Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  Papounet le Ven 26 Aoû - 21:43

    frong a écrit:Ça ressemble plus à du scotch d'électricien scratch

    C'est de la guido plastique des années 60 ?
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 26 Aoû - 22:04

    non , c'est du scotch électricien .
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 27 Aoû - 20:22

    il est fini , il m'aura donné du fil a retordre , celui ci mouais mhh
    mais il roule super bien , après 2 km d'essai  ! youpi!

    avant

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    APRÈS


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    Message  Erwan le Sam 27 Aoû - 20:28

    Cette potence jaime!
    Il est beau suuper!
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    Message  Ed Shutter le Sam 27 Aoû - 21:52

    Je dirais même plus.
    Il est beau super! respect!
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 28 Aoû - 21:46

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    Message  frong le Dim 28 Aoû - 22:03

    Sympa le biclou suuper!


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    Message  newland le Dim 28 Aoû - 22:15

    Belle renaissance, bravo ! cheers
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    Message  Khunsa le Jeu 1 Sep - 0:42

    chapeau! , je le trouve superbe ce spad !


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    Message  FLO45 le Jeu 1 Sep - 14:26

    Ouaip, il est bien chouette. suuper!
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    Message  Ariusbike1974 le Sam 17 Sep - 23:26

    Belle résurrection... Quelle qualité ces peintures là... Il a quand même dû voir du pays ce vélo... S'il pouvait parler...
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    Message  Moana le Dim 18 Sep - 8:04

    Bravo pour ce travail!!!!
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    Message  Invité le Dim 18 Sep - 17:52

    Sincèrement un beau vélo suuper!

    Je viens de relire l'intégralité de ton post et j'ai en plus des félicitations concernant la rénovation qques questions ou remarques

    Concernant la datation je pense plus post 1950 car le JUY 543 est plus récent que les freins LAM que tu mets en avant ci-dessus
    Ma question serait pourquoi ne le remontes-tu pas à son origine si ton hauban donne trace du JUY ?

    Concernant le vélo je pense qu'il ressemble plus à un vélo de course (faut il différencier les coursiers amateurs des prof ; bof)
    Par contre pas avec ses roues et encore moins des pneus qui n'ont pas leur place en course en effet Very Happy

    Après et pour finir tu devrais remonter le passe vitesse qui est trop proche de la marque et trop bas trop court ; en fin à mesurer et comparer par rapport à tes autres vélos Very Happy

    Bravo encore ca fait plaisir de lire
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    Message  Ed Shutter le Dim 18 Sep - 19:10

    C'est un course transformé en vélotaf...
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    Message  Invité le Dim 18 Sep - 20:59

    Ed Shutter a écrit:C'est un course transformé en vélotaf...

    Désolé de la question ; C'est quoi un vélotaf ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 18 Sep - 21:04

    Un vélotaf c'est un vélo pour aller au travail (c'est souvent un route ou un VTT reconverti) . Le terme n'existait pas dans les années 50.
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    Message  Invité le Dim 18 Sep - 21:06

    Ed Shutter a écrit:Un vélotaf c'est un vélo pour aller au travail (c'est souvent un route ou un VTT reconverti) . Le terme n'existait pas dans les années 50.
    lol! il faut donc créer la rubrique "VELOTAF" messieurs les administrateurs
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    Message  frong le Dim 18 Sep - 21:19

    stef16 a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Un vélotaf c'est un vélo pour aller au travail (c'est souvent un route ou un VTT reconverti) . Le terme n'existait pas dans les années 50.
    lol! il faut donc créer la rubrique "VELOTAF" messieurs les administrateurs

    Conformément à notre politique de satisfaire coûte que coûte nos membres, nous avons créé rien que pour toi Stef la rubrique Vélotaf... Il y a 4 ans... héhé!

    http://www.velovintageagogo.com/f40-velotafs


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    Message  Invité le Dim 18 Sep - 21:33

    frong a écrit:
    stef16 a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Un vélotaf c'est un vélo pour aller au travail (c'est souvent un route ou un VTT reconverti) . Le terme n'existait pas dans les années 50.
    lol! il faut donc créer la rubrique "VELOTAF" messieurs les administrateurs

