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    Course Jacques Anquetil Super Vitus 971 (1979)

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    Message  Invité Mar 16 Fév 2016 - 17:43

    Récemment récupéré pour de la pièce, en fait je vais le remettre en état. Je n'ai pas résister à la bonne dimension du cadre et son pédalier affraid Voici les premières photos tel que sorti de la voiture.

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    Message  Myyra31 Mar 16 Fév 2016 - 18:25

    Salut!

    Je m'étais retapé / modifié celui-ci... en Vitus 172

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    Dernière édition par Myyra31 le Mar 16 Fév 2016 - 20:03, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 Mar 16 Fév 2016 - 18:51

    ah oui motobec , cela n'aurai pas été "sport" de l'avoir dépioté !
    surtout un 971 / huret challenger/mafac compe ! Shocked

    très beau ! tongue bravo!

    fred en avait un , même époque après 1977

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    Message  Invité Mar 16 Fév 2016 - 19:07

    Sur celui de Fred il est en Challenger II sauf les manettes en I. Moi les dérailleurs ne sont plus d'origine. Je vais dans un premier temps monter du Huret Eco et Club pour pouvoir rouler. Le Suntour à l'avant ira au stock.
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    Message  vincent_r Mar 16 Fév 2016 - 20:56

    Ces pédaliers sont mes préférés.

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    Message  ycenna Mar 16 Fév 2016 - 21:00

    Il y a deux gen. de Huret Challenger...
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    Message  Invité Mer 17 Fév 2016 - 5:44

    Oui il en a même trois d'après mes connaissances, sauf l'avant.


    I A partir de 77
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    II A partir de 79
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    III Après 80
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    Message  Invité Jeu 18 Fév 2016 - 8:37

    Bon le montage est bien avancé du Huret Challenger va surement être monté avant la fin. J'ai choisi de garder le vécu et l'histoire du vélo qui a été modifié et amélioré en 91. Les roues rigida et moyeux sachs-maillard étanche sont en très bon état et pas trop disparate. La selle Turbo sera gardée, donc guidoline jaune et sangles de cale pieds jaunes. Quant aux poignées de freins j'hésite. Soit celle montées dessus qui ne me déplaise pas et iraient bien avec la guido et la couleur du cadre et sont d'une efficacité qui sent la qualité. Sans quoi je me branche sur du MAFAC mais dans un cas il faudra des cocottes et vu les prix j'hésite. gloups A voir

    Anquetil - Course Jacques Anquetil Super Vitus 971 (1979) Dscn3117



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    Message  Invité Sam 20 Fév 2016 - 16:09

    Bon en attendant la suite des opérations, la selle a retrouvée de son éclat d'origine. flower La roue avant à eut le droit a un dévoilage.

    Anquetil - Course Jacques Anquetil Super Vitus 971 (1979) Dscn3119



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    Message  MAFAC 2000 Dim 21 Fév 2016 - 17:49

    très bon boulot , comme d'hab ! héhé!
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    Message  Invité Dim 21 Fév 2016 - 19:12

    Merci MAFAC mais celui-ci devrait être encore mieux. Ben oui on avance et on s'améliore. oui Je suis content d'avoir dégoter une tige de selle Italia. Je trouve qu'elle va très bien avec la Turbo et en plus, elle ne court pas les rues. I love you
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    Message  Invité Mar 1 Mar 2016 - 9:05

    Dérailleurs et manettes de freins arrivées aujourd'hui. cheers Merci à monsieur MAFAC 2000 pour sa participation Wink bravo!
    Je vais me remettre sur le spad d'ici demain.
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    Message  Invité Lun 7 Mar 2016 - 17:05

    Retro Satanas ! Evil or Very Mad je suis en train de me prendre la tête avec le dérailleur arrière. Un Huret Challenger monté sur patte. Je l'ai dans un premier temps démonté de sa patte. J'ai rajouter pour le montage sur cadre la bague noire nécessaire (pas mis sur un montage avec patte).
    Arrive le montage sur le spad et patatras... Evil or Very Mad Question Impossible de le monter correctement. La vis principal est trop courte pour pourvoir monter l'écrou final. Moralité cela voudrait dire le la longueur de vis est différente suivant les types de Challenger et leur montage avec ou sans patte. Pour trouver une vis plus longue "bonjour" scratch Sans quoi obligé de trouver le bon Challenger ? agrreu! sgronf! Va falloir que je reste zen, car la ça commence à me gonfler.


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    Message  cyfac30 Lun 7 Mar 2016 - 21:19

    j'ai eu un peu le même problème sur ce vélo :

    https://www.velovintageagogo.com/t4670p30-lejeune-1979-devenu#84686

    le cadre a des pattes campa et le challenger que j'ai monté l’était sur un cadre avec patte type huret donc sans bague d'arrêt noire mhh
    mais j'ai eu plus de change que toi car eric56 m'a donné la mangue manquante et par chance aucun problème de longueur de la vis de serrage cheers
    bonne recherche pour finir ce chouette vélo Wink
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    Message  ycenna Lun 7 Mar 2016 - 22:03

    Mais si tu as un filetage tu n'as pas besoin de cet écrou final ? Non ?
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    Message  Invité Mar 8 Mar 2016 - 6:27

    cyfac30 a écrit:j'ai eu un peu le même problème sur ce vélo :

    https://www.velovintageagogo.com/t4670p30-lejeune-1979-devenu#84686

    le cadre a des pattes campa et le challenger que j'ai monté l’était sur un cadre avec patte type huret donc sans bague d'arrêt noire mhh
    mais j'ai eu plus de change que toi car eric56 m'a donné la mangue manquante et par chance aucun problème de longueur de la vis de serrage cheers
    bonne recherche pour finir ce chouette vélo Wink
    @+

    Comme sur la photo si dessous j'ai le même montage axe (vis), dérailleur, 1ère bague crantée, bague noire pour patte Huret filetée, et écrou.

