Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  cyfac30 le Sam 5 Mar - 17:34

    hello,

    j'ai récupéré ce vélo chez Emmaüs ,pour une fois qu'il y en avait un .... c'est pas trop mon type de vélo mais il était sympa, alors je l'ai pris quand m^me,peut être le revendrai-je après restauration...mais bon une fois restaurés j'ai du mal à me décider à les vendre alors c'est pas gagné Smile

    quelques photos :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7326

    il est complet et tout d'origine sauf la selle et peut être le phare ??

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7327

    monté avec un triple plateau avant à l’étagement fort improbable mais pas le choix avec ce type de dérailleur av sans parallélogramme :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7328

    pas grand chose à faire donc sauf nettoyage, dérouillage et remplacement du guidon qui est tordu :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7329

    si vous avez des précisions sur l'année et le modèle je suis preneur, je suis allé sur peugeotshow mais pas trouvé exactement le m^me modèle  scratch

    par contre j'ai identifié mon autre Peugeot ville qui s’avère être un j8 et pas un pl8:

    http://www.velovintageagogo.com/t4851-peugeot-chaipaskoi

    @+


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    Message  smifl le Sam 5 Mar - 18:40

    tres sympa  Very Happy
    moi je dirai un PL8 71/72 et le phare avant n'est pas d'origine ! guidon tordu ou potence
    Peugeot PL-8 72/73 Peugeot%20Early%201971-1972%20France%20Brochure%202%20Sport
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 5 Mar - 19:25

    c'est plus un H 8 apparemment , car il a des GB  alu .
    un bon modèle ! et ce se revends facilement ; un trés bon investissement quoi qu'il arrive oui chapeau!

    tu peut nous faire une photo pour voir comment le 3ème plateau a été monté cyclops What a Face Question
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    Message  cyfac30 le Sam 5 Mar - 20:47

    MAFAC 2000 a écrit:c'est plus un H 8 apparemment , car il a des GB  alu .
    un bon modèle ! et ce se revends facilement ; un trés bon investissement quoi qu'il arrive oui chapeau!

    tu peut nous faire une photo pour voir comment le 3ème plateau a été monté cyclops What a Face Question

    h8 ?? c'est quoi ça Wink
    ferai la photo du montage dés que possible.
    @+
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 5 Mar - 20:51

    vu le découpage du GB avant j'avais pensé a de l'alu , mais maintenant je doute ....
    toi seul pourra nous le dire .... lol!


    Dernière édition par MAFAC 2000 le Sam 5 Mar - 21:33, édité 1 fois
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    Message  dbroglin le Sam 5 Mar - 21:18

    Un PL8 oui... Je dirais un peu plus récent, 74 ou 75 selon le feu Catalux à l'arrière, les modèles 71-72 avait un Catalux 9, je crois, avec une carcasse métallique.
    Le pédalier ne me semble pas d'origine, l'axe de pédalier a dû être changé pour un plus long, pour permettre le passage du 3è plateau (qui toucherait le cadre sinon...)
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    Message  smifl le Sam 5 Mar - 22:03

    dbroglin a écrit:Un PL8 oui... Je dirais un peu plus récent, 74 ou 75 selon le feu Catalux à l'arrière, les modèles 71-72 avait un Catalux 9, je crois, avec une carcasse métallique.
    Le pédalier ne me semble pas d'origine, l'axe de pédalier a dû être changé pour un plus long, pour permettre le passage du 3è plateau (qui toucherait le cadre sinon...)


    oui mais les 74/75 ont le porte bagage relié aux haubans Wink
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    Message  smifl le Sam 5 Mar - 22:07

    MAFAC 2000 a écrit:vu le découpage du GB avant j'avais pensé a de l'alu , mais maintenant je doute ....
    toi seul pourra nous le dire .... lol!
    les H avaient les freins a tirages lateraux , il me semble
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    Message  cyfac30 le Sam 5 Mar - 22:10

    smifl a écrit:
    dbroglin a écrit:Un PL8 oui... Je dirais un peu plus récent, 74 ou 75 selon le feu Catalux à l'arrière, les modèles 71-72 avait un Catalux 9, je crois, avec une carcasse métallique.
    Le pédalier ne me semble pas d'origine, l'axe de pédalier a dû être changé pour un plus long, pour permettre le passage du 3è plateau (qui toucherait le cadre sinon...)


    oui mais les 74/75 ont le porte bagage relié aux haubans Wink

    et celui ci non effectivement Wink
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    Message  smifl le Sam 5 Mar - 22:12

    regarde le porte bagage a partir de 73
    Peugeot PL-8 72/73 Peugeot%201972-1973%20France%20Brochure%20Inside%202
    caracteristiques pl8
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    Message  Emilien62 le Sam 5 Mar - 23:45

    Tu peux regarder le post du Px8l 75/76, que j'ai restauré et vendu il lui ressemble fort sauf que le mien n'avait que deux plateaux Wink
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    Message  smifl le Dim 6 Mar - 11:28

    interessant effectivement celui d'emilien confirme bien :
    porte bagages reliés aux haubans (apres 73) et bas de fourche chromé( Px)
    donc le tiens est bien un PL8 71/72
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    Message  cyfac30 le Dim 6 Mar - 11:43

    hello,

    en effet le mien n'a pas de fourche chromée et pas d'attache du porte bagage sur les haubans donc c'est pas un px c'est sur, il ressemble plus au pl8 de 73 d'opiwan qui n'a pas de fourche chromée ni de support sur les haubans,même freins et leviers etc...  :

    Peugeot PL-8 72/73 Pl81010

    pour en revenir au mien:

    les gardes boue sont en acier et voici le montage du triple plateau :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7330

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7331

    le plus petit plateau est un 46 !!! si c'est pas sur-réaliste ça Smile

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7332

    avec un ratio en 46/24 et le poids ne l'engin à par les ponts de chemin de fer je vois pas ce qu'on peut monter scratch

    @ suivre


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    Message  smifl le Dim 6 Mar - 11:49

    C'est un vélo de descente héhé! héhé!