    Conformément à notre politique de satisfaire coûte que coûte nos membres, nous avons créé rien que pour toi Stef la rubrique Vélotaf... Il y a 4 ans... héhé!

    http://www.velovintageagogo.com/f40-velotafs

    Oh non je rêve lol! lol! lol! lol! lol!
    On va pouvoir en mettre des vélos alors ;-)
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    Message  Invité le Dim 18 Sep - 21:44

    Ed Shutter a écrit:Un vélotaf c'est un vélo pour aller au travail (c'est souvent un route ou un VTT reconverti) . Le terme n'existait pas dans les années 50.

    Rolling Eyes Je ne suis pas si vieux mais voilà après recherche, non pas sur Larousse car pas ce mot, mais sur Google ce qui sort http://www.velotaf.com/
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 18 Sep - 21:58

    stef16 a écrit:Sincèrement un beau vélo suuper!

    Je viens de relire l'intégralité de ton post et j'ai en plus des félicitations concernant la rénovation qques questions ou remarques

    Concernant la datation je pense plus post 1950 car le JUY 543 est plus récent que les freins LAM que tu mets en avant ci-dessus
    Ma question serait pourquoi ne le remontes-tu pas à son origine si ton hauban donne trace du JUY ?

    Concernant le vélo je pense qu'il ressemble plus à un vélo de course (faut il différencier les coursiers amateurs des prof ; bof)
    Par contre pas avec ses roues et encore moins des pneus qui n'ont pas leur place en course en effet Very Happy

    Après et pour finir tu devrais remonter le passe vitesse qui est trop proche de la marque et trop bas trop court ; en fin à mesurer et comparer par rapport à tes autres vélos Very Happy

    Bravo encore ca fait plaisir de lire

    stef16 , toi qui fait beaucoup d'import-export , pourquoi ne me donnerai tu pas un  JUY 543 ? la réponse a ta question & tes questions serai de ce fait réglé , merci pour ton don héhéhé! respect!
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    Message  Invité le Lun 19 Sep - 11:26

    Bonjour,

    J'ai en effet un dérailleur JUY mais je le garde pour ma rénovation du moment, de plus il manque la plaque de propreté sur le dessus :snif:  sinon cela aurait été avec grand plaisir.
    Je vais néanmoins aller voir mon voisin et ami qui je sais en a trois en sa possession (2 avec double câble) et lui demander s'il ne voudrait pas t'en céder un !

    Je te tiens informé.

    Je crois que c'était là ma seule question, faisant juste remarquer que le passe vitesse était semble t-il trop bas et que les roues à pneus n'étaient pas "pro ou expert" mais le cadre oui

    Concernant l'import-export si tu fais allusion à eBay je peux en toute transparence car comme je te l'ai déjà dit en MP je n'ai rien à cacher, j'ai fait une vente d'un vélo en Allemagne au prix de 420 euros (déclaration fiscale sera faite) et cela après l'avoir proposé sur ce même et unique forum et sur le Boncoin, et j'ai acheté en France 3 dérailleurs, 1 chaîne à bloc et son pignon et 1 passe vitesse pour justement mon JUY . Cela en une seule année de 365 jours !

    Mon import-export est faible donc

    Bonne journée j'irai voir mon ami en début d'après-midi et te dis quoi
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    Message  Invité le Lun 19 Sep - 18:59

    stef16 a écrit:Bonjour,

    J'ai en effet un dérailleur JUY mais je le garde pour ma rénovation du moment, de plus il manque la plaque de propreté sur le dessus :snif:  sinon cela aurait été avec grand plaisir.
    Je vais néanmoins aller voir mon voisin et ami qui je sais en a trois en sa possession (2 avec double câble) et lui demander s'il ne voudrait pas t'en céder un !

    Je te tiens informé.

