Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Vélo Jacques Anquetil, avant restauration / transformation

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    Message  vincelp le Mer 11 Mai - 14:53

    Bonjour

    Voici quelques photos du vélo que j'ai acheté tout récemment et qui m'amène ici.
    Je vais commencer par le démonter pour tout contrôler, nettoyer et entamer une modification très légère et réversible, pour en faire un single-speed. J'en parlerai dans la section qui va bien pour ça.

    Vélo Jacques Anquetil, avant restauration / transformation ?action=thumb&id=5756&w=800
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    Message  MAFAC 2000 le Mer 11 Mai - 19:33

    bonjour vincelp ,
    étant pas un adepte du sigle machin et autre bidule dans la modif Rolling Eyes , pourquoi ne pas ramasser un bon vieux mercier en luxtub ou 24-28 ou un Peugeot P10 tubes allégées en 12/10 ème Laughing  voir un tobec en 1020 innocent  , plutôt que de" massicoter " un joli jacques ANQUETIL  en vitus qui est du tube noble Rolling Eyes


    motobec77 a bien tout compris Wink avec son beau anquetil qui fait tourner les tètes affraid
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    Message  vincelp le Mer 11 Mai - 20:40

    Bonsoir
    MAFAC 2000 a écrit: Etant pas un adepte du sigle machin et autre bidule dans la modif Rolling Eyes , pourquoi ne pas ramasser un bon vieux mercier en luxtub ou 24-28 ou un Peugeot P10 tubes allégées en 12/10 ème Laughing  voir un tobec en 1020 innocent  , plutôt que de" massicoter " un joli jacques ANQUETIL  en vitus qui est du tube noble Rolling Eyes
    J'ai pris ce que je trouvais, je n'allais pas y passer 15 ans.
    Soyez rassurés, mes seules modifications vont consister à enlever le grand plateau, mettre 2 roues neuves (pour passer en pneu et non boyaux) et raccourcir la chaine. Tout le reste du vélo sera conservé tel quel après un nettoyage et un traitement des parties rouillées.
    Mes modifications seront réversibles, si j'ai envie de revenir à l'origine un jour.
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    Message  Ed Shutter le Mer 11 Mai - 20:47

    Achète un vieux clou en roues à pneu.
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    Message  vincent_r le Mer 11 Mai - 23:24

    Tant que tu n'utilises pas la meuleuse et la lime pour une conversion à la barbare, fais-toi plaisir! Wink
    Après tout, énormément de coureurs à la "grande époque" roulaient en pignon fixe l'hiver et pas mal d'amateurs convertissaient leurs mulets en cyclo-cross.












    Evite quand même le cintre riser, c'est très moche! clown
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    Message  Motobec77 le Jeu 12 Mai - 7:52

    Démonte, restaure, astique... et au fur à mesure sur verra au feeling ce que tu fera sans que cela soit irréversible. Perso j'ai refait le miens dans un esprit "un peu origine" Wink et on y prend goût jocolor



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    Message  MAFAC 2000 le Jeu 12 Mai - 19:39

    " c'est en forgeant , qu'on deviens forgeron ! " innocent
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    Message  Ed Shutter le Jeu 12 Mai - 20:59

    MAFAC 2000 a écrit:" c'est en forgeant , qu'on deviens forgeron ! " innocent

    Je dirais même plus :
    " c'est en forgeont , qu'on deviens forgeran ! "
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    Message  Motobec77 le Ven 13 Mai - 6:13

    Ah ! un problème avec les photos qui ne s'affichent plus. pas content vincelp
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 13 Mai - 6:33

    les 1ers pédaliers Tourney en 52 x 42 étaient plutôt solide et respiraient la qualité , par la suite c'est devenu du bas de gamme dans les années fin 80 .... dommage !
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    Message  magnussoren le Ven 13 Mai - 9:56

    MAFAC 2000 a écrit:" c'est en forgeant , qu'on deviens forgeron ! " innocent

    ouaip..et c'est en sciant que léonard devint scie.....
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    Message  vaber le Ven 13 Mai - 13:57

    happybidon bravo! jailabanane
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    Message  Motobec77 le Ven 13 Mai - 17:36

    Pendant que la fourche rajeunie, il est de quelle année de super vitus ? Quelques photos de détails ? oui cyclops
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    Message  MAFAC 2000 le Ven 13 Mai - 20:43

    entre 1975 et 79 bounce tu trouvera la date sur le coté des manettes de vitesse et au dos du dérailleur ARR
    par ex ; 22.78 = 22ème semaine de 1978 Wink
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    Message  Motobec77 le Sam 14 Mai - 6:59

    Mmmouais vu que c'est un Challenger II je dirai 78-79 à moins que les dérailleurs aient été changés. Wink
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 14 Mai - 7:57

    Motobec77 a écrit:Mmmouais vu que c'est un Challenger II je dirai 78-79 à moins que les dérailleurs aient été changés. Wink

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    Message  vincelp le Sam 14 Mai - 20:17

    Bonsoir

    J'avance bien et je suis plutôt fier de mes tendeurs de chaine fait maison. Il reste à voir s'ils seront assez costauds en alu, sinon je fais les mêmes en acier :
    Vélo Jacques Anquetil, avant restauration / transformation ?action=thumb&id=5792&w=800
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    Message  vincelp le Sam 14 Mai - 20:20

    Bonsoir
    MAFAC 2000 a écrit:entre 1975 et 79 bounce tu trouvera la date sur le coté des manettes de vitesse et au dos du dérailleur ARR
    par ex ; 22.78 = 22ème semaine de 1978 Wink
    Impressionnant, ces connaissances !!!
    4978 sur le côté des manettes, donc 49ème semaine de 1978
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 14 Mai - 21:22

    comme motobec le présentait , je pensais aussi 78 / 79 fortement sans le dire Wink
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    Message  vincelp le Lun 16 Mai - 21:31

    Bonsoir

    Voici le résultat de mes travaux :
    Vélo Jacques Anquetil, avant restauration / transformation ?action=thumb&id=5805&w=800
    Vélo Jacques Anquetil, avant restauration / transformation ?action=thumb&id=5806&w=800
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    Message  Ed Shutter le Lun 16 Mai - 21:53

    Il était plus épuré à l'origine. Pourquoi changer les roues ?
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    Message  vincelp le Lun 16 Mai - 21:57

    Ed Shutter a écrit:Il était plus épuré à l'origine. Pourquoi changer les roues ?
    Parce qu'il s'agissait de roues à boyaux et que je voulais des pneus pour les roulages boulot-dodo.
    De plus, pour la transformation en single-speed, la roue AR d'origine ne m'aurait pas permis d'avoir un alignement de chaine correct.
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    Message  Ed Shutter le Lun 16 Mai - 22:17

    Moi j'aime les dérailleurs et tout les vieux m'expliquent qu'on peu rouler avec un boyau pas collé et à plat. scratch
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    Message  vincelp le Lun 16 Mai - 22:21

    Ed Shutter a écrit:les vieux m'expliquent qu'on peu rouler avec un boyau pas collé et à plat. scratch
    Demande leur une démo... Very Happy
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    Message  vaber le Lun 16 Mai - 22:25

    Moi aussi j'aime bien les dérailleur. Je trouve qu'il manque quelque chose lorsqu'ils sont absents (même avec le Rolloff) spamafote!

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