pour les pédaliers, cintres, potences, manivelles, le résultat est étonnant si j'en crois ceux qui ont adopté ce procédé. Un chargeur de batterie basique, un peu de soude, des pinces de batterie et quelques bacs et on obtient ceci:
    Tandem MERVIL années 40 2210

    Un lien où tout est expliqué:
    http://www.ma500.fr/amoi/index.php?2006/12/02/37-electrolyse

    C'est la méthode que j'utiliserai lorsque je vais mettre m'attaquer à ce vélo:
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    Message  oliveduberry le Mer 2 Déc - 20:43

    Frong et Moana, merci à vous. je connais la méthode dite "Piotr"; je l'applique quasi tout le temps avec de la 000 et un bon polish!
    je crois que je vais essayer. sans trop de d'illusion tout de même; on verra bien!

    j'ai hâte de le commencer ce tandem! mais j'ai le PX50L de ma femme à finir...en même temps..... Laughing
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    Message  oliveduberry le Sam 5 Déc - 15:42

    voilà, c'est parti! je démonte tout doucement, méticuleusement, je range, j'étiquette, surtout.... j'étiquette!!!
    tout vient bien, sans peine! le plongeur ne m'a pas posé de problème.... Very Happy

    les dérailleurs, dont j'ai -à peu près- compris le principe ont l'air de fonctionner, ils sont juste un peu grippés! (comme moi, d'ailleurs!!!)
    CYCLO  (arrière) , LE SIMPLEX (avant)
    Tandem MERVIL années 40 139531P1290372

    Tandem MERVIL années 40 445674P1290375

    Tandem MERVIL années 40 860606P1290374

    Tandem MERVIL années 40 699484P1290242

    Tandem MERVIL années 40 354357P1290377


    la selle avant de marque  ERIAM a été démontée entièrement! je vais lui refaire de beaux rivets (vissables) comme je l'ai fait sur une autre selle (mon TERROT course)
    le cuir a été lavé, il a ensuite été oint de graisse de pied de boeuf, il attend son squelette et son chariot qui trempent dans le vinaigre blanc!
    Tandem MERVIL années 40 540239P1290355

    Tandem MERVIL années 40 717944P1290356

    Tandem MERVIL années 40 615924P1290357

    le guidon avant est -semble t il- un guidon course en alu de marque TIGRA Shocked
    c'est pas bizarre un guidon course alu pour un tandem????
    Tandem MERVIL années 40 784174P1290362

    Tandem MERVIL années 40 737436P1290363

    Tandem MERVIL années 40 371019P1290367

    à suivre.....salut!


    Dernière édition par oliveduberry le Sam 5 Déc - 19:51, édité 1 fois
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    Message  Moana le Sam 5 Déc - 16:44

    Pour le guidon, tu devrais en changer et choisir plutôt le type de guidon qu'on trouvait dans les années 50/60 sur ce qu'on appelait à l'époque les routiers. Comme celui qui est proposé ici par Me_PE10SW:
    http://www.velovintageagogo.com/t4859-recherche.
    Quant au Tigra, tu pourras le revendre je pense facilement étant donné la rareté des pièces pantographiées Tigra.
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    Message  oliveduberry le Sam 5 Déc - 19:56

    à réfléchir, Moana! car, en fait, après quelques recherches, il semblerait que ce soit plutôt un guidon randonneuse...
    et j'ai vu des tandems avec ce type de guidon alu (cf le tandem WONDER de Emile64)
    bon, le combo potence/cintre est nettoyé, ça fait joli quand même;;;je verrai plus tard
    merci de ton conseil respect!
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    Message  brocker's vélo le Sam 5 Déc - 20:12

    la selle ... Neutral
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    Message  oliveduberry le Sam 5 Déc - 21:19

    va être superbe! tu verras, Brocker! les rivets sont en cours de réalisation....
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    Message  oliveduberry le Dim 6 Déc - 11:32

    voilà ma selle à peu près terminée, quelques détails comme deux rivets à faire, vernir les pièces pour éviter une nouvelle oxydation...
    Tandem MERVIL années 40 824149P1290380

    Tandem MERVIL années 40 593998P1290381

    Tandem MERVIL années 40 189912P1290384
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    Message  frong le Dim 6 Déc - 15:16

    A l'occasion (peut-être lorsque tu refais une selle), pourrais-tu nous faire un p'tit tuto dans l'Atelier?


