Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Peugeot PF60 1983

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    Message  danywild le Lun 28 Mar - 22:48

    Une nouvelle venue. Une randonneuse Peugeot PF60 de 1983.

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 491927IMGP3668" />

    Je dis randonneuse, mais comme je sais que sur beaucoup de forums c'est un sujet "extrêmement sensible", il se peut qu'en fait mon vélo ne soit qu'un demi course. Donc s'il faut le migrer ailleurs, je n'en ferai pas une jaunisse.
    Donc, un vélo limite un peu grand pour moi, mais très agréable à rouler sur les quelques kilomètres d'essai que je me suis octroyé, après un changement rapide des pneus cuits qui l'équipaient au profit d'une paire de Michelin qui traînaient dans mon atelier.

    Tout semble d'origine, tout est signé Peugeot, même les bouchons de cintre.

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 348559IMGP3674" />

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 892941IMGP3659" />

    Cadre 3 tubes Vitus, avec peinture en très bon état

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 872002IMGP3669" />

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 112717IMGP3670" />

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 978731IMGP3673" />

    Peugeot PF60 1983 <a href=Peugeot PF60 1983 384056IMGP3677" />

    Le démontage va commencer cette semaine, mais je vais le garder tel quel. Je pense juste changer les plateaux au profit de plateaux à trous trous, les shifters, pour des Simplex plus sympas, et comme la selle d'origine ne me plaît pas, je pense la remplacer par une selle cuir Idéale 88, que j'ai déjà en stock, ou une Brooks neuve, mais cela dépendra de mes finances   Laughing  Laughing ...

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    Message  vaber le Lun 28 Mar - 22:54

    Bonjour danywild
    Belle pioche j'ai failli en prendre un  mais il était loin de chez moi et j'ai eu peur qu'il ne soit trop grand pour moi.
    Tube Vitus, garde boue, porte paquet avant, éclairage... ce n'est pas une artisanale mais c'est plus qu'un simple et ordinaire demi course. Personnellement je pense qu'il a sa place ici vu celui que l'on m'a accepté. En tout cas il est en bel état. Il sera beau super!
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    Message  ycenna le Lun 28 Mar - 23:03

    Très cool et en très bon état d'origine, cette peinture blanche Peugeot est particulièrement fragile.....

    Garde les leviers de vitesse, ils sont très bien mais fait leur donc un polissage.....
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    Message  vincent_r le Lun 28 Mar - 23:28

    Tout comme il existe des gammes de vélos de course (entre un Peugeot PF-10 et un Gitane profil, y'a un monde!), il y a des gammes de randonneuses.
    Tubes légers, équipement de qualité, transmission triple, GB et éclairage, c'est bien une randonneuse.
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    Message  vaber le Mar 29 Mar - 6:52

    1983 en plus c'était le chant du cygne pour les freins Mafac qui déjà n'apparaissaient plus sous leur propre nom :snif:
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    Message  Moana le Mar 29 Mar - 8:17

    Sympa ton acquisition.Un bon nettoyage et...une sacoche de guidon, et cette randonneuse retrouvera une nouvelle jeunesse.
    C'est quoi ce boitier sous la selle?
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    Message  MAFAC 2000 le Mar 29 Mar - 8:37

    Moana a écrit:
    C'est quoi ce boitier sous la selle?

    normalement , c'est la boite a pile pour les feux clown

    superbe vélo Exclamation bounce
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    Message  Me_PE10SW le Mar 29 Mar - 9:48

    Bonne pioche suuper!

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    Message  brocker's vélo le Mar 29 Mar - 12:56

    Belle prise Wink
    J'ai loupé le même à 15€, à côté de chez moi ...
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    Message  vaber le Mar 29 Mar - 13:21

    brocker's vélo a écrit:Belle prise Wink
    J'ai loupé le même à 15€, à côté de chez moi ...

    Je comprend ta déception hihi
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    Message  Me_PE10SW le Mar 29 Mar - 13:53

    Pour confirmer la datation, regarde le numéro gravé sous le BdP Wink

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    Message  danywild le Mar 29 Mar - 19:11

    Moana a écrit:C'est quoi ce boitier sous la selle?

    Effectivement, c'est bien le boitier pour les piles. Je l'ai ouvert, et la, grosse déception gloups gloups :snif: les piles ne sont pas de la marque Peugeot. Laughing .

    ME PE a écrit:Pour confirmer la datation, regarde le numéro gravé sous le BdP

    Damned, tu as raison. Chaque fois j'oublie de regarder. Je verrai ça demain, car je l'ai amené au boulot pour bricoler dessus entre midi et 2.

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