Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 )

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    Message  Monsieur Fernand le Ven 18 Déc - 14:31

    Voici donc ma dernière acquisition qui pour le moment n'a attiré l’œil que de Moana. pas content  oui
    Il va me servir de mulet pour mes sorties Rétaise. oui

    Que savons nous de se vélo ?

    Mise a part que c'est un émaillage Broggio pas grand chose pour le moment.

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0415

    Mais d'abord qui est se Broggio ?
    Un petit tour sur notre ami Gogol, et voila se que l'on trouve.
    Donc Mr Broggio Michel est un spécialiste de la peinture industriel et non un barbouilleur de liquide coloré.
    Deja c'est une bonne nouvelle. super!

    En regardant un peut plus se vélo on peut voir que le cadre est en acier Reynolds.

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0421

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0422

    Le 525 OS Race.  confused

    Nous savons tous que Reynolds est un acier de fabrication Anglaise et que sont principal concurrent est Columbus qui lui est Italien.
    Mais que savons nous du 525 OS Race ?
    Rien. dommage

    Souvenez vous, Gogol est notre ami. cheers

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Reynolds-older-tubing

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Steel-columbus

    En regardant les deux tableaux nous voyons que l'acier Reynolds 525 et le Columbus SL sont jumeaux a quelques dixième de millimètres près et que dans la gamme ils sont plutôt en haut mais pas sur la première marche du podium.
    Donc pour un mulet c'est parfait. Twisted Evil


    Promenons nos yeux sur le cadre en général.
    Que voit on ?

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0418

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0419

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0420


    Des pattes arrières sans réglages, une patte de dérailleur avant braser et une fourche droite.

    A la vu de ses différents éléments, une chose est sur, c'est pas un biclou des années 70 mais plutôt des années 85/90. oui

    Donc je résume,
    Un biclou des années 85/90
    Acier moyen +  
    Peinture de bonne qualité.
    C'est plutôt pas trop mal parti cette histoire.

    Au vu de l'heure, vous n'en serez pas plus pour aujourd'hui.

     pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content  pas content

    Je vous rappelle que j'ai un nouveau biclou a bricolé et que je ne peux compter que sur moi pour que mon chantier avance, et puis c'est tout !  bisou  bisou


    Dernière édition par Monsieur Fernand le Mar 19 Jan - 15:33, édité 1 fois
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    Message  ycenna le Ven 18 Déc - 16:13

    Si Michel est le prénom du peintre, n'est-ce pas le nom du cadreur ?
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    Message  Major Tom le Ven 18 Déc - 17:54

    Il est joli celui ci aussi suuper!  t as la Baraka depuis un bon moment dis moi !
    Pour Broggio, je t'avais répondu il y a quelques temps au sujet de ton Paris Tour, j'en avais vu un idem le Gillen Bi tube mais siglé Paris Tour, avec un groupe C record et freins Delta, bon, et bien son émaillage un peu tropical va t on dire était signé émail Broggio oui
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    Message  vincent_r le Ven 18 Déc - 18:41

    Fourche droite, brifters campa, de quoi avoir effectivement un mulet sympa. Wink
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    Message  Monsieur Fernand le Ven 18 Déc - 19:26

    ycenna a écrit:Si Michel est le prénom du peintre, n'est-ce pas le nom du cadreur ?

    Est non, malheureusement ce n'est pas un Alain Michel qui nous a fabriquer cet engin.

    Major Tom a écrit:Il est joli celui ci aussi suuper!  t as la Baraka depuis un bon moment dis moi !
    Pour Broggio, je t'avais répondu il y a quelques temps au sujet de ton Paris Tour, j'en avais vu un idem le Gillen Bi tube mais siglé Paris Tour, avec un groupe C record et freins Delta, bon, et bien son émaillage un peu tropical va t on dire était signé émail Broggio oui

    La baraka je ne pense pas car ce vélo était en vente sur LBC pour un prix raisonnable mais le problème c'est que le vendeur ne l'a pas mis en évidence.
    En fait, il était a vendre avec autres choses et le titre de l'annonce de mentionner pas la bonne affaire (le vélo) qui était avec.
    Ta réflexion sur Broggio et sa peinture tropical est très intéressent pour la suite de la présentation du biclou.
    Nous verrons cela peut être demain après-midi dans un nouvelle épisode.Laughing Laughing


    vincent_r a écrit:Fourche droite, brifters campa, de quoi avoir effectivement un mulet sympa. Wink

    Effectivement, et tu comprendras pourquoi après, c'est le vélo idéal pour rouler. Very Happy
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    Message  Monsieur Fernand le Mar 22 Déc - 14:21

    Comme vous pouvez le voir sur cette photo c'est le modèle Baleare.

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0424

    Le cadre porte le n° 8413

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0426

    Dans le tube de selle il y avait ceci, le nom du proprietaire et le n° du cadre

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0427

    Il est monté en Campagnolo, triples plateaux, vitesses au guidon, selle Italia Turbomatic, jantes Mavic Open 4CD.

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0428

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0429

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0430

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0431

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0432

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0433

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0434

    Comme ses frères il est reconnaissable aux deux détails suivant
    La fameuse biroute porte pompe.  

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0425

    Le serrage de selle.

