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    Vélo course des années 80 "vintagisé"

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    Message  dbroglin le Jeu 28 Jan 2016 - 21:52

    Bonjour,

    Voici donc un de mes premiers projets qui remonte à plus d'un an... J'avais acheté ce vélo de course sur un vide-grenier, attiré par son beau cadre et ses raccords. Il avait été peint à l'arrache (et au pinceau) en jaune et noir, je l'ai entièrement décapé puis repeint en vert olive (au pinceau aussi mais en ponçant au papier 1500 entre les couches et en le vernissant. J'ai ensuite juste changé les leviers de frein (des Dia Compe en lieu et place des Shimano 105), la guidoline, les gaînes, la selle, les manettes de dérailleurs et les pneus bien-sûr.
    Depuis ces photos, j'ai encore changé de selle, c'est une Idéale 90 qui me sert à présent de repose-postérieur.
    Je ne connais du coup pas l'origine du vélo, il était à l'origine rose irisé apparemment, entièrement équipé en Shimano 105. J'ai trouvé l'année 1989 sur le pivot de fourche. Les raccords sont assez caractéristique avec ce coeur ajouré.

    Il m'a permis de me faire la main, de me familiariser avec la "technique" et je l'en remercie pour ça :-)

    Bonne soirée :-)

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    Message  brocker's vélo le Jeu 28 Jan 2016 - 22:19

    Les couleurs se marient bien suuper!
    Une photo du vélo côté transmission ?
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    Message  piero33 le Jeu 28 Jan 2016 - 23:09

    Belles couleurs en effet ! suuper!
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    Message  frong le Jeu 28 Jan 2016 - 23:40

    J'ai toujours eu un peu de mal avec les transformations/modernisations de vélos anciens mais quand il s'agit de vélo inconnu et (mal) repeint comme le tien, je trouve la démarche sympa suuper!


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    Message  Jeffski le Ven 29 Jan 2016 - 10:48

    Joli, dommage qu'il soit un poil trop grand!
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    Message  vincent_r le Ven 29 Jan 2016 - 10:57

    dbroglin a écrit:
    Il m'a permis de me faire la main, de me familiariser avec la "technique" et je l'en remercie pour ça :-)

    Pas mal pour une première. Wink
    Davantage de photos ne ferait pas de mal.
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    Message  Exut le Sam 30 Jan 2016 - 3:14

    J'aime bien!  Smile
    L'ensemble est cohérent, du coup c'est à se demander s'il ne mériterait pas une peinture digne de ce nom, la teinte est cool... Parce qu'il ne lui manque que ça (à mon gout bien sur )!
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    Message  dbroglin le Sam 30 Jan 2016 - 17:39

    La peinture, c'est pas mon truc, j'avoue... C'est un boulot beaucoup trop méticuleux et ingrat pour moi. C'est peut-être la première et dernière transformation de ce type que je fais même si j'aime bien le concept.
    Voilà une autre photo, côté transmission cette fois. Tien, son cintre tombe un peu... Je vais essayer de retrouver une photo de son état quand je l'ai acheté...

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    Message  newland le Sam 30 Jan 2016 - 19:20

    Bravo pour le choix des coloris, effectivement la potence n'est-elle pas un peu trop rentrée Question Rolling Eyes
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    Message  vaber le Dim 13 Mar 2016 - 22:00

    C'est surprenant comme montage on se croirait un peu égaré dans une faille spatio-temporelle super!
    Je préfère qu'il finisse comme cela plutôt qu'en "fixi" mais c'est mon avis et je le partage oui
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    Message  Ed Shutter le Dim 13 Mar 2016 - 23:26

    Moi j'en aurait un peu rajouté dans le rétro avec des câbles de freins qui sortent tout droit en haut des leviers et un porte-bidon tout métal.
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    Message  vaber le Lun 14 Mar 2016 - 13:56

    +1. Comme il est ce ne serai pas le mien mais il n'est pas courant un peu un style à lui tout seul

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