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    Message  oliveduberry le Dim 6 Déc - 15:34

    dimanche 6 décembre: le cadre est presque à nu. Le plus important sera de dérouiller le cadre. J'aurai aimé préserver le plus possible de peinture, mais elle est bien trop abîmée No

    certaines photos sont criantes! le métal sain en dessous quand même!
    Tandem MERVIL années 40 697717P1290400

    Tandem MERVIL années 40 770105P1290407

    voilà, ce n'est pas joli-joli:
    Tandem MERVIL années 40 327273P1290403

    Tandem MERVIL années 40 367995P1290404

    j'aurai bien aimé que le cadre soit partout comme suit mais voilà, la peinture de mon tandem a bien morflé!
    Tandem MERVIL années 40 146905P1290401

    Tandem MERVIL années 40 217204P1290409

    le fer est assez propre en dessous:
    Tandem MERVIL années 40 943055P1290406

    Tandem MERVIL années 40 855328P1290405

    donc, maintenant:
    1- gros traitement du cadre!
    2- chaque pièce sera méticuleusement nettoyée
    3- on verra! Laughing
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    Message  jeff56 le Dim 6 Déc - 15:53

    bon boulot


    Il y a long a gratter quand meme pour arriver a du métal sain .

    L'ideal pour tout les petits recoin serai de faire sabler ton cadre , mais ça coute une blinde mouais
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    Message  oliveduberry le Dim 6 Déc - 15:57

    ouais, Jeff, c'est vrai, faut gratter....mais je pense que ça va le faire. Pour le sablage, je n'ai pas de bons plans....donc, je vais gratter et me renseigner pour plus tard! chapeau!

    Frong, pour les selles, c'est la deuxième que je fais et ce n'est pas parfait. de plus, je n'ai fait que copier les tutos d'ici et du fofo Tonton vélo....je ne pourrai faire qu'une pâle copie de ce qui existe déja. spamafote!

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    Message  oliveduberry le Mar 8 Déc - 18:59

    pédalier avant brossé et "WD40té", clavettes, colliers de tdselle, potence arrière AVA également! Laughing

    Tandem MERVIL années 40 482096P1290431

    comparé au pédalier arrière!
    Tandem MERVIL années 40 705884P1290436

    de belles clavettes:
    Tandem MERVIL années 40 164317P1290441

    les colliers, je changerai les écrous:
    Tandem MERVIL années 40 498647P1290442

    la potence arrière, en laiton chromé!!!! Shocked
    Tandem MERVIL années 40 175955P1290443

    Tandem MERVIL années 40 724309P1290444


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    Message  oliveduberry le Mer 9 Déc - 14:57

    le pédalier "arrière" a eu droit au même traitement. Il sera verni pour le protéger contre la corrosion.
    Tandem MERVIL années 40 630178P1290446

    Tandem MERVIL années 40 947836P1290447


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    Message  Moana le Mer 9 Déc - 15:01

    Prometteur!!!!
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    Message  oliveduberry le Jeu 10 Déc - 19:52

    aujourd'hui: les dérailleurs!
    CYCLO et LE SIMPLEX (modèle 39 je crois) ils ont juste trempé dans le vinaigre une nuit puis je les ai brossé à la brosse métallique puis wd40té.
    étonnants ces mécanismes anciens mais ils semblent redoutables d'efficacité!

    Tandem MERVIL années 40 741525P1290464

    Tandem MERVIL années 40 646938P1290465

    Tandem MERVIL années 40 777311P1290458

    Tandem MERVIL années 40 958124P1290457

    Tandem MERVIL années 40 721201P1290455

    Tandem MERVIL années 40 917703P1290456

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