Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Randonneuse légère Gilles Berthoud

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    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Empty Re: Randonneuse légère Gilles Berthoud

    Message  Emilien62 le Mer 22 Fév - 19:23

    Coucou mon très cher ami ... je n'ai pas reçu tes nouvelles notifications Rolling Eyes Question  ... enfin bref !!!
    Sacré boulot affraid suuper!  ... le résultat est d'enfer!!!!

    çà me rappelle tellement notre travail sur mon ancienne randonneuse :snif: gloups :snif:  qui était vraiment extra jaime!  ... elle  me manque tu sais!!! mais les finances on eu raison de moi lol! Rolling Eyes haha! Embarassed :snif:

    Enfin en attendant je roule toujours vintage (néo rétro) sur le beau Moser de mon papa!!

    Bisette mon ami chapeau! chapeau!

    Bien amicalement émilien
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    Message  Emilien62 le Mer 22 Fév - 19:30

    Bien cette potence percée avec les Mafac jaime! j'adore ... le décaleur et le porte paquet un peu plus large est est plie poil!!!Chapeau:maurice:

    çà aurait été couillon que tu ne puisses pas rouler avec ce vélo quand même super!
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    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Empty Re: Randonneuse légère Gilles Berthoud

    Message  danywild le Mer 22 Fév - 21:18

    Superbe super! super!
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    Message  vaber le Mer 22 Fév - 21:54

    Effectivement les Mafac GT c'est pas courant avant de voir la photo je croyais que c'était des Mafac à tirage latéral glousser

    J'espère que ça vous plaira
    Et un peu que ça me plait de toute façon c'était la seule chose qui m'avait fait tiquer sur cette machine les freins à tirage latéral et là fourche entièrement chromée (je les préfère avec juste le bas de fourreaux chromés) Mais là avec ces frein elle est complète.
    Sans vouloir être objectif. Pour moi sur une randonneuse les freins c'est des Mafac ou des cantilever jaime! . Les tirage latéraux je les préfère sur des courses ou des demi courses où il sont bien adaptés au dépouillement des montures mais bon s'il y a des tirage centraux je ne vais pas les bouder pour autant, bien au contraire héhé! .
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    Message  merops le Ven 24 Fév - 16:51

    vaber a écrit:Sans vouloir être objectif. Pour moi sur une randonneuse les freins c'est des Mafac ou des cantilever jaime! . Les tirage latéraux je les préfère sur des courses ou des demi courses où il sont bien adaptés au dépouillement des montures mais bon s'il y a des tirage centraux je ne vais pas les bouder pour autant, bien au contraire  héhé! .

    Je suis bien d'accord avec toi alien suuper!

    Par contre le frein Mafac GT à l'arrière du Berthoud m'a causé des soucis grmfff!  car les patins même réglés au plus bas étaient encore trop sur le pneu. scratch La solution a été de limer les étriers pour que le porte-patin puisse glisser de 2 mm plus bas, et c'était bon Smile
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    Message  merops le Dim 26 Fév - 19:44

    De plus mon arrêt de câble bricolo est trop mou gloups
    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 P1120338
    Avec le feu Soubitez (led phare et feu rouge Wink )
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    Message  emilpoe le Dim 26 Fév - 20:19

    Salut,

    merops a écrit:De plus mon arrêt de câble bricolo est trop mou gloups
    ...
    Pourtant ton idée est bonne...
    Peut-être mettre une gaine légèrement plus longue et faire en sorte qu'elle soit plus alignée à la force de traction ?
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    Message  vincent_r le Dim 26 Fév - 21:10

    J'ai une pièce qui pourrait t'intéresser. Il faut que je la retrouve. scratch
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 21:17

    emilpoe a écrit:Salut,

    merops a écrit:De plus mon arrêt de câble bricolo est trop mou gloups
    ...
    Pourtant ton idée est bonne...
    Peut-être mettre une gaine légèrement plus longue et faire en sorte qu'elle soit plus alignée à la force de traction ?

    La géométrie est pas terrible. Un arrêt de gaine métallique ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 21:23

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Img_2827

    Et ce genre de bitoniau ?
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    Message  vincent_r le Dim 26 Fév - 21:26

    J'ai bien fait de faire un peu de rangement, j'ai ça:

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Dscf0412

    Il faudrait que tu mesures la marge que tu as entre le serrage de selle.
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 21:26

    merops a écrit:Avec le feu Soubitez (led phare et feu rouge  Wink )

    LED bravo!
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 21:28

    vincent_r a écrit:J'ai bien fait de faire un peu de rangement, j'ai ça:

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Dscf0412

    Il faudrait que tu mesures la marge que tu as entre le serrage de selle.

    Joli ! Ça plus mes bitoniaux ça doit le faire.
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    Message  vincent_r le Dim 26 Fév - 21:30

    Mieux, on peut mettre un arrêt de gaine réglable. Wink

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Butee-de-reglage-de-cable-de-frein-de-velo_full
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 21:55

    vincent_r a écrit:Mieux, on peut mettre un arrêt de gaine réglable. Wink

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Butee-de-reglage-de-cable-de-frein-de-velo_full

    super!

