Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Limongi soudo-brasé

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    Message  vincent_r le Lun 15 Aoû - 21:00

    Dimanche 7 août, Brocker's organisait la sortie sportive au départ de Dettwiller.
    La veille, je remarque qu'il y a un vide-grenier à Mommenheim, qui se situe sur le trajet. Donc je pars à l'aube et me rends sur place.
    Un type vend un très beau cadre, mais très mal équipé et trop cher: pédalier moche, cintre ridicule, dérailleur de vétété de supermaché, poignée tournante. Je remarque qu'il a mis des roues à moyeux carbone qui doivent coûter un bras, et commence à discuter.
    Le deal: si vers 17h il n'a pas vendu le spad complet, je l'aide à le démonter et ne garde que le cadre, la fourche, le JDD et la tige de selle.
    Quelques heures plus tard, mission accomplie. Wink

    Le bestiau est un cadre soudo-brasé sur lequel est montée une fouche droite Colnago. Il est stické Wolhauser, mais il a été repeint, en témoigne l'autocollant Columbus "riverniciato".

    L'entraxe arrière fait 128mm (il a été élargi), la tige de selle 26,6mm, le boîtier de pédalier (un Cinelli) 68mm, les haubans sont profilés, les bases très courtes.

    C'est en regardant sous le BdP que j'ai pu l'identifier, il est gravé "G. Limongi", avec un numéro de série. J'ai oublié de prendre une photo.

    Pour plusieurs raisons, je vais faire un montage (quasi) néo-rétro:
    - je ne veux pas recouper la fourche, et il y a déjà une étoile dedans
    - la fourche droite lui donne un look "moderne"
    - j'ai tout ce qu'il faut pour ce montage, et les composants de la fin des années 90 se montent sans problème

    Place aux photos:

    Limongi soudo-brasé 157299DSCF8199



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    Message  brocker's vélo le Lun 15 Aoû - 21:16

    Ah, t'as réussi à l'avoir ! super!
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    Message  ycenna le Lun 15 Aoû - 22:54

    Le cadre de dingue.
    Magnifique base, un avion de chasse une fois terminé !
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    Message  rsman le Lun 15 Aoû - 23:38

    magnifique ce limongi !! suuper!

    au vue du moyeu que tu as mis en place, tu vas faire un montage a l'américaine ? transmission a gauche lol!
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    Message  magnussoren le Lun 15 Aoû - 23:39

    put1 de cadre Wink
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    Message  brocker's vélo le Lun 15 Aoû - 23:56

    J'suis vraiment pas fan des cadres sans raccords.
    Mais monté en néo rétro j'ai hâte de voir le résultat final oui cheers
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    Message  Moana le Mar 16 Aoû - 9:25

    Superbe et à la fois très différent de mon Limongi:
    Limongi soudo-brasé Jjs_9810
    http://www.velovintageagogo.com/t2443-un-limongi-rose?highlight=limongi
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    Message  vincent_r le Mar 16 Aoû - 20:10

    rsman a écrit:
    au vue du moyeu que tu as mis en place, tu vas faire un montage a l'américaine ? transmission a gauche lol!

    Avec une roue-libre, c'est un peu compliqué. clown
    C'est pour pouvoir le fixer sur le pied d'atelier.

    Moana a écrit:
    Superbe et à la fois très différent de mon Limongi

    Je l'ai vu, bien sûr. Une fois fini, il sera effectivement bien différent.
    J'attends les quelques pièces qui me manquent:
    - cassette 9v (j'ai quatre dura-ace neuves, mais l'étagement ne me convient pas)
    - réducteur pour pouvoir mettre une potence aheadset
    - collier pour dérailleur avant de diamètre 28,6 mm
    Tout le reste, j'ai... pour un premier montage, au moins, qui sera sans doute amené à évoluer par la suite. C'est l'intérêt de partir d'un cadre nu.

    Ca devrait arriver bientôt.

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    Message  vincent_r le Mer 17 Aoû - 22:39

    Voici de quoi l'habiller.

    Limongi soudo-brasé 497358DSCF8188
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    Message  vincent_r le Sam 27 Aoû - 22:28

    Voici une première mouture. Tout ne me satisfait pas, et il reste quelques trucs à régler:
    - chaîne trop longue
    - gaine de frein arrière trop courte
    - potence et cintre pas géniaux (enfin, la potence est à ma taille et pas dégueu esthétiquement)
    - je mettrais bien une selle plus moderne (flite?)
    - un pédalier dura-ace devrait être monté prochainement... à moins que j'opte pour un compact. scratch


    Limongi soudo-brasé 262038DSCF8277



    Limongi soudo-brasé 454557DSCF8279



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    Limongi soudo-brasé 232093DSCF8291



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    Message  Monsieur Fernand le Dim 28 Aoû - 20:27

    ycenna a écrit:Le cadre de dingue.
    Magnifique base, un avion de chasse une fois terminé !

