Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  vincent_r le Ven 11 Nov - 18:10

    Tu as trouvé un nid de Stronglight?
    Comme d'hab... beau boulot, bien propre.
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    Message  cyfac30 le Ven 11 Nov - 18:41

    vincent_r a écrit:Tu as trouvé un nid de Stronglight?
    Comme d'hab... beau boulot, bien propre.

    non Smile
    mais j’essaie vu que je n'ai plus de place pas content de n'acheter que des vélos montés avec ces triple plateaux stronglight ou sr puis je revends ce dont je 'ai pas besoin ça dépanne toujours quelqu'un un jour ou l'autre ...et moi tous mes vélos sont en compact youpi!
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 11 Nov - 20:54

    ce qui est dommage , c'est de viré le pédalier triple acier pour un double pas d'époque .... car trouver un triple acier ...bein , c'est pas ce qu'il y a de plus courant !! il n'en reste pas moins remis en état avec gout ! héhé! Wink
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    Message  cyfac30 le Ven 11 Nov - 21:50

    MAFAC 2000 a écrit:ce qui est dommage , c'est de viré le pédalier triple acier pour un double pas d'époque .... car trouver un triple acier ...bein , c'est pas ce qu'il y a de plus courant !! il n'en reste pas moins remis en état avec gout ! héhé! Wink

    c'est pas faux mais un triple en 46/48/50 j'en vois pas trop l’intérêt Wink puis surtout les pédaliers acier c'est pas mon truc....c'est démonté direct Smile
    puis je peux toujours mettre la main sur un stronglight même entraxe mais plus vieux comme un type 93 triple par exemple Wink
    @+

    ps:j'te dis même pas ce que j'ai fait du triple acier  Twisted Evil
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 11 Nov - 21:52

    méchant !!! Twisted Evil tongue
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    Message  Ed Shutter le Ven 11 Nov - 21:57

    cyfac30 a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:ce qui est dommage , c'est de viré le pédalier triple acier pour un double pas d'époque .... car trouver un triple acier ...bein , c'est pas ce qu'il y a de plus courant !! il n'en reste pas moins remis en état avec gout ! héhé! Wink

    c'est pas faux mais un triple en 46/48/50 j'en vois pas trop l’intérêt Wink puis surtout les pédaliers acier c'est pas mon truc....c'est démonté direct Smile
    puis je peux toujours mettre la main sur un stronglight même entraxe mais plus vieux comme un type 93 triple par exemple Wink
    @+

    ps:j'te dis même pas ce que j'ai fait du triple acier  Twisted Evil

    T'as quoi à l'origine à l'arrière ? 4 vitesses ? Avec ce genre de triple plateau il ne faut pas raisonner comme avec un pédalier de VTT.
    Quand tu es sur un pignon à l'arrière tu reste dessus et tu utilises ton triple plateau pour moduler finement ton braquet.
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 11 Nov - 22:03

    Shocked chef bah alors , ed , tu te rappel plus qu'il ne faut pas croiser la chaine Question chef Rolling Eyes
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    Message  vincent_r le Ven 11 Nov - 22:14

    Bah, sur un 4v, les croisements de chaîne, on s'en fout royalement!
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    Message  cyfac30 le Ven 11 Nov - 22:16

    Ed Shutter a écrit:
    cyfac30 a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:ce qui est dommage , c'est de viré le pédalier triple acier pour un double pas d'époque .... car trouver un triple acier ...bein , c'est pas ce qu'il y a de plus courant !! il n'en reste pas moins remis en état avec gout ! héhé! Wink

    c'est pas faux mais un triple en 46/48/50 j'en vois pas trop l’intérêt Wink puis surtout les pédaliers acier c'est pas mon truc....c'est démonté direct Smile
    puis je peux toujours mettre la main sur un stronglight même entraxe mais plus vieux comme un type 93 triple par exemple Wink
    @+

    ps:j'te dis même pas ce que j'ai fait du triple acier  Twisted Evil

    T'as quoi à l'origine à l'arrière ? 4 vitesses ? Avec ce genre de triple plateau il ne faut pas raisonner comme avec un pédalier de VTT.
    Quand tu es sur un pignon à l'arrière tu reste dessus et tu utilises ton triple plateau pour moduler finement ton braquet.

    pédalier 30/46
    roue libre 5v d'origine 14/17/20/24/28

    d'origine 46/28 de braquet mini vu les randos que je fais avec mes vintages c'est juste inutile Wink
    je roule avec tous mes vélos, il me faut les braquets dont j'ai besoin quitte à sortir de la configuration d'origine pour privilégier un pédalier alu aux bons ratios en accord si possible avec l’époque et encore plus avec mes guiboles Smile
    @+
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    Message  cyfac30 le Ven 11 Nov - 22:24

    MAFAC 2000 a écrit:méchant !!! Twisted Evil tongue

    j'ai rien dit ..... Laughing Cool
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    Message  Ed Shutter le Ven 11 Nov - 22:47

    vincent_r a écrit:Bah, sur un 4v, les croisements de chaîne, on s'en fout royalement!
    Franchement le problème se pose à partir de 7 vitesses à l'arrière.
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    Message  cyfac30 le Ven 11 Nov - 22:48

    par contre si quelqu'un a un plateau avec ce dessin type année 70 en 45 ou 46 dents et qu'il veut bien me le vendre, je suis preneur pour remplacer le 46 années 80/90 monté sur le vélo,ce serai plus raccord suuper! Cool

    photo :

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    Message  MAFAC 2000 le Ven 11 Nov - 22:56

    on trouve ce pédalier sur les motobec CT3 et peugeot PY 60 essentiellement ... oui
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    Message  cyfac30 le Ven 11 Nov - 23:26

    MAFAC 2000 a écrit:on trouve ce pédalier sur les motobec CT3 et peugeot PY 60 essentiellement ... oui

    pas besoin du pédalier juste le plateau mais en entraxe 86 mm comme celui de la photo monté sur mon elvish...

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