Bonjour,
Je suis tombé sur ce vélo hier, malgré moi... Une halte dans un dépôt-vente et voilà.
C'est un course marque "MIELLE" qui était un distributeur, concessionnaire Peugeot sur Belfort et Mulhouse. Je l'ai acheté pour son faible prix et parce qu'il avait une jolie selle Idéale 92 en excellent état, quoiqu'un peu raidie.
Je m'interroge sur la nature du cadre (ce n'est assurément pas un Peugeot), il a les haubans, les bases et la fourche chromée et ses raccords semblent assez anciens, ils sont un peu ouvragés, avec des échancrures aux extrémités dans les lesquelles viennent s'emmancher les tubes.
Par contre, il a des passe-câbles brasés sur le tube supérieur, ce qui le daterait après 1980. Les équipements sont basiques, potence Atax siglée Peugeot, cintre CTA (jamais vu auparavant) pédalier Peugeot également, freins Mafac Racer, la jante arrière est plutôt du type routier. Les dérailleurs sont des Simplex classiques.
Il paraît relativement léger (environ 12 kg) malgré la présence de garde-boue et d'un porte-bagage (et de la selle Idéale qui est loin d'être légère).
Je vais le démonter, j'en saurais peut-être davantage...
Je suis tombé sur ce vélo hier, malgré moi... Une halte dans un dépôt-vente et voilà.
C'est un course marque "MIELLE" qui était un distributeur, concessionnaire Peugeot sur Belfort et Mulhouse. Je l'ai acheté pour son faible prix et parce qu'il avait une jolie selle Idéale 92 en excellent état, quoiqu'un peu raidie.
Je m'interroge sur la nature du cadre (ce n'est assurément pas un Peugeot), il a les haubans, les bases et la fourche chromée et ses raccords semblent assez anciens, ils sont un peu ouvragés, avec des échancrures aux extrémités dans les lesquelles viennent s'emmancher les tubes.
Par contre, il a des passe-câbles brasés sur le tube supérieur, ce qui le daterait après 1980. Les équipements sont basiques, potence Atax siglée Peugeot, cintre CTA (jamais vu auparavant) pédalier Peugeot également, freins Mafac Racer, la jante arrière est plutôt du type routier. Les dérailleurs sont des Simplex classiques.
Il paraît relativement léger (environ 12 kg) malgré la présence de garde-boue et d'un porte-bagage (et de la selle Idéale qui est loin d'être légère).
Je vais le démonter, j'en saurais peut-être davantage...