Pliant Motobécane 1969 70 ?

voici le petit dernier, tout juste sorti  du coffre de ma Dyane , très sale ,mais dans un super jus c'est un première main, entièrement d'origine , même les pneus

Très belle prise !  
Il me semble que c'était la version "haut de gamme", avec le moyeu Automatic et les cantileviers

Sublime

1968-1970 , les 1ers !!
regarde sur les bords de jantes ....
la selle , est certainement un "reste " de motobec a "Graziella" lors de leur collaboration .

super, merci

C'est un PGA, en effet haut de gamme avec moyeu automatique, pour la date de sortie je dirai à partir de 1971. Le "A" signale la présence du moyeu 2 vitesses automatique Shimano AB 100, moyeu parfois taquin dans les montées. Il existait le PGS qui lui était équipé d'un moyeu Sturmey Archer AW.
Jolie prise tout est d'origine surtout la selle Royale (les Graziella ont des Dolomiti) qui se trouve rarement dans un aussi bel état, elle est fragile.

Il est aussi maniable que joueur, tu devrais t'amuser à son guidon. Bravo!

merci El Idalgo, , je viens de regarder le bord des jantes , elles sont frappées du nombre 69: donc , il devrait dater de 1969

En fait, ni toi ni moi n'avons raison et il ne peut être que de 1970 car c'est un PLS, ou presque ...

Le premier pliant 20" de la marque de Pantin est le CPL produit uniquement en 1967 en collaboration avec Bianchi. En 1968 le PLF reprend la suite sous licence unique Motobécane/Motoconfort et avec quelques nuances d'apparence jusqu'en 1969. En 1970 la marque commence à harmoniser sa gamme en installant des porte bagages en tôle emboutie sur ses vélos comme sur ses motocyclettes, et les PLF est remplacé par le PLS. À partir de 1971, on voit arriver les PB et les PG qui prennent la suite.

Le truc un peu compliqué sur ton vélo c'est qu'il est équipé du cintre du PLF et du porte bagage en tôle emboutie et de freins cantilever, donc il est bien de 1970 et a tout du PLS. Mais son moyeu automatique me fait douter sur l'appellation "PLS" étant donné que celui-ci est équipé du moyeu Strurmey Archer AW. Le Shimano AB 100 était proposé en option mais on ne connaît pas le nom des modèles qui en sont équipés.
On peut donc imaginer qu'il s'agit d'un PLS avec option moyeu automatique ...

Bref, l'important est que tu sois équipé pour nous rejoindre à l'île des Minis!

Hello El Idalgo , je te remercie pour ces précisions,c'est peut être une série bâtarde de PLS  1970  ; il est  de plus
encore équipé de la pédale repliable et le serrage du tube de selle est encore de marque italienne avec marqué si je me souviens bien "Breveto"

Le serrage du tube de selle marqué Brevetatto (si ma mémoire est bonne) est présent sur beaucoup de minis de la marque. Quand à la pédale repliable, sur le PLF elle est à droite alors que sur le PLS elle est passée à gauche, elle disparait sur les modèles suivants. Un point de plus pour valider le PLS dans ce cas.

je te remercie pour tes lumières, c'est donc un   pls avec option vitesse auto de 1970
voici après un premier nettoyage

Hello , c'est finalement un très rare PLA de fin 1969 tout début 1970 (produit pendant trés peu de temps
voici une doc fournie par OSSE de tontonvélo

Osse est plus fin que moi en Motobécane, je ne connaissais pas cette doc.

Tobec très sympa !

J'ai séparé tes photos pour une meilleur lecture. Les photos collées les unes aux autres sont inconfortables à regarder.

C'est pas un PBA ?

catalogue 1970