    Je crois que c'était là ma seule question, faisant juste remarquer que le passe vitesse était semble t-il trop bas et que les roues à pneus n'étaient pas "pro ou expert" mais le cadre oui

    Concernant l'import-export si tu fais allusion à eBay je peux en toute transparence car comme je te l'ai déjà dit en MP je n'ai rien à cacher, j'ai fait une vente d'un vélo en Allemagne au prix de 420 euros (déclaration fiscale sera faite) et cela après l'avoir proposé sur ce même et unique forum et sur le Boncoin, et j'ai acheté en France 3 dérailleurs, 1 chaîne à bloc et son pignon et 1 passe vitesse pour justement mon JUY . Cela en une seule année de 365 jours !

    Mon import-export est faible donc

    Bonne journée j'irai voir mon ami en début d'après-midi et te dis quoi

    Mon ami m'a dit "Tu touches là à mon capital retraite Smile "
    Néanmoins il cède le JUY pour 350 euros paiement par virement bancaire uniquement.
    voilà voilou
    chapeau!
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 19 Sep - 19:39

    stef16 a écrit:Bonjour,

    J'ai en effet un dérailleur JUY mais je le garde pour ma rénovation du moment, de plus il manque la plaque de propreté sur le dessus :snif:  sinon cela aurait été avec grand plaisir.
    Je vais néanmoins aller voir mon voisin et ami qui je sais en a trois en sa possession (2 avec double câble) et lui demander s'il ne voudrait pas t'en céder un !

    Je te tiens informé.

    Je crois que c'était là ma seule question, faisant juste remarquer que le passe vitesse était semble t-il trop bas et que les roues à pneus n'étaient pas "pro ou expert" mais le cadre oui

    Concernant l'import-export si tu fais allusion à eBay je peux en toute transparence car comme je te l'ai déjà dit en MP je n'ai rien à cacher, j'ai fait une vente d'un vélo en Allemagne au prix de 420 euros (déclaration fiscale sera faite) et cela après l'avoir proposé sur ce même et unique forum et sur le Boncoin, et j'ai acheté en France 3 dérailleurs, 1 chaîne à bloc et son pignon et 1 passe vitesse pour justement mon JUY . Cela en une seule année de 365 jours !
    Mon import-export est faible donc

    Bonne journée j'irai voir mon ami en début d'après-midi et te dis quoi

    hep Stef , c'était une boutade !!
    croit tu que la vente de ton vélo aura une quelconque incidence sur la collecte des impôt ? je ne pense pas ! donc que tu fasse ou non la déclaration ..... tu me comprends héhé!
    sarko , a bien plus détourné et c'est pas pour cela qu'il a déclaré quoique ce soit Rolling Eyes
    pour le dérailleur , je n'en n'ai nul besoin , te mets pas la rate au court-bouillon Wink

    pour les roues , c'est pour une question pratique , car je roule avec mes vélos héhéhé! salut!

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    Message  Invité le Lun 19 Sep - 20:31

    Pour les roues je comprends mais pourquoi ne le présentes tu pas dans la version course. Cela permet aux visiteurs de mieux comprendre quitte à expliquer que parfois tu roules avec ce vélo et des roues plus récentes à pneus.
    Les forum tels que celui ci sont une vitrine pour les néophytes, une bible d'informations et je pense humblement que plus on est précis mieux cela est pour les visiteurs et cela évite de faire circuler des informations erronées, d'où le pourquoi d'être précis sur les dates ou écrire "vraisemblablement" si on est pas certain par exemple

    Bien entendu je ne conseille rien, je me contente seulement de faire part de mon point de vue.

    Ok pour le dérailleur je vais en faire part à mon ami.

    Perso je pensais que tu voulais remonter ton vélo à l'origine et non en "Velotaf" (j'ai appris un mot)  Very Happy

    Pour la déclaration des ventes j'ai choisi l'option de 3 auto-entreprises dont celle de ventes et achats vélos ce qui permet d'éviter les soucis
    Mais l'import-export tjs pas compris !

    Sinon voici le vélo avec lequel je roule  Wink
    Un Giant Propel pas du tout vintage et à remarquer mon atelier avec moquette au sol ; oui je suis assez propre et ordonné  Rolling Eyes

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