Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


    Restauration Rockrider

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    Message  mercier78 le Mer 21 Sep - 18:33

    Salut à tous,

    j'ai récupéré un VTT Rockrider dont je ne sais pas trop quoi faire.

    Bilan :
    - les leviers de freins sont cassés
    - les manettes de vitesses ne fonctionnent pas
    - quelques câbles manquants

    Voici les photos :






    Vu la fourche, je pense pas faire du VTT avec. (et j'en ai déjà un !)
    Plutôt un vélo de ville à tout faire + éventuellement chemins etc...

    J'attends vos idées salut!


    Dernière édition par mercier78 le Sam 24 Sep - 17:56, édité 1 fois

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 19:01

    C'est un tout rigide, il est possible qu'il soit plus agile qu'un vtt suspendu sur le goudron. Tu lui met des pneus typés ville ou route et tu roules sur le goudron avec. Comme ça tu économise les pneus à crampons de ton VTT.
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Papounet le Mer 21 Sep - 20:17

    Le transformer en rouet, afin de passer les longues soirées d'hiver en filant le chanvre...

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 20:28

    De plus tu économises sur la tenue de cycliste :


    Dernière édition par Ed Shutter le Mer 21 Sep - 22:47, édité 1 fois

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 20:30

    J'ai vraiment vu un rouet à base de pièces de vélo. Cet été à Madhia en Tunisie.
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  MAFAC 2000 le Mer 21 Sep - 20:33

    tu le remet en état et tu le revends ! oui

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 20:34

    MAFAC 2000 a écrit:tu le remet en état et tu le revends ! oui
    C'est aussi une option.

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  mercier78 le Mer 21 Sep - 21:07

    Oui c'est vrai, bonne idée super!

    Dans un coin de ma tête, j'avais pensé à le transformer en Cyclocross, mais ça aurait fait un peu doublon avec mon VTT.
    Puis il est un peu petit pour ma taille... Ça se vend bien les VTT ?
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  MAFAC 2000 le Mer 21 Sep - 21:10

    trés trés bien !!
    tu en aura pour 30€ de pièces en neuf ( câbles + poignées tournantes + poignées de frein ) Wink bounce

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 21:30

    Tu n'est pas obligé de faire un choix tout de suite, tu peux le remettre en état à moindre coût et le faire rouler en ville ou sur des chemins roulants. S'il s'avère inférieur à ton VTT actuel ou que tu as besoin d'argent tu le vends.
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  MAFAC 2000 le Mer 21 Sep - 21:36

    ou si tu as besoin de place ! tongue

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 21:40

    MAFAC 2000 a écrit:ou si tu as besoin de place ! tongue

    Avant, il faut essayer de pousser les mûrs. loco

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  mercier78 le Mer 21 Sep - 21:45

    Je vais le remettre en état, vous m'avez convaincus super!

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 21:55

    Normalement tu devrais faire une petite marge dessus. Mais rédige une bonne annonce sur LBC.

    PS : Les pneus ils sont comment ?

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  mercier78 le Mer 21 Sep - 22:02

    Ed Shutter a écrit:Normalement tu devrais faire une petite marge dessus. Mais rédige une bonne annonce sur LBC.

    PS : Les pneus ils sont comment ?

    En très bon état: 26x2.0

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Mer 21 Sep - 22:19

    mercier78 a écrit:
    Ed Shutter a écrit:Normalement tu devrais faire une petite marge dessus. Mais rédige une bonne annonce sur LBC.

    PS : Les pneus ils sont comment ?

    En très bon état: 26x2.0

    Donc n'y touche pas.

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  daggie4 le Mer 21 Sep - 22:26

    J'avais un rockrider five zero que j'ai vendu 70 euros (vu les nombres d'appels en 3 jours j'aurais pu le vendre légèrement plus cher peut-être) et j'ai acheté un Peugeot course vintage a la place :-)

    Apres avoir roulé avec un velo de course, je ne supportais plus rouler avec les gros pneus a crampons sur mon VTT Scott, alors je les ai remplacé par des pneus Michelin Country Rock tres roulants (20 euros la paire) et du coup j'ai deux velos rapides qui roulent bien, youpi! Ou plutôt 3 avec le France Loire acheté dans la foulée....

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  mercier78 le Jeu 22 Sep - 10:32

    OK merci pour le retour d'expérience.
    Je vais regarder pour acheter les pièces à changer.
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  vincent_r le Jeu 22 Sep - 13:57

    A la place des poignées tournantes (la pire invention humaine!), tu mets des shifters Shimano SIS classiques, à friction, bien plus fiable. Produits à des milliards d'exemplaires, ça se trouve facilement à des prix ridicules.

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    Re: Restauration Rockrider

    Message  mercier78 le Jeu 22 Sep - 19:01

    vincent_r a écrit:A la place des poignées tournantes (la pire invention humaine!), tu mets des shifters Shimano SIS classiques, à friction, bien plus fiable. Produits à des milliards d'exemplaires, ça se trouve facilement à des prix ridicules.

    Merci pour l'info.
    C'est vrai que ce serait bien mieux, j'ai jamais compris moi aussi l'intérêt des poignées tournantes !


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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Ed Shutter le Jeu 22 Sep - 20:45

    Moi je n'ai jamais eu de poignées tournantes qui ne marchent pas.
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  frong le Jeu 22 Sep - 21:40

    Ed Shutter a écrit:Moi je n'ai jamais eu de poignées tournantes qui ne marchent pas.

    suuper!
    Quand je faisait encore du VTT, j'ai remplacé mes shifters par de poignées tournantes et j'en étais très satisfait.


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    Re: Restauration Rockrider

    Message  MAFAC 2000 le Jeu 22 Sep - 21:56

    mercier78 a écrit:
    vincent_r a écrit:A la place des poignées tournantes (la pire invention humaine!), tu mets des shifters Shimano SIS classiques, à friction, bien plus fiable. Produits à des milliards d'exemplaires, ça se trouve facilement à des prix ridicules.

    Merci pour l'info.
    C'est vrai que ce serait bien mieux, j'ai jamais compris moi aussi l'intérêt des poignées tournantes !

    c'est un truc inventé pour que personne ne se prenne la tète et les filles comprennent le changement de vitesses + facilement , c'est mon constat sur le terrain ! Wink
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    Re: Restauration Rockrider

    Message  vincent_r le Jeu 22 Sep - 23:18

    Ed Shutter a écrit:Moi je n'ai jamais eu de poignées tournantes qui ne marchent pas.

    Sérieusement? C'est le premier truc qui lâche sur les vélos bas de gamme, à l'atelier il y en a des dizaines dans la benne... et quand on démonte et observe le mécanisme, on comprend pourquoi: une pièce de plastique qui coulisse sur une autre pièce de plastique, avec un machin en métal tout mou vaguement coincé entre les deux.


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    Re: Restauration Rockrider

    Message  Khunsa le Ven 23 Sep - 0:08

    A ta place je donnerai ce vélo à un pauvre tu ferais ainsi plein d'heureux... lol!


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