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    Message  Moana le Mar 22 Déc - 16:43

    Toujours ma langue au chat....
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    Message  vincent_r le Mar 22 Déc - 17:00

    Trop facile! Wink
    On devra faire un topic dédié aux albums de famille. Mes Mannheim et tes xxx. tongue
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    Message  magnussoren le Mar 22 Déc - 18:59

    j'ai aussi un émail broggio "from paris"...Exotique, c'est bien comme description....

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0810
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    Message  Monsieur Fernand le Mar 22 Déc - 19:34

    Fais nous une présentation de ton biclou.
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    Message  Monsieur Fernand le Mar 29 Déc - 16:12

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0314

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0436

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0317

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0425


    Etrange ressemblance vous ne trouvez pas ?  confused  innocent
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    Message  Moana le Mar 29 Déc - 21:42

    Je comprends mieux maintenant l'intitulé 'le petit frere"! Idea Idea Idea Idea
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    Message  magnussoren le Mar 29 Déc - 23:12

    moi je comprend toujours pas, par contre on dirait bien que j'ai le même serrage de selle, mais pas de biroute..D'un autre coté vu la taille du cadre, y'a pas de place pour la mettre.....
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    Message  Monsieur Fernand le Mer 30 Déc - 0:24

    Voici donc le petit frère. héhé!


    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0437

    La doc de l’époque (juin 1994) pomper sur VRC

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) N213_p10


    magnussoren a écrit: moi je comprend toujours pas, par contre on dirait bien que j'ai le même serrage de selle


    Pour mieux comprendre va voir le post ici.

    Broggio a fais de l’émaillage pour différent constructeur et ton serrage de selle est le même que sur les Paris-Tours, mais cela ne fais pour sur  de ton vélo un Paris-Tours.
    Il faudrait que tu nous présente ton vélo dans un post avec des photos pour voir le travail du constructeur.
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    Message  Monsieur Fernand le Mar 19 Jan - 15:32


    Le petit frère est a poil et propre, il attend maintenant que je trouve le courage de le remonter.

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0438
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    Message  Moana le Mar 19 Jan - 16:01

    Ca traîne, ça traîne!!!
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    Message  Monsieur Fernand le Mar 19 Jan - 16:19

    C'est pas faux.
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    Message  Moana le Mar 19 Jan - 17:24

    Je fais un peu pareil en ce moment: j'ai remonté mon tandem Hurtu que j'ai amené chez mon vélociste pour parfaire les réglages avant essai. Le vélo de 1910/20 est démonté, chaque pièce a été nettoyée, dérouillée (electrlolyse et tutti quanti), puis vernie. Cadre et garde boue recouverts d'un apprêt avant peinture. Il me reste le guidon et les poignées de freins à démonter, dérouiller, vernir etc...mais ce temps ne m'incite pas beaucoup au boulot.....
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    Message  Jeffski le Jeu 21 Jan - 9:19

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) 391
    Les rarissimes Ergopower Stratos, version simplifiée des Ergopower standards, uniquement en 1994, très bonne pioche! (même si c'était tout en bas de la gamme)
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    Message  Monsieur Fernand le Dim 8 Mai - 16:56

    Manque plus qu'une paire de pneu, une sonnette et il est prêt pour l'ile de Rè !

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    Message  jean marc 30 le Dim 8 Mai - 17:36

    Monsieur Fernand a écrit:Manque plus qu'une paire de pneu, une sonnette et il est prêt pour l'ile de Rè !

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Img_0611

    joli velo.... Wink
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    Message  PINAULT Patrick le Dim 8 Mai - 21:56

    Monsieur Fernand a écrit:
    Nous savons tous que Reynolds est un acier de fabrication Anglaise et que sont principal concurrent est Columbus qui lui est Italien.
    Souvenez vous, Gogol est notre ami. cheers

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Reynolds-older-tubing

    Le petit frere. ( Paris-Tours n°2 ) Steel-columbus

    Je viens de trouver ton tableau sur les tubes de cadre peux tu me dire pour quelle taille de cadre correspond ces tableaux?

    Je suis à la recherche des caractéristiques de tubes pour un vélo apparemment  BERTIN en taille 54 avec un cadre nu de 1900 gr et fourche nue de 650 gr
    Ci joint le lien ci tu veux avoir plus d'infos
    http://www.velovintageagogo.com/t5506-recherche-marque-modele-et-date-de-ce-velo
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    Message  Monsieur Fernand le Lun 9 Mai - 14:54

    jean marc 30 a écrit:joli velo.... Wink

    Merci encore suuper!

    PINAULT Patrick a écrit:
    Je viens de trouver ton tableau sur les tubes de cadre peux tu me dire pour quelle taille de cadre correspond ces tableaux?

    Je suis à la recherche des caractéristiques de tubes pour un vélo apparemment  BERTIN en taille 54 avec un cadre nu de 1900 gr et fourche nue de 650 gr

    Je te dirais bien 54 mais je n'en suis pas sûr à 100%
    Le plus simple serait de regarder l'épaisseur des tubes est de vérifier avec le tableau.
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    Message  vincent_r le Lun 9 Mai - 15:46

    Attention ces données sont indicatives!
    Outre la taille, l'année de production, l'assemblage, les types de raccords peuvent faire varier ces chiffres.
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    Message  PINAULT Patrick le Lun 9 Mai - 18:44

    Ok merci, je continue mes recherches sur le type de tubes de cadre

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