    Dernière édition par smifl le Dim 6 Mar - 11:54, édité 1 fois
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 6 Mar - 11:50

    le + étonnant , c'est que c'est un montage SIMPLEX sans bidouille Shocked bravo! super!
    garde , car c'est plus que rare ...!!!! jamais vu ce montage sur aucun vélos ...
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    Message  cyfac30 le Dim 6 Mar - 11:52

    MAFAC 2000 a écrit:le + étonnant , c'est que c'est un montage SIMPLEX  sans bidouille Shocked bravo! super!
    garde , car c'est plus que rare ...!!!! jamais vu ce montage sur aucun  vélos ...

    oui j'ai bien l'impression que c'est un montage d'origine et pas du bricolage Wink
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    Message  cyfac30 le Dim 24 Juil - 13:09

    je commence la restauration de ce pl8,finalement je vais le garder Smile
    mais comme je suis allergique à l'acier ,excepté sur les cadre Wink ,je vais remplacer tous les accessoires en aciers par ceux de la m^me époque en alu.
    donc remplacement du guidon qui était de toute façon tordu,des roues à jantes acier et du pédalier triple acier au poids fantasmagorique de 1.2 kg !!!
    poids initial 14.7 kg Shocked Shocked on va voir à combien il va descendre...

    une fois n'est pas coutume je commence par les roues car finalement on a tendance à la laisser tomber une fois rénovation faites...

    j'ai récupéré des jantes super champion à moyeu normandy et attache rapide simplex juy I love you Cool

    petit essai mirror pour voir :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7714

    ça motive,avant :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7716

    aprés :

    Peugeot PL-8 72/73 Dscf7715

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    Message  Emilien62 le Dim 24 Juil - 13:21

    le Mirror c'est top cheers ... beau boulot suuper!
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    Message  Invité le Mar 26 Juil - 22:26

    J'ai vu la question du début et j'ai survolé les posts donc désolé si je suis passé à coté de la réponse mais pour moi ton vélo et un Peugeot PX8L ou PL8 de 1971/72 qui devrait être en double plateau (10V) A vérifier tout de même

    Son petit frére le J8 de 1973 avec bibi dessus cheers

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    Message  vaber le Mar 26 Juil - 22:53

    stef16 a écrit:J'ai vu la question du début et j'ai survolé les posts donc désolé si je suis passé à coté de la réponse mais pour moi ton vélo et un Peugeot PX8L ou PL8 de 1971/72 qui devrait être en double plateau (10V) A vérifier tout de même

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    J'avais le même mais en blanc jaime! jaime!
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    Message  cyfac30 le Mar 26 Juil - 23:42

    stef16 a écrit:J'ai vu la question du début et j'ai survolé les posts donc désolé si je suis passé à coté de la réponse mais pour moi ton vélo et un Peugeot PX8L ou PL8 de 1971/72 qui devrait être en double plateau (10V) A vérifier tout de même

    Son petit frére le J8 de 1973 avec bibi dessus cheers

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    j'ai eu aussi un j8 Wink

    http://www.velovintageagogo.com/t4851-peugeot-j8

    pour celui ci c'est un pl8 effectivement Wink
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    Message  cyfac30 le Mer 27 Juil - 17:33

    ça y est les roues sont terminées cheers
    quelle prise de tête et de temps ces rénovations de roues grmfff!

    quelques photos av/après ,

    nettoyages des bords de jantes :

    Peugeot PL-8 72/73 Jte10

    Peugeot PL-8 72/73 Jter10

    moyeu av :

    Peugeot PL-8 72/73 Moyav10

    Peugeot PL-8 72/73 Moyav110

    Peugeot PL-8 72/73 Moyl10

    Peugeot PL-8 72/73 Moylr10


    vue d'ensemble,ces roues récupérées sur un p10 sont 2 ans plus récentes que le vélo :

    Peugeot PL-8 72/73 Roueav11

    Peugeot PL-8 72/73 Roueav10

    ça c'est fait !!!! on passe au cadre et périphériques,ça va aller plus vite Wink

    @ suivre...
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    Message  vaber le Mer 27 Juil - 22:38

    Bonsoir c'est vrai que c'est galère les roues mais bon après le coup d’œil est la récompense Shocked youpi!
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    Message  cyfac30 le Mer 27 Juil - 22:43

    vaber a écrit:Bonsoir c'est vrai que c'est galère les roues mais bon après le coup d’œil est la récompense Shocked youpi!

    c'est sur !!! heureusement qu'il y a ce plaisir après tout ce boulot ...
    j'en ai une autre paire à rattraper...en pire  gloups
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    Message  Motobec77 le Jeu 28 Juil - 6:01

    Y a le chiffon et le miror qui chauffe ici ? suuper!

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