Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 15:47



    Après ma présentation, place aux choses sérieuses : mes spads!

    Je commence par celui que j'aime le plus, et dont je me sers le moins pour l'instant : mon velover. J'en ai même deux identiques, peut-être que je finirai par m'en séparer d'un si je craque pour un autre vélo.

    Après qq documentation sur internet, j'en ai déduit que c'était un modèle 83, ou antérieur mais spécifique, car il a une selle normale (et non banane), et un éclairage par dynamo. Il se peut cependant que c'était une série pour location, à vérifier...

    Place aux photos.....
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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 15:55

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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 15:56

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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 15:58

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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 16:08


    J'ai déniché ce velover (et son frère jumeau) sur leboncoin, le vendeur très gentil s'en séparait pour vider son garage. D'après lui donc, ces vélos avaient un temps servi à la location, comme sorte d'ancêtre des vélibs. Si vous avez des informations, je suis preneur.

    C'est un vélo au look totalement décalé, assez petit et très maniable, à mi chemin entre les années 70 (couleur vert vénimeux) et 80 (culte de l’électronique avec la boite de vitesse).

    Mon exemplaire a bien roulé, et est un peu rouillé, mais est complet et tout fonctionne, même la boite de vitesse qui fait un bruit électronique strident à chaque changement de rapport. Les freins sont très efficaces.

    Je suis à la recherche de toute doc sur ce vélo (pub, catalogue, diffusion -je crois que ce fût un four...-, modèles, etc.). J'ai déjà lu les précédents post bien renseignés du votre forum, et j'ai déjà pu grâce à vous un peu mieux connaître cet objet étrange.

    Par ailleurs, je ne m'en sers pas beaucoup actuellement, car je trouve la suspension trop souple. J'ai l'impression de coller à la route, et il y a un effet de pompage assez important. Comment faire pour rigidifier la suspension ???

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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 16:09

    Dernière chose : toutes mes excuses pour les photos floues et de nuit...
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    Message  Moana le Ven 5 Fév - 16:16

    Ah la vache! ça nous change des Colnago et autres Bianchi!
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    Message  Khunsa le Ven 5 Fév - 16:24

    Nous sommes plusieurs possesseurs de velover sur le forum.

    Une sortie spéciale a même été un temps envisagée.

    Le mien était en location dans un club Med.

    Tu en trouveras quelques uns et des infos sur le forum.


    A quand la nationale des velover ?


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    Message  Khunsa le Ven 5 Fév - 16:26

    wolant75 a écrit:
    J'ai l'impression de coller à la route, et il y a un effet de pompage assez important. Comment faire pour rigidifier la suspension ???



    L'avantage du velover c'est qu'il transforme le plus facile des faux plats en véritable col de montagne. Rouler avec cet engin c'est l'enfer je crois n'avoir utilisé le mien qu'une ou deux fois.


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    Message  wolant75 le Ven 5 Fév - 17:25


    Finalement c'est un bon vélo pour faire du sport en peu de temps !!! Je m'en resservirai au printemps, mais il faudra peut-être que je songe à un VTT vintage sans suspension... Certains sur ce forum font franchement envie !!

    sinon bonne idée la sortie de velover !
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 5 Fév - 20:13

    pour éviter le pompage , il faut remplacer l'amortisseur central par une barre rigide , et plus de soucis de pompage !

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    Message  MAFAC 2000 le Sam 6 Fév - 23:06

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    Message  wolant75 le Lun 8 Fév - 10:25

    Merci !!! Dans la pub, c'est effectivement exactement le mien, avec, si je vois bien, feux arrière et avant relié à dynamo. Dans le prospectus, motobecane semble avoir renoncé à vraiment le vendre, il apparaît en dernier et en tout petit. Supprimer l’amortisseur, c'est effectivement radical ! Mais cela dénaturerait un peu le vélo selon moi... Velover, le vélo des shadocks !

    Sinon j'ai moi aussi les pneus d'origine, avec le fameux M sculpté, mais ils sont craquelés de partout, je ne sais pas si je vais pouvoir longtemps rouler avec...

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