Si les singes savaient s'ennuyer ils pourraient devenir des hommes (Goethe)


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    Message  riendf le Sam 19 Jan - 18:25

    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:Je tenterais de mettre un cordon quelconque en reliant les deux cote du porte bagage juste au dessus du garde bout.

    Un fil de fer fixé proprement ?

    Je pensais plutot a un truc souple genre chambre a air ou elastique, pour pas que ca fasse de bruit. Puis c moins de boulot Smile
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    Message  Ed Shutter le Sam 19 Jan - 19:11

    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:Je tenterais de mettre un cordon quelconque en reliant les deux cote du porte bagage juste au dessus du garde bout.

    Un fil de fer fixé proprement ?

    Je pensais plutot a un truc souple genre chambre a air ou elastique, pour pas que ca fasse de bruit. Puis c moins de boulot Smile

    Oui mais c'est moche pas content
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    Message  Ed Shutter le Sam 19 Jan - 19:12

    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:Je tenterais de mettre un cordon quelconque en reliant les deux cote du porte bagage juste au dessus du garde bout.

    Un fil de fer fixé proprement ?

    Je pensais plutot a un truc souple genre chambre a air ou elastique, pour pas que ca fasse de bruit. Puis c moins de boulot Smile

    Oui mais c'est moche pas content

    Et puis il va falloir le changer tout le temps.
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    Message  Ed Shutter le Ven 1 Fév - 0:16

    Décision prise, je vais changer le feu arrière.
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    Message  Ed Shutter le Lun 4 Fév - 14:49

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    Message  Ed Shutter le Jeu 7 Fév - 15:47

    Nouveau feu arrière de marque Atoo, plus petit, plus léger. Les vis sont beaucoup trop longues, la scie à métaux va reprendre du service.



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    Message  Ed Shutter le Jeu 7 Fév - 15:49

    La montre du bord :



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    Message  riendf le Jeu 7 Fév - 16:30

    Ed Shutter a écrit:La montre du bord :
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    Ca va qu'il gèle pas par chez toi Smile Parce que si tu peux pas le rentrer, il tiendrait pas longtemps Smile
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    Message  Ed Shutter le Jeu 7 Fév - 16:39

    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:La montre du bord :
    Rockrider  M series T/3 1999 - Conversion en VTT "Long Range" - Page 3 Img_4637

    Ca va qu'il gèle pas par chez toi Smile Parce que si tu peux pas le rentrer, il tiendrait pas longtemps Smile

    Euhhh... J'ai pas compris. scratch
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    Message  riendf le Jeu 7 Fév - 18:02

    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:La montre du bord :
    Rockrider  M series T/3 1999 - Conversion en VTT "Long Range" - Page 3 Img_4637

    Ca va qu'il gèle pas par chez toi Smile Parce que si tu peux pas le rentrer, il tiendrait pas longtemps Smile

    Euhhh... J'ai pas compris. scratch

    Les ecrans LCD n'aiment vraiment pas le gel. donc les compteurs, maintenant, je les laisse plus sur les velos (deja que les batteries n'aiment pas non plus) meme pour une nuit.
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    Message  Ed Shutter le Jeu 7 Fév - 18:11

    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:La montre du bord :
    Rockrider  M series T/3 1999 - Conversion en VTT "Long Range" - Page 3 Img_4637

    Ca va qu'il gèle pas par chez toi Smile Parce que si tu peux pas le rentrer, il tiendrait pas longtemps Smile

    Euhhh... J'ai pas compris. scratch

    Les ecrans LCD n'aiment vraiment pas le gel. donc les compteurs, maintenant, je les laisse plus sur les velos (deja que les batteries n'aiment pas non plus) meme pour une nuit.


    Je n'y avait pas pensé. C'est logique cristaux liquides... liquide=gel

    Pas de problème, c'est franchement pas un vélo des neiges.
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    Message  riendf le Jeu 7 Fév - 18:57

    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:La montre du bord :
    Rockrider  M series T/3 1999 - Conversion en VTT "Long Range" - Page 3 Img_4637

    Ca va qu'il gèle pas par chez toi Smile Parce que si tu peux pas le rentrer, il tiendrait pas longtemps Smile

    Euhhh... J'ai pas compris. scratch

    Les ecrans LCD n'aiment vraiment pas le gel. donc les compteurs, maintenant, je les laisse plus sur les velos (deja que les batteries n'aiment pas non plus) meme pour une nuit.


