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    Message  Major Tom Dim 13 Mar - 17:04

    Je pensais en avoir terminé avec l'accumulation de vélos Bianchi, manifestement il s'agit d'une pathologie puisque je persiste dans mon délire obsessionnel c'est  une quête infinie de complétion ... des Bianchi toujours des Bianchi loco

    Pour quelques euros,sur le bon coin  je n ai pas pu résister. L employé municipal qui me l'a vendu l'avait probablement récupéré à la décharge.

    C 'est donc un Campione de Mondo, Reparto Corse, fabriqué en Italie,  en 57 X 57. Je pense qu il est de 1994 ou 95, il a encore des raccords, le tube diagonal est inintéressant il est aplati vers le boitier de pédalier, j'ignore cependant ce qui était recherché par ce dispositif ?
    C'est du Colombus Thron, avec une fourche Colombus chromée. les bases et haubans sont chromés.
    Le groupe Campagnolo semble être du Veloce 8v si je me fie au dérailleur avant avec patte soudobrasée .
    Le JDD est également Campagnolo.
    La potence et cintre sont ITM (bof)
    La selle une Flite Titanium ( pas d'origine ?)
    Les moyeux sont des shimano 105.

    Le cadre semble sain pas trop de bobos, des retouches au pinceau devraient suffirent à lui redonner un bel aspect.



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    Message  vincent_r Dim 13 Mar - 17:23

    Moyeux Shimano, est-ce que le corps de cassette est Campa? L'indexation risque d'être délicate, sinon...
    Les finitions sont sympas, mais je suis pas fan de cette fourche.

    Dans l'ensemble ça reste une belle affaire, ça te fera un Bianchi pour rouler vraiment, pas pour poser à Longchamps. glousser
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    Message  Major Tom Dim 13 Mar - 17:38

    Oui pour 40 balles je peux pas faire le difficile Wink La fourche c'est l’époque qui veut ça spamafote! , Je vais le remonter avec peut être autre chose, comme du record 8v d'époque et des roues campa. Si le cadre n'est pas rincé et qu il roule bien je le garde sinon ...

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    Message  Myyra31 Dim 13 Mar - 17:58

    Même fourche de mon côté pour un cadre en Columbus Cromor ... cadre de 1993 ...

    et même tube diagonal ovalisé dans sa partie basse...

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    Message  Major Tom Dim 13 Mar - 18:14

    Effectivement salut! Il est beau ton Bianchi suuper! est il bon ce cadre ?
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    Message  Major Tom Sam 2 Avr - 17:04

    Çà progresse doucement, j attend le BDP en Chorus qui tarde à arriver bruno! , pour avancer dans le montage. La semaine prochaine j'ai une paire de roues à voir en 8V moyeux C record ou Chorus çà devrait être joli la dessus.



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    Message  Emilien62 Sam 2 Avr - 18:16

    Il est super classe ce cadre!!! J'adore cette époque oui
    Tu devrais l'équiper en campagnolo record de la même époque ... Par contre le cintre et son inclinaison sont mhh scratch elgringo

    Mais commençant à te connaître je suis persuadé que tu vas en faire une petite merveille .... Ces beaux cadres des années 90 valent bien largement les vélos d'aujourd'hui oui
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    Message  Emilien62 Sam 2 Avr - 18:22

    Ces vélos de courses comme celui là ou des Colnago ou Moser .... Pouff c'est la classe jaime!
    J'ai fait mes premières courses | brevets | et cols avec des vélos pareils .... De super souvenirs le début des passages de vitesses sur le cintre c'était une révolution oui cheers
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    Message  Major Tom Sam 2 Avr - 18:34

    Merci Emilien salut!  je ne voulais plus de Bianchi ... et puis finalement j'ai pas pu résister clown  
    Je vais le monter en Chorus panaché avec du record pour le JDD et peut être les moyeux.
    J'ai trouvé un cintre et potence 3ttt canon de fusil .. j'espère que ça va coller scratch
    J ai le groupe Chorus 8V  complet happybidon happybidon
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    Message  Myyra31 Sam 2 Avr - 20:53

    Major Tom a écrit: est il bon ce cadre ?  

    Merci ...

    Sincèrement, je ne saurais répondre objectivement... Rolling Eyes

    Confortable , ça oui... je trouve qu'il ne renvoie pas ce que tu lui donnes, mais bon c'est un acier et je ne roule finalement que très-très peu sur ce type de cadre... Le mien est équipé en Véloce 3X9...

    J'ai quand même fait quelques km avec celui-ci. C'est très agréable mais il est à mon sens inutile de s'éreinter "à lui rentrer dedans" car au final tu ne seras pas récompensé...

