Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)

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    Choix dynamo.

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    Choix dynamo. Empty Choix dynamo.

    Message  gatsby Dim 29 Mai - 15:17

    Petite question.
    Ne voulant plus monter de jantes a moyeu dynamo a cause du poids, et des specificités des pieces en cas de pannes,j'ai chercher comment biaiser.
    J'ai tenter le solaire, mais en février, c'est pas terrible, et comme de par hazare, c'est l'hiver que l'ont est plus conssomateur de courant.
    C'est pourquoi, je pense me tourner la dessus.
    http://www.libertecycles.fr/boutique/dynamos-velogical/dynamos-velogical/
    A priori, je pourrait recharger une batterie externe (éclairage en camping, recharge du téléphone, etc), faire fonctionner mon éclairage en roulant, bref, la total...
    Mais, oui, il y a un mais (puisque c'est tout de même 200e l'essaie sans les lampes, car 175+25 pour le système d'accroche) quelqu'un en a deja eu une, ou croiser un gars en possédant, car j'aimerai savoir combien de temps je puisse compter dessus... Et savoir si il existe des pièces détacher pour les entretenir.
    Merci a vous.
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    Message  Ed Shutter Dim 29 Mai - 16:55

    Une dynamo conçue pour être utilisée avec des LED ?
    Comme par hasard la puissance n'est pas indiquée.
    Je me demande si elle n'est pas moins puissante qu'une dynamo classique ?
    En revanche elle est certainement moins lourde.

    Perso sur le VTC j'ai mis une dynamo Union (pas chère mais solide) et j'ai remplacé l'ampoule du feu arrière par une ampoule à LED. Je n'avais pas fait de même à l'avant parce que l'ampoule était trop grosse. Depuis on en trouve des plus compactes :
    http://www.ebay.fr/itm/NICELITE-LED-LIGHT-BULBS-BICYCLE-CYCLE-LAMPS-FLASHLIGHTS-TORCHES-MAGLITE-CREE-/252381534763?var=&hash=item3ac31c9a2b:m:mgDUxO72a7Xke2B2ocxo8CA
    Je pense que je changerai l'ampoule à l'avant un jour ou l'autre.

    Ceci écrit, je me sert pas de la dynamo pour alimenter tout un tas de trucs et de machins.

    Je pense que tu devrais plutôt utiliser une dynamo conventionnelle haut de gamme une AXA HR Traction par exemple qui est réputée avoir de bons roulements et des feux conventionnels avec des ampoules LED. Ce genre  de dynamo débite 3 W comme la consommation des LED est négligeable c'est une puissance assez confortable pour alimenter des trucs en USB. Du point de vue électrique il y a deux type de prise USB : des 1 W et des 2 W. Certains appareils (tablettes et téléphones principalement) ont besoin d'une alimentation en 2 W. Comme il est rare qu'un appareil consomme la puissance maxi une dynamo de 3 W doit te permettre d'alimenter 3 appareils en 1 W ou un appareil en 2 W et un autre en 1 W en plus de l'éclairage.


    Dernière édition par Ed Shutter le Lun 30 Mai - 12:03, édité 1 fois
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    Message  gatsby Dim 29 Mai - 23:41

    A priori, la rouge monte a 6V/5w a 20km/h.

    Le soucis de la dynamo conventionnel, voir sous base, c'est de prendre sur le pneu, et un pneu humide ne rend pas facilité.
    La résistance est nul aussi, et avec certaines sorties, c'est un plus.

    Il reste tout de meme un bruit, mais les ksyrium sont bruyante, donc ca ne me choque pas plus que ca.

    Ce qui me fait flipper, c'est l'usure du matos.

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    Message  Ed Shutter Dim 29 Mai - 23:54

    Tu es certain que ça patine moins sur la jante ?

    Sinon la résistance ne dépend que deux deux choses :
    - La qualité des roulements de la dynamo,
    - Les forces d'inductions électrique qui dépendent je pense surtout de la puissance consommée, une raison de plus pour remplacer les ampoules classiques par des LED.
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    Message  gatsby Lun 30 Mai - 8:31

    C'est leurs argument primaire de vente... Et le meilleurs rendement. (ce n'est pas un système a charbon, mais du brushless)

    Il y a aussi le fait que du coup, mon pneu n'as pas besoin d'etre adapter. pour la dynamo.

    Mais j'ai tout de meme envie de tester ton histoire.

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    Message  Papounet Lun 30 Mai - 10:43

    Avec une dynamo traditionnelle, un capuchon de protection en caoutchouc protège le pneu et évite le patinage.
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    Message  gatsby Lun 30 Mai - 12:30

    Reste une contrainte qui n'est pas avec une dynamo sur jantes...

    Une classique délivre a quelle vitesse ses 3w???
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    Message  Ed Shutter Lun 30 Mai - 12:58

    gatsby a écrit:Reste une contrainte qui n'est pas avec une dynamo sur jantes...

    Une classique délivre a quelle vitesse ses 3w???

    Je ne sais pas, d'autant que ça dépend de la taille des roues. Au pifomètre je dirais qu'on avait un éclairage décent à partir de 5 km/h avec des ampoules classiques ce qui doit à peu près correspondre à 3 W de conso.
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    Message  Ed Shutter Lun 30 Mai - 14:20

    C'est en allemand :
    http://fahrradzukunft.de/18/labortest-felgenlaeuferdynamos/
    Dès que j'ai un peu le temps je vais essayer de faire ressortir ce qui est le plus intéressant.

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