    Anquetil - Course Jacques Anquetil Super Vitus 971 (1979) Dscf7128

    Mais impossible de serrer l'écrou pas assez de longueur de filetage. Donc axe non adapté !
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    Message  Invité Mar 8 Mar 2016 - 6:49

    ycenna a écrit:Mais si tu as un filetage tu n'as pas besoin de cet écrou final ? Non ?

    Si, sinon l'axe avec les mouvement du dérailleur se desserre. Cet écrou sert à bloquer l'axe quand celui-ci est serrer juste ce qu'il faut pour avoir le jeu nécessaire entre le cadre et le dérailleur. Ce montage ne permet pas de bloquer l'axe à fond sur le cadre, car le dérailleur n'aurait plus le jeu pour sa rotation. J'ai un Challenger de 77 sur un Tobec qui est monté avec l'écrou. Pour l'instant je continu mes recherches pour le bon axe... study scratch
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    Message  cyfac30 Mar 8 Mar 2016 - 9:24

    Motobec77 a écrit:
    ycenna a écrit:Mais si tu as un filetage tu n'as pas besoin de cet écrou final ? Non ?

    Si, sinon l'axe avec les mouvement du dérailleur se desserre. Cet écrou sert à bloquer l'axe quand celui-ci est serrer juste ce qu'il faut pour avoir le jeu nécessaire entre le cadre et le dérailleur. Ce montage ne permet pas de bloquer l'axe à fond sur le cadre, car le dérailleur n'aurait plus le jeu pour sa rotation. J'ai un Challenger de 77 sur un Tobec qui est monté avec l'écrou. Pour l'instant je continu mes recherches pour le bon axe... study scratch

    c'est exactement ça il ne faut pas bloquer et mettre le contre ecrou pour avoir un usage normal....
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    Message  Invité Mer 9 Mar 2016 - 4:17

    Pour le montage du dérailleur j'ai même pensé à mettre du frein filet sur l'axe pour (remplacer l'écrou) Question Je vais quand même pas couper la patte du cadre pour pouvoir le monter avec une patte Evil or Very Mad
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    Message  danywild Mer 9 Mar 2016 - 13:24

    Je vais quand même pas couper la patte du cadre pour pouvoir le monter avec une patte

    Avant d'en arriver là, tu peux peut être souder un petit morceau de ferraille sur la tranche de la patte du cadre, qui servirais d'épaulement pour appuyer la vis de réglage du dérailleur. Ca te permet de virer la rondelle noire qui sert à ça, et avec l'épaisseur gagnée tu dois arriver à visser l'axe. A voir.
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    Message  Invité Mer 9 Mar 2016 - 16:11

    Mouais, je vais éviter du bricolage sur le cadre, c'est certain. Soit je trouve le bon axe, soit j'essaye le frein filet, ou chercher un autre Challenger prévu pour monter sans patte. Je vais dans un premier temps faire un essai avec du frein filet. Cela ne foutra rien en l'air et c'est l'essentiel.  oui
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    Message  cyfac30 Mer 9 Mar 2016 - 16:32

    Motobec77 a écrit:Mouais, je vais éviter du bricolage sur le cadre, c'est certain. Soit je trouve le bon axe, soit j'essaye le frein filet, ou chercher un autre Challenger prévu pour monter sans patte. Je vais dans un premier temps faire un essai avec du frein filet. Cela ne foutra rien en l'air et c'est l'essentiel.  oui

    tu ne peux pas tout simplement trouver un boulon plus long au pas de vis compatible avec l’écrou huret ??
    une fois le cache plastic huret en place on ne fera pas la différence Wink
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    Message  Invité Mar 15 Mar 2016 - 16:11

    Bon après de nombreux essais de bricolage d'axe, aucun résultat satisfaisant. J'ai donc opté pour la solution montage du dérailleur avec l'ensemble de pièces nécessaire au bon fonctionnement de celui ci et pour finaliser le serrage, j'ai à la place de l'écrou mis du frein filet Loctite bleu. Je viens de vérifier après plusieurs jours l'efficacité du serrage. Aucune vibration ne pourra desserrer le dérailleur et j'aurais la possibilité de pouvoir le démonter si besoin. Je vais donc pouvoir continué le montage en toute sérénité. cheers super!
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    Message  Invité Ven 18 Mar 2016 - 6:22

    Le montage des feins avancent. Je continuerais le reste la semaine prochaine, je vais prendre un bol d'air frais en Bretagne ce week. cheers salut!
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    Message  MAFAC 2000 Ven 18 Mar 2016 - 7:45

    salut! bon weel end ! super! t'as bien raison " la Bretagne .... ça vous gagne " comme disais la pub lol! héhéhé!

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