    Encore une fois, je dois avoir une vision déformée par l'utilisation intensive de cadres charbon..gloups
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    Message  gatsby Sam 2 Avr - 21:22

    Myyra31 a écrit:
    Major Tom a écrit: est il bon ce cadre ?  

    Merci ...

    Sincèrement, je ne saurais répondre objectivement... Rolling Eyes

    Confortable , ça oui... je trouve qu'il ne renvoie pas ce que tu lui donnes, mais bon c'est un acier et je ne roule finalement que très-très peu sur ce type de cadre... Le mien est équipé en Véloce 3X9...

    J'ai quand même fait quelques km avec celui-ci. C'est très agréable mais il est à mon sens inutile de s'éreinter "à lui rentrer dedans" car au final tu ne seras pas récompensé...

    Encore une fois, je dois avoir une vision déformée par l'utilisation intensive de cadres charbon..gloups

    J'ai pour ma part, compris qu'il ne fallait pas se prendre la tête avec ce type de carde. Le miens me sert de randonneuse, car il appréhende bien, il passe moyen fort partout et résiste au km.
    Je suis infatigable dessus. Bon, le cadre ne fait pas tout non plus. il afut les perfis qui vont bien aussi. Un pédalier, ca change tout, des roues aussi...
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    Message  cyfac30 Sam 2 Avr - 21:43

    ces fourches vraiment je n'y arrive pas pas content
    t'es sur qu'il n'y a pas moyen de mettre quelque chose de mieux fini,plus sexy quoi Smile
    chouette cadre par contre suuper!
    pour les périphériques je te fais confiance Wink
    @+
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    Message  Major Tom Sam 2 Avr - 23:53

    gatsby a écrit:
    Myyra31 a écrit:
    Major Tom a écrit: est il bon ce cadre ?  

    Merci ...

    Sincèrement, je ne saurais répondre objectivement... Rolling Eyes

    Confortable , ça oui... je trouve qu'il ne renvoie pas ce que tu lui donnes, mais bon c'est un acier et je ne roule finalement que très-très peu sur ce type de cadre... Le mien est équipé en Véloce 3X9...

    J'ai quand même fait quelques km avec celui-ci. C'est très agréable mais il est à mon sens inutile de s'éreinter "à lui rentrer dedans" car au final tu ne seras pas récompensé...

    Encore une fois, je dois avoir une vision déformée par l'utilisation intensive de cadres charbon..gloups

    J'ai pour ma part, compris qu'il ne fallait pas se prendre la tête avec ce type de carde. Le miens me sert de randonneuse, car il appréhende bien, il passe moyen fort partout et résiste au km.
    Je suis infatigable dessus. Bon, le cadre ne fait pas tout non plus. il afut les perfis qui vont bien aussi. Un pédalier, ca change tout, des roues aussi...

    Ça confirme l impression que j' ai cru avoir en l'essayant vite fait et dans de mauvaises conditions, je verrai à l'usage si j y trouve mon compte.
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    Message  Major Tom Dim 3 Avr - 0:03

    cyfac30 a écrit:ces fourches vraiment je n'y arrive pas pas content
    t'es sur qu'il n'y a pas moyen de mettre quelque chose de mieux fini,plus sexy quoi Smile
    chouette cadre par contre suuper!
    pour les périphériques je te fais confiance Wink
    @+

    C'est sur qu 'esthétiquement ce ne sont pas les meilleures années No  mais bon je vais respecter au moins l'ensemble cadre fourche d'origine sinon ce serait plus du tout le même vélo. Je compte également sur les étriers Chorus monoplaner que je trouve très beaux pour détourner l'oeil de cette "vieille" fourche. pirat
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    Message  cyfac30 Dim 3 Avr - 0:11

    Major Tom a écrit:
    cyfac30 a écrit:ces fourches vraiment je n'y arrive pas pas content
    t'es sur qu'il n'y a pas moyen de mettre quelque chose de mieux fini,plus sexy quoi Smile
    chouette cadre par contre suuper!
    pour les périphériques je te fais confiance Wink
    @+

    ... les étriers Chorus monoplaner .... pirat

    les plus beaux de tous jaime! jaime!
    si j'en avait une paire nickel, pas hésitation... direct sur mon cyfac carbone car m^me aujourd'hui leur design reste au top suuper!
    @+
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    Message  Major Tom Mar 5 Avr - 16:40

    Bon ben maintenant faut que je trouve des roues et ce n'est pas le plus facile ... les Shamal à 100 euros qui me sont passées sous le nez je ne m'en remet pas agrreu!
    Un test avec la Turbo blanche trouvée hier, c'est pas si mal je trouve scratch




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    Message  3615dus Mar 5 Avr - 19:00

    Major Tom a écrit:Un test avec la Turbo blanche trouvée hier, c'est pas si mal je trouve  scratch

    C'est top oui !
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    Message  Major Tom Mer 27 Avr - 20:33

    Petit à petit, les choses avancent un peu.
    J ai finalement opté pour des roues Atlanta 96 Campa. Une selle San Marco Regal Titanium ,   Des pneus Veloflex Master, me reste à cabler et gainer  tout ça proprement. j ai une paire de pédales auto Shimano 105 qui iront bien, mes cales sont des SPD L .

    un avant gout avant les jolies images en couleurs.



