Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  patyach64 le Sam 2 Juil - 18:13

    Bonjour,
    j'ai récupéré ce vélo avant qu'il ne termine dans une benne à la déchetterie. J'aimerai en savoir un peu plus sur cette marque pour lui donner une deuxième jeunesse. Je suis un néophyte dans les vélos anciens.
    Je suis en attente de vos conseils qui me seront j'en suis sur profitable
    Je vous joins des photos du vélovélo automoto P1060717
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    Message  MAFAC 2000 le Sam 2 Juil - 18:18

    patyach64 a écrit:
    MAFAC 2000 a écrit:hola gringo parmi nous !

    a première vue , c'est les années 20 ce logo , Alain viendra t'en toucher 2 mots héhéhé! salut!

    seul le numéro sur la patte arrière gauche pourra nous orienter ;

    Alain dit ceci sur un post ;

    "de alain2908 » Lun 11 Mai 2015 09:23:19

    Le numéro 500 000 a été atteint en 1929 (avec 2 sources concordantes)
    Le numéro 597 951 date vraissemblablement de 1931-32 juste avant le redémarrage à Zero de la numérotation que je suppose être lié au changement de registre du commerce qu'Ivan a indiqué avoir eu lieu en 1933."

    Merci pour les renseignements . Je vais le nettoyer et voir si je trouve un numéro .

    je te remets les bon éléments , ici .
    le temps qu’Alain passe .... content
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    Message  magnussoren le Sam 2 Juil - 18:43

    le contre jour en photo, artistiquement ça peut etre joli..
    Apres , pour une description, c'est plus compliqué Wink
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    Message  alain2908 le Sam 2 Juil - 23:34

    je suis là.... pirat
    alors, comme ça, on sort des automoto de la décheterie sans prévenir ;-)

    Plus sérieusement, je n'ai pas grand chose à ajouter à ce qu'à écrit Mafac2000

    le numéro de série doit se trouver sur la patte arrière gauche.

    ca serait interessant d'avoir des photos du vélo appuyé contre un mur pour voir si la peinture a beaucoup souffert.
    En contre jour c'est difficile de se rendre compte.
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 3 Juil - 8:02

    donc patyach64 , nous attendons avec impatience cette photo du vélo entier , avec le soleil dans ton dos héhé! cheers
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    Message  patyach64 le Dim 3 Juil - 15:54

    Bonjour à vous tous
    Merci pour vos infos
    je suis désolé pour le coté artistique de mes photos;je vous en envoie d'autres pour que vous puissiez mieux voir "l'engin".
    C'est vrai comme je vous l'ai déjà dit que pour moi c'est une première de retaper un vélo mais je suis un amoureux des vieux objets et si un jour j'arrive à aller me promener avec je serai très heureux.Cela me changera de mes 3800 ( ce sera plus écolo Laughing )
    Franchement je ne pouvais pas le laisser finir à la ferraille agrreu! , il mérite mieux !!vélo automoto P1060722
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    Message  alain2908 le Dim 3 Juil - 16:16

    y a 2 ou 3 détails qui clochent mais c'est une très bonne base de vélos de course...
    ...non je déconne, avec ce type de frein, c'est plus un modèle Route ou Touriste période 1929-1931 à préciser avec le numéro de série.

    A peu près la méme époque que ceux qui sont sur cette pub publiée sur tontonvelo
    vélo automoto File

    Si tu veux une idée de ce à quoi il peut ressembler, en voila un autre exemple qui a été repeint dans les années 40 : http://forum.tontonvelo.com/viewtopic.php?f=32&t=11020


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    Message  MAFAC 2000 le Dim 3 Juil - 20:18

    a la vu des nouvelles photos , j'abonde aussi vers cette période fin 20, début 30 cheers

    trés trés beau modèle que tu as sauvé , surtout la selle a gros ressort torsadé que l'on retrouve sur le catalogue GENTIL 1939 study , la marque sur l'arrière de cette selle ne serait pas la " la meilleure" par hasard What a Face scratch
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    Message  patyach64 le Dim 3 Juil - 20:29

    MAFAC 2000 a écrit:a la vu des nouvelles photos , j'abonde aussi vers cette période fin 20, début 30 cheers

    trés trés beau modèle que tu as sauvé , surtout la selle a gros ressort torsadé que l'on retrouve sur le catalogue GENTIL 1939 study , la marque sur l'arrière de cette selle ne serait pas la " la meilleure" par hasard What a Face scratch

    Bonjour
    Sur la selle il est marqué: L'inextensible
    Je vais essayé de faire refaire le cuir qui est abîmé
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 3 Juil - 20:36

    avec " l'inextensible" tu enfonce le clou des années fin 20 respect! super! youpi! youpi! youpi!
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    Message  patyach64 le Dim 3 Juil - 20:44

    MAFAC 2000 a écrit:avec " l'inextensible" tu enfonce le clou des années fin 20 respect! super! youpi! youpi! youpi!
    J'ai bien fait de le sauver de la benne à ferraille . Il mérite mieux Very Happy
    Je vais voir ce que m'a envoyé Alain . D’après lui il s'agit d'un modèle travailleur de chez Automoto et au vu de ces indications j'ai recherché un peu sur internet et il a raison . Reste plus qu'à m'atteler à la tache ;
    C'est vrai que cette selle est magnifique avec ce système de ressort j'aimerai la garder et juste faire restaurer le cuir qui est déchiré
    Merci pour les infos que tu m'a donné
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    Message  MAFAC 2000 le Dim 3 Juil - 22:37

    va voir ton cordonnier pour refaire ton cuir , il va te prendre 300 francs et pas le plus cher Wink
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    Message  patyach64 le Lun 4 Juil - 7:24

    Bonjour

    Je vous remercie , pour vos conseils. Je vais passer le cadre au avec un produit style"framéto" car il est très rouillé . Pour l'instant je n'ai pas réussi à trouvé le numéro de série scratch
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    Message  alain2908 le Lun 4 Juil - 8:27

    normalement patte arrière gauche.
    prends la en photo après avoir enlevé la roue mais parfois c'est très rouillé et on ne voit rien.
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    Message  brocker's vélo le Lun 4 Juil - 9:37

    patyach64 a écrit:
    Je vous remercie , pour vos conseils. Je vais passer le cadre au avec un produit style"framéto" car il est très rouillé .

    Le framéto c'est de la daube, à éviter. mouais
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    Message  MAFAC 2000 le Lun 4 Juil - 18:19

    brocker's vélo a écrit:
    patyach64 a écrit:
    Je vous remercie , pour vos conseils. Je vais passer le cadre au avec un produit style"framéto" car il est très rouillé .

    Le framéto c'est de la daube, à éviter. mouais
    +1 , si tu veux dérouillé , vinaigre blanc , tu fait tremper , tout sauf l'alu et la chaine ... si c'est pour le cadre , méthode piotr ( polish + laine acier 000 ) ou tu momifie ton cadre avec de la bandelette puis tu verse du vinaigre blanc tout les 4 a 6 h ....oui Wink

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