    Ça remplace mon bitoniau mais il faut quand même mettre aussi un embout.
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    Message  merops le Dim 26 Fév - 22:36

    vincent_r a écrit:J'ai bien fait de faire un peu de rangement, j'ai ça:

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Dscf0412

    Il faudrait que tu mesures la marge que tu as entre le serrage de selle.

    Superbe Vincent, je n'avais jamais vu ce modèle cyclops  Par contre j'ai 2 mm maxi... entre le serrage de selle oups , et ta pièce parait assez épaisse confused Tu crois que ça peut se limer sans bousiller la pièce  Question

    Merci Ed Shutter pour tes bitoniaux. J'avais essayé d'en caler un mais pas de place dans la pièce; En fait c'est une pièce Mafac dont j'ai coupé un support, et le métal est souple, et se déforme quand le câble se tend, ce qui rend le freinage mollasse Neutral

    Il me faudrait la pièce de Vincent ou celle conçue par Nitto... qui a aussi l'ajusteur de tension intégré:
    https://cyclodonia.wordpress.com/2016/02/03/la-butee-de-gaine-de-frein-nitto-en-detail/

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Butee-11

    14€ quand même, et au moins 2 mm d'espace nécessaire... drunken

    J'aurais du profiter de l'intervention de St-Martin pour faire comme pour la Modrono mais je pensais garder les étriers d'origine  Sleep
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 23:18

    La pièce Nitto reproduite avec un boulon en laiton et une soudure à l'étain ça serait assez solide ?
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    Message  Ed Shutter le Dim 26 Fév - 23:30

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    Message  vincent_r le Lun 27 Fév - 10:24

    merops a écrit:
    vincent_r a écrit:J'ai bien fait de faire un peu de rangement, j'ai ça:

    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 Dscf0412

    Il faudrait que tu mesures la marge que tu as entre le serrage de selle.

    Superbe Vincent, je n'avais jamais vu ce modèle cyclops  Par contre j'ai 2 mm maxi... entre le serrage de selle oups , et ta pièce parait assez épaisse confused Tu crois que ça peut se limer sans bousiller la pièce  Question


    Je mesure ça demain, je n'ai pas de pied à coulisse chez moi.
    Le limage, ça peut se tenter. Si ça casse, c'est pas la fin du monde. Smile
    Il faudrait aussi voir s'il est possible de changer le boulon de serrage, pour mettre un bitoniau Mafac classique.
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    Message  Ed Shutter le Lun 27 Fév - 15:18

    vincent_r a écrit:
    Il faudrait aussi voir s'il est possible de changer le boulon de serrage, pour mettre un bitoniau Mafac classique.

    Il ne semble aussi que c'est la bonne solution.

    En gros tu mets un truc cylindrique percé d'un trou à la place des têtes de vis BTR et puis tu serre ta selle avec un bon gros boulon à six pans qui tient le bitoniau MAFAC.

    Je sais, c'est moins beau. pas content


    Dernière édition par Ed Shutter le Lun 27 Fév - 15:26, édité 1 fois
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    Message  merops le Lun 27 Fév - 15:26

    Ed Shutter a écrit:
    vincent_r a écrit:
    Il faudrait aussi voir s'il est possible de changer le boulon de serrage, pour mettre un bitoniau Mafac classique.

    Il ne semble aussi que c'est la bonne solution.

    Oui bien sûr, mais c'est pas joli avec les écrous noyés, faudrait mettre plein de petites rondelles Evil or Very Mad , et on n'est pas sur du Peugeot mhh
    (Rassurez-vous, j'adore les Peugeot I love you )

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    Message  Ed Shutter le Lun 27 Fév - 15:37

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    Message  emilpoe le Lun 27 Fév - 15:43

    Salut,
    merops a écrit:De plus mon arrêt de câble bricolo est trop mou gloups
    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 P1120338...
    Essaies de refaire ta pièce avec une torsion dans l'autre sens de telle manière qu'elle épouse l'arrivé de la gaine et que le cable (et donc la traction) soit bien en ligne.
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    Message  merops le Lun 27 Fév - 15:53

    emilpoe a écrit:Salut,
    merops a écrit:De plus mon arrêt de câble bricolo est trop mou gloups
    Randonneuse légère Gilles Berthoud - Page 7 P1120338...
    Essaies de refaire ta pièce avec une torsion dans l'autre sens de telle manière qu'elle épouse l'arrivé de la gaine et que le cable (et donc la traction) soit bien en ligne.

    Bien vu, il me suffit de retourner la pièce en fait. Mais le problème n'est pas trop l'alignement de la gaine mais bien l'élasticité du bidule.
    Ed Shutter; J'ai les 2 mm mais pas plus. Je vais faire mon snob innocent , j'aime bien la pièce de Herse jaime!
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    Message  merops le Lun 27 Fév - 16:44

    J'ai modifié la pièce (qui a l'air bien torturée), et c'est beaucoup mieux oui . Vous aviez raison, l'alignement de la gaine et du câble fait que l'ensemble fonctionne mieux même si ça reste encore mou.

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