    Bianchi Reparto Corse Img_0710



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    Message  Myyra31 Mer 27 Avr - 20:53

    Perso, je préférerais la Turbo blanche... et un cintre classique ... mais ce n'est que mon opinion personnelle.

    Le plus important est qu'il te plaise, à toi Wink
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    Message  brocker's vélo Mer 27 Avr - 21:08

    J'adore !
    c'est la première fois que je dis ça d'un couse "récent" !
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    Message  Emilien62 Mer 27 Avr - 22:29

    Sublime hâte de voir la suite Wink
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    Message  Major Tom Jeu 28 Avr - 12:15

    Myyra31 a écrit:Perso, je préférerais  la Turbo blanche... et un cintre classique ... mais ce n'est que mon opinion personnelle.

    Le plus important est qu'il te plaise, à toi Wink

    salut! tu as vu j'ai testé cette option, alors, au premier abord ça flatte l'oeil, cependant à bien y regarder de mon point de vue c'est pas bon.
    Les Bianchi ce sont des selles majoritairement noires ou celeste ... mais vas en trouver une d'époque en état et moins cher que le vélo tout entier... une quête infinie qui peut te mener à une bonne dépression, la folie ou si t'a un gros mental la sagesse et l'acceptation du manque frustration etc... clown
    La régale colle bien puisqu elle est d epoque., si une option chamoisée existait je l'aurai prise, ( plus sexy) .
    Une fois la guido Bianchi celeste posée ... je pense qu il devrait pas être dégueu Cool ... à voir Wink
    J 'ais testé l'option pneus noirs, c'est assez racé mais les Véloflex sont plus cohérents, si tu observes mes vélos j'essaye de ne pas remonter n'importe comment en respectant les années etc...
    Bon si c'est moche à l'arrivée j'aviserai je suis un peu perfectionniste mais pas borné chef
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    Message  Major Tom Jeu 28 Avr - 12:18

    Sinon, merci les gars Emilien et Brocker's pour vos encouragements youpi! c 'est rassurant de savoir qu on ne fait pas n 'importe quoi What a Face
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    Message  Myyra31 Jeu 28 Avr - 12:53

    Major Tom a écrit:  
    salut! tu as vu j'ai testé cette option, alors, au premier abord ça flatte l'oeil, cependant à bien y regarder de mon point de vue c'est pas bon.
    Les Bianchi ce sont des selles majoritairement noires ou celeste ... mais vas en trouver une d'époque en état et moins cher que le vélo tout entier... une quête infinie qui peut te mener à une bonne dépression, la folie ou si t'a un gros mental la sagesse et l'acceptation du manque frustration etc... clown  
    La régale colle bien puisqu elle est d epoque., si une option chamoisée existait je l'aurai prise, ( plus sexy) .
    Une fois la guido Bianchi celeste posée ... je pense qu il devrait pas être dégueu  Cool  ... à voir Wink  
    J 'ais testé l'option pneus noirs, c'est assez racé mais les Véloflex sont plus cohérents, si tu observes mes vélos j'essaye de ne pas remonter n'importe comment en respectant les années etc...
    Bon si c'est moche à l'arrivée j'aviserai je suis un peu perfectionniste mais pas borné  chef

    Oup là.......j'ai pas dit qu'il était moche ...

    Je partage ton commentaire concernant la selle celeste... j'ai essayé moi aussi mais les prix sont totalement démesurés...
    Après,  j'avoue que je trouve que le blanc se marie mieux avec le celeste que le noir ... mais là encore c'est très personnel.
    Pour les pneus, j'ai aussi une sainte horreur des pneus noirs sur un vélo ancien de même que je n'aime guère les pneus colorés sur vélo moderne... (un peu psycho-rigide le type Wink ) .
    Veloflex est très certainement la meilleure marque de pneu pour les vélos anciens d'une part à cause leur look beige-noir et de leurs qualités dynamiques d'autre part... Tant que je ne vois pas ce genre de machine montée avec du Michelin Dynamic tout va bien ... Very Happy
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    Message  Candide Jeu 28 Avr - 14:40

    Bah! Il n'était pas déjà terminé ton Bianchi Celeste? What a Face

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