    Pas mieux ! suuper!
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    Message  Ed Shutter le Dim 28 Aoû - 20:59

    Je dirais même plus.
    Le cadre est magnifique.
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    Message  Khunsa le Jeu 1 Sep - 0:45

    Superbe cadre en effet le terme d'avion de chasse est bien adapté. Par contre peut être un peu trop jeune pour la catégorie vintage non ?


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    Message  vincent_r le Jeu 1 Sep - 11:08

    Je ne sais pas, j'ignore la date de production. A mon avis il est de la première moitié des années 80 mais a été modifié pour pouvoir mettre un groupe plus récent.
    Cette catégorie semblait adaptée, vu que je ne sais pas du tout quel sera le montage final. J'avais un groupe dura-ace 10v, des roues et un combo cintre-potence "récents", mais il pourra peut-être évoluer dans le futur.

    J'ai mesuré les bases et comparé avec un Pinarello dogma de 2015 de même taille, il lui rend deux bons centimètres. Twisted Evil
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    Message  Erwan le Jeu 1 Sep - 13:55

    vincent_r a écrit:Voici une première mouture. Tout ne me satisfait pas, et il reste quelques trucs à régler:
    - chaîne trop longue
    - gaine de frein arrière trop courte
    - potence et cintre pas géniaux (enfin, la potence est à ma taille et pas dégueu esthétiquement)
    - je mettrais bien une selle plus moderne (flite?)
    - un pédalier dura-ace devrait être monté prochainement... à moins que j'opte pour un compact. scratch


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    Limongi soudo-brasé 143597DSCF8271

    Superbe spad Vincent cheers
    Quitte à faire néo-rétro je mettrai carrément une selle moderne (même plus moderne qu'une Flite) qui lui donnerait un aspect plus "aérien" Cool
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    Message  Ed Shutter le Jeu 1 Sep - 17:11

    Erwan a écrit:
    vincent_r a écrit:Voici une première mouture. Tout ne me satisfait pas, et il reste quelques trucs à régler:
    - chaîne trop longue
    - gaine de frein arrière trop courte
    - potence et cintre pas géniaux (enfin, la potence est à ma taille et pas dégueu esthétiquement)
    - je mettrais bien une selle plus moderne (flite?)
    - un pédalier dura-ace devrait être monté prochainement... à moins que j'opte pour un compact. scratch


    Limongi soudo-brasé 262038DSCF8277



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    Superbe spad Vincent cheers
    Quitte à faire néo-rétro je mettrai carrément une selle moderne (même plus moderne qu'une Flite) qui lui donnerait un aspect plus "aérien" Cool

    Celle-là :

    http://www.fabrikcycles.fr/fr1/selle-fabrik-ad-violet.html
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    Message  vincent_r le Jeu 1 Sep - 23:32


    Impossible, vu que c'est "pour les vélos à pignons fixes, fixie, vélos single speed et vélos urbain". C'est un vélo de route, c'est pas compatible. héhé!
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    Message  Ed Shutter le Jeu 1 Sep - 23:33

    vincent_r a écrit:

    Impossible, vu que c'est "pour les vélos à pignons fixes, fixie, vélos single speed et vélos urbain". C'est un vélo de route, c'est pas compatible. héhé!

    Ouais... Çà bloque le dérailleur.
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    Message  Khunsa le Ven 2 Sep - 0:06

    vincent_r a écrit:Je ne sais pas, j'ignore la date de production. A mon avis il est de la première moitié des années 80 mais a été modifié pour pouvoir mettre un groupe plus récent.
    Cette catégorie semblait adaptée, vu que je ne sais pas du tout quel sera le montage final. J'avais un groupe dura-ace 10v, des roues et un combo cintre-potence "récents", mais il pourra peut-être évoluer dans le futur.

    J'ai mesuré les bases et comparé avec un Pinarello dogma de 2015 de même taille, il lui rend deux bons centimètres. Twisted Evil

    Certes mais vu les manettes de vitesse au guidon en attendant une évolution je le déplace dans la rubrique néo rétro tel que mon Alain Michel.


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    Message  vincent_r le Ven 2 Sep - 10:58

    OK boss. Wink
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    Message  vincent_r le Mar 14 Fév - 21:12

    J'ai mis de nouvelles roues, de belles Ksyrium Elite, plus polyvalentes que les CXP-30, et une selle Brooks B17.
    Avec une telle géométrie, difficile de ne pas l'orienter "montagne", donc pédalier compact 50-34.

    Limongi soudo-brasé 389479DSCF0426



    Limongi soudo-brasé 112240DSCF0421

    Il ne me reste plus qu'à mettre les pédales dura-ace que j'ai en stock, au lieu des Lyotard.
    J'ai des cales-pieds Shimano NOS, mais seulement trois des petites vis, au lieu de six.
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    Message  rsman le Mar 14 Fév - 23:35

    superbe il est magnifique Cool



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