    Je n'y avait pas pensé.  C'est logique cristaux liquides... liquide=gel

    Pas de problème, c'est franchement pas un vélo des neiges.

    Vi je me doute Smile j'avais vu ce genre de gadget c'est sympa, il y a des modeles a aiguilles aussi, que je pense plus lisible ne plein soleil, mais un poil plus cher.

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    Message  Ed Shutter le Jeu 7 Fév - 19:31

    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:
    riendf a écrit:
    Ed Shutter a écrit:La montre du bord :
    Rockrider  M series T/3 1999 - Conversion en VTT "Long Range" - Page 3 Img_4637

    Ca va qu'il gèle pas par chez toi Smile Parce que si tu peux pas le rentrer, il tiendrait pas longtemps Smile

    Euhhh... J'ai pas compris. scratch

    Les ecrans LCD n'aiment vraiment pas le gel. donc les compteurs, maintenant, je les laisse plus sur les velos (deja que les batteries n'aiment pas non plus) meme pour une nuit.


    Je n'y avait pas pensé.  C'est logique cristaux liquides... liquide=gel

    Pas de problème, c'est franchement pas un vélo des neiges.

    Vi je me doute Smile j'avais vu ce genre de gadget c'est sympa, il y a des modeles a aiguilles aussi, que je pense plus lisible ne plein soleil, mais un poil plus cher.


    Ça fait un bouchon de potence sympa.

    Même si pour tout un tas de raisons (météo, tendinite, et séjour prolongé en Tunisie à l'insu de mon plein gré etc...) il n'a jamais vraiment été dans son but initial, le vélo était destiné à des randonnées en Camargue et il finira bien par y aller. C'est bien d'avoir un compteur et une montre.

    Je sais bien qu'un smartphone peut faire tout ça et le GPS en plus. Mais bon, les smartphones tombent en panne, à l'eau ou épuisent leur batteries. C'est bien de pouvoir aussi naviguer "à l'ancienne".
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    Message  Ed Shutter le Jeu 7 Fév - 19:36

    Ed Shutter a écrit:J'ai envie de l'équiper de ces pneus :
    https://www.cycletyres.fr/pneu-vee-tire-trax-dual-compound-tubeless-ready-2557.html

    Mauvaise idée, trop gros pour les garde-boues.
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    Message  Ed Shutter le Ven 8 Fév - 12:30

    Vis sciées et vernies :

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    Message  Ed Shutter le Jeu 14 Fév - 19:57

    J'ai fini ma balade en train. Je pense qu'il y un problème de roulement à l'avant.
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    Message  Ed Shutter le Ven 15 Fév - 23:55

    J'ai démonté la roue il y avait bien un truc qui frotte. J'ai démonté le moyeux et pas de vision d'horreur. Juste un cache et une rondelle tordue :



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    Bizarre... scratch
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    Message  riendf le Sam 16 Fév - 0:00

    Ca devait etre le cache tordue qui frottait. Maintenant, la question, c'est comment cela a t'il pu arriver avec la roue montée.
    Bon sinon j'envoie le chariot demain....j'ai rien foutu de la semaine niveau colis...je groupe tout demain.
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    Message  Ed Shutter le Sam 16 Fév - 0:11

    riendf a écrit:Ca devait etre le cache tordue qui frottait. Maintenant, la question, c'est comment cela a t'il pu arriver avec la roue montée.

    J'ai démonté la roue à un moment pour enlever un cochonnerie prise dans le garde-boue, la fourche a du taper là-dessus au remontage.
    Mais quand même petite cause et grand effet, tout ça est à l’intérieur d'une protection en caoutchouc.

    Je vais en profiter pour changer les billes.
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    Message  Ed Shutter le Mar 19 Fév - 12:55

    J'ai monté le porte-bouteille sur la fourche.
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    Message  Ed Shutter le Lun 1 Avr - 20:44

    Remontage du moyeux avant avec des billes neuves.
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    Message  Ed Shutter le Lun 1 Avr - 23:12

    Roue avant remontée. Il reste quelques vis à raccourcir.
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    Message  Ed Shutter le Dim 7 Avr - 15:39

    Si je vous dis que j'ai démonté la direction et qu'il manquait la cage à billes du bas ?
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    Message  Ed Shutter le Ven 12 Avr - 20:20

    Et bien voilà, avec deux cages à billes dans le jeu de direction il est beaucoup plus stable... Rolling Eyes
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    Message  Ed Shutter le Jeu 30 Mai - 14:03

    La fixation du garde boue avant est à revoir. Et je veux monter des cornes de guidon plus longues.

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